● 比亚迪S6
● 官方售价：7.99-12.39万元
● 店面优惠：2000元
● 1.5TI车型售价区间：8.79-10.79万元
外观：饱满，车身尺寸较大，空间宽敞
经过几年的市场积累，比亚迪S6的外观已经具备了较高的辨识度。通过一些细节，尤其是前脸造型，我们可以看出比亚迪家族式的设计传承开始脉络清晰，线条圆润、大灯形状十分圆润，更多体现的是饱满与平滑的思路，有一些日系家用SUV的优秀设计。
内饰：简洁实用，配置丰富，性价比高
S6的内部整体样式和配色很朴实，也很简洁，工艺方面则继续保持了比亚迪汽车一直以来的进步趋势，做工相对比较细致，新车内的气味也并不强烈。相对设计而言，丰富的车内配置要更为抢眼一些，7英寸彩色触摸控制显示屏集合了导航、音响、数字电视、空调控制、倒车影像等等丰富的功能于一身，快捷按键加触摸屏结合的操作方式比较方便，中文的按键标识相对合资车及进口车的英文标识更加直观。
此外，无钥匙进入、一键启动、智能感应迎宾灯、智能行车电脑、自动大灯、外后视镜电加热除霜功能等等都是S6全系3个车款的标准配置;而在高配车款上，前后驻车雷达、倒车影像、右前轮盲区可视系统等等都被采用，再次提高了行车的安全性。
【第三排空间】
驾驶：三种动力选择
S6的2.0L车型采用比亚迪自己开发的BYD483QB发动机，最大功率为103千瓦，最大扭矩186牛米;2.4L自动挡车型依然搭载的是三菱4G69引擎，其最大功率为118千瓦，最大扭矩215牛米，而手动挡车型则换装了全新的BYD488QA 2.4L发动机，最大功率和最大扭矩分别提升了5千瓦和19牛米。
除此之外，2014款S6新增了1.5TI车型，最大功率113kW，峰值扭矩240Nm，这款发动机在转速达到1500转以后明显提升，这种持续有力的势头一直能够维持到3000转，完全能够满足日常驾驶。搭载前麦弗逊、后三连杆的双独立悬架是比亚迪S6的一大卖点，避震对路面传递出的震动吸收积极，这样的调校对乘车的舒适度有一定益处。
编辑点评：
比亚迪S6自身7.99-12.39万元的价格区间和同级中最丰富的配置无疑是其能成功压制对手的最大法宝，更何况从尺寸大小和内部空间等方面来看，S6也没有输给哈弗H6、奔腾X80和海马S7这几个对手的理由。凭借这些优势，足以吸引到很多倾向于SUV的消费者来购买这么一辆既体面又实惠的车型。
[page]● 江淮瑞风S5
● 官方售价：8.98-13.58万元
● 店面优惠：5000元
● 1.5T车型售价：11.58万元, 2.0T车型售价区间：11.08-13.58万元
外观：外观设计回头率高
瑞风S5的车型尺寸，长宽高分别为4475mm/1840mm/1670mm，轴距2645mm，对比哈弗H6和比亚迪S6来说，瑞风S5尺寸小了很多，但和现代的ix35尺寸相接近。前脸酷似接近20万元的某韩系SUV，尾部则更像是一款德系豪华品牌SUV，使得它在路人心中的形象大大提升。瑞风S5圆润时尚的造型，充满了都市化元素，显得年轻又动感。车尾设计简洁饱满，时尚的扰流板加强了运动感。尾灯造型棱角分明，功能区域分布清晰，并且采用LED光源。
内饰：配置丰富 做工今非昔比
坐进车内，发现所有的用料手感都非常好。方向盘具有很好的握感，并用精细的缝线缝制。门上和座椅都采用了皮质材料，虽然后排座椅略显偏硬，但细节来看绝对没的说。黑色的中控面板运用了颗粒状材料，厚重而没有塑料感。中控台还辅以部分的钢琴烤漆，凸显档次。
舒适性配置上也体现了更多人性化因素，比如自动前大灯、自动防炫目后视镜、外后视镜电动调节、外后视镜加热和电动折叠、司机车窗一键升降、GPS导航、司机座椅高低调节、方向盘上下调节、随动大灯、自动感应雨刷、天窗以及高配车型所带有的倒车影像等。可以看出瑞风S5的配置还是非常高的。
驾驶：噪音控制出色，动力充沛一踩就有
瑞风S5采用1.8T发动机，挂入一挡后，增压器在发动机达到1800转左右就能很快介入，因此，虽然瑞风S5是个SUV，但提速还是非常快和迅猛的，在车内有非常明显的加速感受。车辆在前4挡都可以带来源源不断的动力，不过，如果城市路况60km/h的速度挂入高挡位，车辆会有明显的动力不足现象出现。但毕竟瑞风S5采用的是比一般车更高的6挡变速器，这在节油和静音方面会有更为出色的表现。
