外观虽以实用为主，但也不忘增添了个性元素
新一代开迪在设计上依旧是以实用、功能为基础
新一代开迪在设计上依旧是以实用、功能为基础，所以车身线条简单、反正，车顶又高又平，车尾后备箱的开口也是又宽又低，方便搬运货物。不过新的家族设计还是为它带来新的看点和新鲜感，其头灯与隔栅的组合方式明显与新一代Passat相似，体现出新的家族设计，而粗犷的八字形保险杠也给车头带来些动感的元素，并有镀铬饰条。尾灯简单而时尚。
头灯与隔栅的组合方式明显与新一代Passat相似，体现出新的家族设计
掀背后备箱门的开口又宽又低，这令搬运东西极为方便，相当出色的设计
新车可选配与车身同色的双色轮毂，这台红色车配备的就是红色和黑色的双色轮毂
车身款式方面，新一代车型拥有两种车身设计，一种是五门版车型，它采用了后侧滑门设计，不论后排乘客还是货物的进出都非常方面。另一款则是三门箱式货车版本，它拥有封闭式货仓设计，并省去了诸如氙气大灯、雾灯、铝合金轮毂、同色保险杠等等配置，突出了商用的功能性需求。另外从官方图片我们注意到，大众还为新一代开迪注入了更多的时尚感，比如新车可选配与车身同色的双色轮毂，官图中的这台红色车配备的就是红色和黑色的双色轮毂。
三门箱式货车版本拥有封闭式货仓设计，很多不必要的配置也都省去
车内部分，新一代开迪当然也是讲究实用为主，中控台很“大众化”，显得规矩而整洁，方向盘则与高尔夫7同款。不过针对家用版的五门版车型，可选的彩色中控台面板则给内饰带来了几分个性。
可选的彩色中控台面板则给内饰带来了几分个性
标准版的内饰则相对简陋
配置方面，低配车型相对简陋，经济第一;高配置车型拥有中央显示屏、自动空调、ACC自适应巡航系统、真皮座椅等。后排座椅采用单独设计，三张座椅都可放倒，功能性出色。
后排座椅采用单独设计，三张座椅都可放倒，功能性出色
多款动力可选，还有四驱车
动力方面，新一代开迪搭载1.0TSI三缸发动机、1.2TSI四缸发动机和1.4TSI四缸发动机三款汽油发动机以及此外多款TDI四缸柴油发动机，此外还有一台1.4TGI天然气发动机。传动方面提供5速手动或DSG双离合变速箱，顶配车型还配备有4MOTION驱系统。
大众发布了新一代开迪（Caddy），它在德国的起售价为14785欧元。新一代车型在设定上虽然仍以实用为主，但也不忘增添诸多个性元素。
评论