Vulan的尾部配备了大尺寸尾翼，结合保险杠下部夸张的导流槽造型，使新车看起来有着强烈的赛道风格。
由于该车是专为赛道设计，新车采用了碳纤维单体壳，甚至连传动轴都采用了碳纤维材质。为了驯服这台赛道猛兽，阿斯顿·马丁还未它配上了前后至今分别为380mm和360mm的Brembo碳陶瓷刹车卡钳。
作为限量仅24台的当家旗舰车型，普通版搭载的那台6.0L V12发动机自然是配不上它的身份。新车将搭载一台7.0L V12自然吸气发动机，据悉，其最大功率将超过596kW(811PS)，这样的数据已经大幅超越One-77的567kW(771PS)。官方并未公布该车的详细动力参数，但已经表示新车传动系统上将配备6速序列式变速箱。
除了这台火爆的自吸发动机外，Vulan还将配有可调阻尼悬架和可调式防倾杆。此外，阿斯顿·马丁还将为拥有这款车的车主提供驾驶培训课程，以便使车主体验到这款车的极限赛道性能。
阿斯顿·马丁将在3月的日内瓦车展发布全新的旗舰级超跑Vulan，其官图近日已正式发布。据悉，这款新车的竞争对手锁定迈凯轮P1GTR和法拉利FXX K等旗舰级神车。根据这类神车的尿性，限量生产是一定的了，Vulan最终产量已经敲定为24台。
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