在日常情况的驾驶状态，我们几乎听不到发动机的噪音，因为发动机始终是在2000转以下工作。瑞风S5采用了麦弗逊，后多连杆式悬挂，多连杆悬挂更注重舒适性和操控性。从整体的乘坐感受来说，瑞风S5的悬挂调校略微偏硬，不过属于在舒适的范围内。
瑞风S5的坡道辅助系统，还可以防止溜车的发生。瑞风S5也同样搭载了陡坡缓降系统，在车速低于30km/h，遇到陡坡时，无需踩刹车，车辆会自动缓慢下行。
【新瑞风S5铂金版】
近期，江淮还将推出新瑞风S5铂金版，新车在外观上增加了诸如日间行车灯，镀铬前格栅等，在配置上新增智能语音交互系统、一键启动、行李箱车载电源、定速巡航、电子驻车、发动机防盗等。
编辑点评：
整体看来瑞风S5虽然在外观、内饰上还是有些似曾相识，但整体的配置表现到位、细致的做工、实惠的价格都是它的卖点。同时，出色的动力表现也是它的一大亮点之一。
[page]● 东风风行景逸X5
● 官方售价：7.99-10.89万元
● 店面优惠：2000元
● 1.8T车型售价区间：9.99-10.89万元
外观：动感，尺寸并不小
景逸X5的外形设计与风行景逸其它车型相比有很大的不同，前脸采用贝壳状的引擎盖和镀铬横条格栅，不仅可以增大的进气量，还可以冷却增压发动机的温度，配合粗狂的保险杠设计，整体风格看上去显得更富力量感。
景逸X5的长宽高分别为4382/1835/1739mm，轴距为2690mm，与其他同价位SUV车型相比，这样的尺寸和轴距属于"先锋型"产品，后排空间比较出色。在空间的实用性方面，景逸X5同样令人满意，车内众多的储物空间设置合理，随身物品都可找到合适的置物空间里。加上205mm超高离地间隙，让其在拥有超大空间的同时，还具备了较强的通过性。
内饰：皮质座椅很舒适，乘坐空间出色
内饰方面，景逸X5采用了全新的设计理念，全黑的内饰颜色为车内营造出些许运动氛围，中控台的按键排序紧凑合理。配置方面，景逸X5配有双安全气囊、倒车雷达、倒车影像、电动外后视镜、电子车身稳定系统、电动助力转向，以及一键启动、DVD、GPS导航等。2015款景逸X5增加了一键启动、无钥匙进入、多媒体娱乐系统升级、360°全景摄像头、胎压监测等市场上较为主流的配置，进一步提高了自身性价比。
驾驶：加速轻快，底盘比较扎实
景逸X5搭载了1.6L和1.8T两款发动机，其中1.6L最大功率为90千瓦，峰值扭矩为155牛米;新的1.8T涡轮增压发动机，其最大输出功率为118千瓦，峰值扭矩达到215牛米。唯一有些遗憾的是全系车型都只匹配了5速手动变速箱，自动挡车型并没有出现在新车配置单中。
这台1.8T发动机完全可以满足日常需求，在低速挡位下动力输出的响应稍显迟钝，当转速达到2000转后，由于涡轮的介入，加速表现与之前判若两人，油门响应灵敏，动力输出也更直接，充足的动力储备随着深踩油门带给人仿佛源源不断的感觉。速度攀升的也很线性，不会表现的太过亢奋。
景逸X5采用了前麦佛逊后多连杆独立悬挂，驾驶中能感觉到悬挂的调校偏软，对过滤震动和噪音的效果不错，但对路面情况的反馈有些模糊，支撑性尚可。后上控制臂为铝材质，在硬件设施上相比竞争对手会有一定优势。
编辑点评：
景逸X5在性价比方面还是很有诱惑力的，较低的入门价格以及宽大的内部空间让它轻松成为了一款合格的家用代步车型。而其扎实的底盘功底以及较高的车身高度也让它具备了不错的烂路行驶能力，当然如果您只是城市用车，那么轻巧的转向以及轻快的加速感受也一定会讨好驾驶者的。
[page]● 陆风X5
● 官方售价：9.98-13.38万元
● 店面优惠：7000元
● 2.0T车型售价区间：9.98-13.38万元
外观：车身偏紧凑，外形动感十足
陆风X5有着明显的城市SUV设计风格，整体造型偏运动。车头部分线条偏硬朗，力量感十足。造型犀利的卤素大灯带有透镜设计，前保险杠下部带有防擦下护板，提升美观的同时还可以避免在行驶中飞溅起的石子直接损伤车漆和车身钣金，可有效降低维修成本。厂家给出X5的接近角和离去角分别为23°和25°，最小离地间隙为190mm，这样的成绩可以让车辆有着很好的通过表现。
