昂克赛拉对比科鲁兹 性价比决定选择

　　最后的抉择总是最艰难。就像你要选一辆10万-15万元的三厢轿车，因为服务态度和性价比，你放弃了许多人钟爱的欧系车。而你又想要一点个性，所以类似卡罗拉、福克斯这种满大街都是的车子自然也排除了。最后，就剩下了在设计、性能、性价比上面都非常出色的两款，雪佛兰全新科鲁兹和马自达3昂克赛拉。这两位是海选之后的胜利者，但接下来的决赛，是无处不在、争锋相对的斗争，我们就来看谁更值得购买的。

　　雪佛兰科鲁兹月均销量在1.6万台左右，长期占据紧凑级销量前十名，是紧凑级车型的代表。马自达3昂克赛拉虽是后来者，但实力不俗。两款车的表现看起来半斤八两，但仔细比较之下，相信还是会分出高低。我们这次选择的车型分别是雪佛兰全新科鲁兹1.5L自动精英版，价格13.79万元;马自达3昂克赛拉1.5L自动豪华型，价格13.89万元。接下来的所有对比内容，都是针对这两款配置而言的。

　　之所以选择这两款车，除了因为它们价格几乎完全相同，对比起来有实际意义。同时，这两款配置也是我们推荐购买的车型，所以无论你最后选择哪一款车，买这两个配置都是很好的。当然，预算充足消费者可以选择更高配置。

　　外观：造型各有特色 昂克赛拉设计更佳

　　在外观设计上，马自达3昂克赛拉(以下简称昂克赛拉)和雪佛兰新科鲁兹(以下简称科鲁兹)都体现出了各自品牌的特色。两车共同点是都采用了大尺寸格栅，头灯造型其实也有些神似，不过它们的实际视觉效果却有很大不同。

　　科鲁兹车身线条直白，外观更显凶猛，性格刚烈，有一种带着脾气的运动感，比较符合性格外向消费者的审美。昂克赛拉的运动感看上去更加深入骨髓，虽然它的车身线条都比较飘逸，但却显得非常有筋骨。在外观细节上，比如前后雾灯、车身接缝等方面，昂克赛拉也更显精致，表现略好于科鲁兹。

　　小结：昂克赛拉与科鲁兹的造型都具有运动风格，并且有一些神似。我个人更喜欢昂克赛拉的外观设计。不过从销量数据看，科鲁兹似乎有更多支持者。

　　内饰：科鲁兹中控台有质感 昂克赛拉风格简洁

　　昂克赛拉与科鲁兹的内饰无论从造型设计、做工用料方面来说，都比它们的上一代车型有大幅进步，这点显然是很令消费者欢心的。

　　科鲁兹内饰造型有立体感，中控台样式虽然略显传统，但设计实用。昂克赛拉内饰造型非常简洁，中控台设计富有创新性，并且体现出层次感，但也许有人会觉得这样的内饰太简单，这也算是各有所爱吧。细节上，个人觉得昂克赛拉相对更出色，方向盘手感、仪表盘样式、人机交互系统都比较好。

　　配置上，在价格相近的情况下，昂克赛拉显得更有性价比。它多出的自动空调、导航等配置都非常实用。

　　小结：科鲁兹内饰设计传统，但质感不错，也比较实用。昂克赛拉内饰略显简单，但细节出色，方向盘握感、仪表盘效果都更好一些。两车内饰水平基本相当。

　　空间：昂克赛拉尺寸占优 实际乘坐空间接近

　　昂克赛拉占据车身尺寸优势，长宽高和轴距都要比科鲁兹大一点。但这种差距更多是在理论上，实际两车空间表现非常接近。

　　从之前的实际体验看，两款车后排腿部空间都在一拳左右。两车前排头部空间基本都接近一拳，后排则略有差异，科鲁兹后排头顶余量很小，昂克赛拉则还富余约两指空间。所以虽然两款车整体乘坐空间近似，但昂克赛拉在各方面都略宽敞一点点。

　　【雪佛兰全新科鲁兹空间表现】

　　【马自达3昂克赛拉空间表现】

　　储物空间方面，科鲁兹后备厢容积为430升。昂克赛拉没有相关数据，但从实际测量结果看，两款车容积应该很相近，都能满足日常使用需求。但细节上，科鲁兹前后车门储物槽容积更大，所以日常储物空间实用性超过昂克赛拉。

　　小结：昂克赛拉占据尺寸优势，所以乘坐空间会比科鲁兹都略大一点点。但在储物空间上，昂克赛拉前后车门储物槽略小，这点不如科鲁兹。

　　动力：增压/自吸各有优势 昂克赛拉操控更好

　　昂克赛拉全系都是自然吸气发动机，但因为采用了创驰蓝天的一整套先进技术，所以无论是动力输出、发动机响应、平顺性，还是变速器与发动机的匹配都让人印象深刻。可以说是目前市面上最好的四缸自然吸气发动机之一。车子开起来也很容易找到人车合一的感觉。

　　科鲁兹有1.5L自然吸气发动机，也有1.4T涡轮增压发动机，所以必然在动力输出上占据优势，加速要比昂克赛拉快，动力响应也非常好。变速器方面，科鲁兹1.5L车型搭载6挡自动变速器，但1.4T车型使用7挡双离合变速器。虽然双离合挡位更多，但从实际驾驶体验看，其平顺性还有提升空间。

　　车辆操控是个有点玄的问题，因人喜好而已。但从普遍评价来看，昂克赛拉不仅在硬件上表现更好，比如它使用多连杆式独立悬架，而且调校也很出色，车子平顺、极限更高。科鲁兹相比之下表现略逊。

　　小结：昂克赛拉的自然吸气发动机动力表现足够日常代步或者长途高速之用，但科鲁兹的1.4T增压发动机加速更快，也更有冲劲。可以说，科鲁兹为消费者提供了更多选择。但操控方面，则是昂克赛拉表现更好。

　　保养：科鲁兹保养费用稍低 昂克赛拉也不贵

　　科鲁兹与昂克赛拉都是每间隔5000公里/6个月进行常规保养，在4、5个保养周期之后会有项目相对多一些的大保养。

　　费用上，科鲁兹日常保养费用费用在500元左右，大保养费用为800元左右。昂克赛拉日常保养600元左右，大保养为800元左右。

　　当然，车辆实际保养费用还会根据客户所选机油类型有所变化。综合而言，作为紧凑级车，科鲁兹和昂克赛拉的保养费用都不算便宜，但考虑到车辆技术的先进性，这样的用车成本也能够让消费者接受。

　　总结：论综合性能 昂克赛拉更值得推荐

　　细数两款车在各项对比中的结果。外观内饰方面两款车各有特点，我个人更欣赏昂克赛拉那种富有神韵的外观造型，内饰方面两者综合表现基本持平。空间上，昂克赛拉的乘坐舒适性略好于科鲁兹。

　　动力方面，科鲁兹有1.4T涡轮增压发动机可选，加速性能要比昂克赛拉好不少，但价格也比较贵。配置方面，昂克赛拉比科鲁兹略高一些，比如在相似价格下，昂克赛拉多出了导航、自动空调等。

　　所以，如果你非常希望车辆有更好的加速性能，那么雪佛兰科鲁兹能更好满足需求。如果你希望车辆有均衡的性能，在造型设计、实用性上都有较好表现，那么显然马自达3昂克赛拉是更好的选择。我个人也同样推荐这款新车。