开时尚SUV回家—纳智捷优6/ ix25

　　●车型：纳智捷优6 SUV

　　● 车型售价：12.88-20.08万

　　● 车型特点：融入年轻消费者偏好的原创车型

　　纳智捷在历经了多款车型的投放之后，已然开始形成了属于自己的设计思路，或者更为贴近的描述就是家族特点。这款优6有着层次分明的车身线条，车头机盖上隆起的"肌肉"，配合着强烈而凸显的腰线，显示出一种与欧洲血脉相近的SUV产品设计。不过，事实上与很多自主产品依靠外来设计师支援的做法不同，纳智捷优6是一款由台湾本土设计师作为主导，并最终融入当代消费者偏好的一款纯原创产品。

　　相比于外形的靓丽与个性，相信很多人更加对纳智捷优6的内饰抱有浓厚的兴趣。毕竟对于一款强调舒适性与科技配置的座驾来说，内饰设计的好坏决定了它在人们心中的地位。优6的中控台采用了典型的环抱式设计，与部分的欧洲车型相似的是，它让乘客拥有了不错的前方视野，同时也能兼顾车内操作上的便捷度。

　　在车内的储物空间设计上，纳智捷体现出了非常人性化的一面。例如，在驾驶座椅底下，有一个足以用来置放折伞的空间，无需在大雨之中跑到后备箱苦苦寻找了;而副驾驶席底下则是设计出可以置放童鞋、女用鞋或随身小物的小型抽屉;座椅坐垫旁也新增了可以存放小物件的储物格，设计上十分的贴心。

　　优6 SUV提供1.8T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为158马力和180马力，搭载2.0T发动机的车型匹配一款由日本爱信提供的6速手自一体变速箱。

　　和台湾版相比，发动机总功率提升了10马力，而扭矩输出最大为256牛米，最大扭矩转速降低到了2000-4000rpm范围之间，可见更多还是为了应对国内较为拥堵的路况和驾驶习惯所致。

　　●车型：北京现代 ix25

　　● 车型售价：11.98-17.98万

　　● 车型特点：“流体雕塑”设计语言

　　ix25的产品定位十分明确，主攻当下热门的小型SUV市场。其长宽高和轴距分别为4270*1780*1627mm和2590mm，车身尺寸与目前已经上市了的别克昂科拉、雪佛兰创酷、标致2008和福特翼搏相差不多，但轴距稍大。

　　我们能从ix25身上看到作为家族特征传承下来的共通点："流体雕塑"设计语言。前脸是这一家族式特征表现最为突出的部位，而细节上的小幅改动则是为了给自己添加专属的辨认标识。亮黑隐藏式A柱设计很巧妙，把车窗和前风挡连成了一个整体，营造出车顶悬浮在半空中的视觉效果。

　　ix25的内饰设计并没有给我们带来什么惊喜，整体造型中规中矩。为了弥补这一不足，ix25只能在内饰配色上做一些手脚。采用真皮包裹的三辐式方向盘手感不赖，功能也十分全面。中控面板功能的丰富程度和触摸屏的反应速度还是能令人满意的，集GPS导航、倒车视频影像、多媒体播放和BlueLink人机交互系统为一体。

　　得益于2590mm的轴距，ix25后排乘客的腿部空间要明显优于昂科拉等同级小型SUV，身高1米84的体验者都能拥有超过一拳的富余空间，头部空间表现虽然不如腿部出色，但却也不会显得压抑。

　　ix25拥有1.6L和2.0L两种排量车型，前者搭载的是1.6L Gamma发动机，采用全铝缸体设计，带有进气歧管和进排气可变气门正时技术，最大功率92kW/6300rpm，最大扭矩151N·m。2.0L Nu发动机同样采用全铝缸体设计，带有可变送油泵、进排气可变气门正时和可变进气系统技术，最大功率118kW/6500rpm，最大扭矩192N·m。变速箱方面，2.0L的两款车型都将匹配H-Matic 6速手自一体变速箱，而作为销量主力的四款1.6L中则还会加入6速手动变速箱。

　　随着购车消费群体逐渐年轻化，小SUV也被视为汽车市场的新销售增长点，ix25凭借韩国车一贯的在性价比上的优势，以及在外形设计上的吸引力，就能讨好不少的年轻消费者。