在车身尺寸方面，陆风X5的长宽高分别为4568×1855×1680mm，轴距为2660mm，(长城H6 长宽高为4640×1825×1690mm，轴距2680mm、比亚迪S6 长宽高为4810×1855×1680mm，轴距2720mm、全球鹰GX7 长宽高为4541×1833×1700mm，轴距为2661mm。陆风X5这样的车身尺寸在同级对手中多少有些偏紧凑。
内饰：内饰模仿痕迹稍重，座椅舒适
进入车内便会迎面袭来一种熟悉感，相比于外形设计的自主创新，陆风X5上下分层的中控台造型设计很容易让人联想到丰田RAV4，但是整体的造型来看还是很容易让人接受的。中控台上下两部分均有硬塑料构成，不过表面纹理的细节处理和边角的工艺完全让人满意。
值得肯定的是尺寸较大的真皮方向盘，皮质柔软，手感非常出色。车内的按键及旋钮做工出色，手感也不错。同时在手肘经常接触到的位置，大多都有皮质材料的包裹，在细节处理方面，值得肯定。采用了棕色的打孔真皮座椅，看上去很显档次感。皮质很柔软，同时厚实的靠背和坐垫提供了很好的支撑效果，舒适性出色。在高配车中，主驾驶位具有4向电动调节，只是座椅设计相对较高，下调的空间并不多。
驾驶：底盘坚固，过弯侧倾控制出色
陆风X5搭载了来自沈阳三菱4G63S4T的2.0T发动机，不同于很多竞争对手，X5采用了少有的涡轮增压引擎，其最大功率达到了140Kw，峰值扭矩达到了250N·m。这样的账面参数几乎已经超越很多合资SUV的2.4L或2.5L发动机的输出水平。搭载的8AT变速箱具有体积重量小、结构紧凑等优势，其尺寸与4AT变速箱相当，整体重量仅有87.5KG。更多挡位使得变速器的齿比更密，可以提高自身的加速度值，其次增加的两个齿轮可传输更大的扭矩，运行平顺性和燃油经济性也有更明显的提高。
在正常加速状态下，这款8AT变速器与2.0T引擎配合默契，换挡衔接顺畅。深踩油门，变速器会从6挡直接跳入3挡，提速完毕收油后，变速器也会迅速升入高挡，以降低转速，变速器的应变反应速度表现一般。这款变速器在同价位自主车型里表现是比较理想的。
采用了机械液压助力转向，手感偏重，低速时转向较为精确，不过当车速较高时，方向盘还是存在着一定的虚位。底盘整体感很强，高速时很沉稳，即便以较高车速行驶，遇到路面不平的情况下，车身的摆动很小，并没有发飘的感觉。在碎石路段，陆风X5表现出了很强的底盘刚性，在高速通过一些颠簸路面时，底盘没有丝毫松散感。高速路段整车的隔音表现很出众，甚至座舱内的降噪水平完全已经接近了合资车型。
编辑点评：
如果你是一个对动力有需求，同时用车环境比较复杂，经常要行驶一些颠簸的道路，那么陆风X5的强劲动力和坚固的底盘表现会使它成为你不错的选择。同时其宽敞、安静的座舱体验也会改变你对自主SUV的固有看法。
[page]● 海马S5
● 官方售价：8.98-12.38万元
● 店面优惠：2000元
● 1.5T车型售价区间：10.68-12.38万元
外观：动感，色彩艳丽博眼球
海马汽车在S5身上应该说没少下心血，其外观设计来自于一家名为LD’A的国际汽车设计公司。不得不说，这个团队为我们带来的海马S5造型还是能够博取年轻人眼球的。这款车的车身尺寸相比同级别车型却并没有太大的优势。基本上可以说是紧凑级SUV中体积最小的，要不是它有着2630mm的轴距。
当然，光有一副美丽的躯壳是不够的，在配置上海马S5同样有吸引力人的地方，比如车身上的四个摄像头，恐怕在10万元左右的车型上并不多见。
内饰：用料值得肯定，配置越级
内饰部分倒是值得称赞一下海马S5，作为一款10万元左右的自主品牌SUV车型。能够在车内大量的使用搪塑的软性材质，这已经是非常难得了，至少在同级别车型上还有很多都在使用着硬塑料。虽然做工的细致方面还有更好的提升空间，但是选材方面的提升也是值得肯定的。
而车内的配置也是这款车的卖点之一，这个价位的车型配有倒车影像到不算个稀罕事，而赔上全景摄像头似乎就比较罕见了。海马S5就具有这个配置，它通过中控液晶屏，将车身四周的情况及时的反馈给驾驶员。海马S5内饰能拿得出手的当然并不只有一个全景摄像头，电动天窗、胎压监测、自动空调、触摸式的液晶显示屏等配置也都是非常实用的。
驾驶：悬挂调校不错
海马S5采用了1.6L自然吸气发动机和1.5T增压发动机，1.5T版本较1.6L版本动力更加强劲，加速踏板非常灵敏，但行程有些长，前段踩下去响应不够明显，后段加速感明显，涡轮介入后动力提升很快。1.6L车型搭配的是5挡手动变速箱，而1.5T车型搭载的是比利时邦奇CVT无级变速箱。
海马S5日常驾驶时的轻便感还是表现不错的，虽然原地转向时回弹力度略微有些沉，但车速提升后方向盘不仅轻盈，指向也依然精准。前麦佛逊后五连杆的设计在这个级别上应用的并不多，可谓非常厚道了。而它的调校更是比较出彩，由日本TEIN公司全权负责调校。使得海马S5的悬挂表现非常硬朗，过弯时给予车身足够的支撑性，以保持优雅的姿态。但弊端就是在过颠簸路面时传入车内细碎的震感比较明显。
编辑点评：
对于海马S5这款车来说，它将其受众人群所喜好的基本都考虑到了，十分惹眼的外观设计，较为丰富的配置，以及产品自身品质的提升等等方面都是看得见摸得着的。
[page]● 众泰T600
● 官方售价：7.98-13.58万元
● 暂无优惠
● 1.5T车型售价区间：7.98-10.68万元，2.0T车型售价区间：11.38-13.58万元
外形：99%与大众途锐前脸的相似度，轴距尺寸几乎可媲美汉兰达
众泰T600倒是引起了不小的关注度，99%与大众途锐前脸的相似度+8万元中型SUV定位是成名亮点，轴距尺寸几乎可媲美汉兰达。众泰T600的车身尺寸也是它的亮点之一，车身尺寸为：4631mm×1893mm×1694mm，轴距为2807mm。从数据上看，除了长度上较之同级别主流车型的对手们略有不如外，其宽度以及轴距上的优势还是非常明显的。
内饰：整体营造出的质感还是非常不错的
相比外观而言，进入车内还真能让人有些耳目一新的感觉。虽然整体材质还是以硬塑料为主，但以黑色为主色调且搭配了些许经过处理的纹路装饰后，整体营造出的质感还是非常不错的。2.0T最显著特点既是"高大全"，高品质感，全车内饰均采用真皮包裹，真皮覆盖双线锁边的中控台设计在同级别车型中罕遇对手，从真皮材质桶形座椅、门板到档把，都是这种工艺打造。
售价8.68万元的众泰T600中配车型是性价比较高的选择，仅比入门级的手动精英型贵了7000元钱，但是在配置上要丰富了许多，而且很多都是看着就比较体面的配置。比如：无钥匙启动、多功能方向盘、倒车雷达、真皮座椅、GPS导航、中控液晶屏、蓝牙电话、6扬声器、前雾灯、后视镜加热等配置都是颇为实用的。
动力：搭载涡轮增压引擎
动力方面，众泰T600目前全系搭载的是一台自主研发的1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率达到了119kW(162马力)/5500rpm，最大扭矩则为215Nm/2000-4000rpm。这个数据较之竞争对手的1.5T发动机在账面上还是有些许优势。与发动机匹配的是一款5速手动变速器。1.5T发动机涡轮介入较晚，初段会感觉动力偏弱，而随着转速提升涡轮介入后，提速会明显改善，众泰T600并没有四驱车型，后悬架采用多连杆结构。
众泰T600 2.0T车型与1.5T车型最大不同之处就是动力总成的更换，1.5L排量15S4G发动机被2.0L排量的4G63S4T发动机所取代，变速箱由5挡手动更换为6速DCT手自一体变速箱。
编辑点评：
单纯的从配置和售价来说，众泰T600以全系不到10万元的价格还算是说的过去。高配置、大空间加上其1.5T的动力也足够城市代步的需求。颇为惹眼的外观也比较引人注目，只是品牌影响力上的不足是否能让消费者愿意为其买单还有待市场观察，何况同级别的对手们也都没闲着，自主品牌SUV市场的战争愈演愈烈，这款车未来的市场表现还真不好下定论。
涡轮增压发动机不仅能带来强劲的动力，而且还要比大排量SUV燃油更经济，所以越来越多的厂商开始推出搭载T动力增压发动机的车型，不过受限于技术成本，搭载这样发动机的车型往往价格偏高，而我们今天将向您推荐仅仅花费10万元就能买到的，搭载增压发动机的城市SUV。
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