　　●车型：广汽本田 缤智

　　● 车型售价：12.88-18.98万

　　● 车型特点：采用的Concept V设计语言

　　缤智的外观保留了大量的Concept V概念车的设计语言，流线造型以及浓郁的跨界风格给人留下了很深的印象，本田式的设计使其看上去就像是飞度、歌诗图的混合体，特立独行又有据可循。

　　缤智外观设计的相当漂亮，前脸整体X式的造型带来了强烈的视觉冲击感，头灯组造型也相当犀利。尾部设计也相当有感觉，几条简单的线条就将尾部勾勒的很时尚，足矣看出本田设计师的水平。新车外观共有探戈红、奥夫特黑、玫瑰黑、丝绸银、塔夫绸白五种颜色可选，不过整体感觉有些稳重，缺少一点张扬、靓丽。

　　缤智的内饰造型也是标准的本田家族式风格，整体造型简洁，中控台略微偏向于驾驶员。内饰提供全黑以及棕黑两种配色方案，全黑配色显得十分运动，而棕黑配色则采用鲜明对比的方式，给人以强烈的视觉冲击。7英寸触摸屏作为多媒体系统的载体，包含了多种功能，系统自带的导航系统在日常使用中也更加方便。缤智的两款高配车型配备了全景天窗，这在同级别车型中可并不多见。

　　由于油箱被中置，因此身高1.74米的体验者将前排座椅调整好之后坐在后排，其头顶还有一拳多剩余空间，而腿部前方则足以让他轻松翘起二郎腿，内部空间表现可见一斑。另外这款车的后排座椅可按4/6比例放倒，放倒后地板也非常平整，有利于空间扩展，空间灵活性令人满意。

　　这款车主打的是1.8L车型，这台1.8L自然吸气发动机最大功率136马力(100千瓦)，最大扭矩169牛·米。变速箱方面，低配车型使用6挡手动变速箱，其余车型为CVT变速箱。官方给出的两驱版CVT车型的百公里综合油耗为6.5L。我们实测的0-100km/h加速时间为10.86秒，这个成绩也算是小型SUV中也算是不错的了。

　　本田缤智是小型SUV中的最新成员，这款车于2014年10月25日正式上市，有1.5L和1.8L共6款车型，指导价为12.88万至18.98万元。无论是时尚的外观还是丰富的配置，以及经济的油耗，都获得了年轻消费者的喜爱。

　　●车型：长安马自达 CX-5

　　● 车型售价：16.98-25.28万

　　● 车型特点：采用创世蓝天技术

　　创驰蓝天技术是近几年马自达车型必备的技术，这项技术让本就性价比方面优异的CX-5整体再提升了一个层次。CX-5依靠前期进口车型打开了中国紧凑SUV市场的大门，之后的国产化使它在保持了原有品质基础上价格也有所降低，值得一提的是，CX-5是首款搭载创驰蓝天技术的车型。

　　速度感与冲击力是CX-5前脸的设计理念，也是"魂动"风格的精髓所在，前脸进气格栅、前大灯组合与相交线刻画出"标识之翼"线条。

　　全黑的内饰风格突出了运动感，整体做工品质几乎与主流德美系车型相媲美，作为一款主打运动SUV的车型来说，缺少了方向盘换挡拨片还是有些遗憾。

　　2700mm的轴距在同级别城市SUV中属于罕见的大尺寸，空间表现方面绝对毋庸置疑，值得一提的是，后排头部和腿部空间都提供了较深的凹槽设计，满足空间利用的最大化。

　　CX-5分为2.0L和2.5L两个排量的车型，分别搭载2.0L SKYACTIV-G和2.5L SKYACTIV-G"创驰蓝天"高压缩比汽油直喷发动机。2.0L发动机最大功率和扭矩分别为114kW和200Nm，2.5L发动机最大功率和扭矩分别为144kW和252Nm，两者最大扭矩都是4000转/min，相比老款发动机，性能提升十分明显，可使用93号(京92号)汽油。

　　从进口版的CX-5问世，消费者的热情就被无限点燃起来，翘首以盼国产版低价惊艳上市——16.98万的起步价格并拥有较高的配置基础，真正做到了低配并不乞丐的价值所在，这让不少年轻消费者十分动心。