2015上半年10款必看将上市新车

　　新年伊始，大家都在各个领域内展望2015，汽车圈也不例外，但是我们先不用看那么远，本次《曝光度》为大家甄选出10款将于上半年投放市场的重量级车型，我们能够看出在SUV市场发力的同时，轿车市场也不甘落后，其新车的产品竞争力一点不熟SUV车型，而且逼格也很高，值得密切关注。

　　上海大众凌渡——中国特供本土化车型

　　与当年朗逸项目类似，凌渡也是由上海大众研发团队自主开发的一款专为中国市场定制的本土化车型。有着之前桑塔纳3000、帕萨特领驭以及朗逸等多款车型的自主研发经验以及后来的良好市场反馈，显然上海大众要比德国大众更加清楚中国消费者需要什么样的产品，推出凌渡这款车型，相信研发团队也是经过了充分的市场调研和论证才做出的决定。

　　上海大众研发团队自主开发的一款专为中国市场定制的本土化车型

　　根据官方资料，凌渡被定位为“奢适宽体轿跑”，属于高端紧凑型轿车阵营，但比以速腾为代表的家用车型更偏向运动，产品定价和层次相信也将略高于速腾。与一汽大众CC在中型车市场中的处境类似，严格意义上来讲，凌渡应被划为高端紧凑型车市场中新的细分类别，并没有十分准确和直接的竞争对手，但结合市场现有情况来看，一汽大众速腾和长安谛艾仕DS 5LS将是与之最为接近的车型。另外由于有着排量和体积的相对优势，凌渡也可能会向上争取一部分国产奥迪A3三厢版的市场份额。

　　凌渡被官方定位为“奢适宽体轿跑”

　基于大众目前最新的MQB平台打造

　　虽然有着类似的中方独立研发背景，但凌渡并没有像当年朗逸一样继续使用大众过时的PQ34平台，而是越过PQ35直接基于大众目前最新的MQB平台打造。最新模块化平台的运用保证了凌渡与上海大众未来其他新车型的结构件通用性，将有效缩短产品开发周期与制造成本，同时另一方面，新平台也可将目前PQ35平台上尚无法兼容的最新电子设备以及诸如第三代EA888发动机这些先进的动力总成及时带给消费者。

　　东风标致508——变化明显的大改款

　　通过一系列的前脸、尾部的调整，新款508相比现款有了明显的变化。细节方面，新车采用了最新家族式的六边形进气格栅、LED大灯、“狮抓”型尾灯、双边单出排气口以及更动感的前/后保险杠等，从而实现了更动感的视觉效果。全新东风标致508将推出1.6THP致逸版、1.6THP致臻版、1.8THP致臻版、1.8THP致尊版和1.8THP旗舰版5款车型。

　　　东风标致508——变化明显的大改款

　　内饰方面，东风标致新款508整体设计与现款变化不大，仅对中控台按钮布局进行了微调，且配备了7英寸液晶屏，并搭载了Blue-i车载互联系统，可实现导航、车辆定位、碰撞报警、道路救援以及WiFi热点等功能。此外，新车换成了电子手刹，取代了现款的手刹拉杆。

　　内饰设计延续了老款的风格

　　　东风标致终于在动力总成上做出变化了

　　动力方面，东风标致新款508将分别搭载1.6THP和1.8THP发动机可供选择，最大功率分别为167Ps、204Ps，峰值扭矩分别为245N·m、280N·m。传动系统，与之匹配的是6速手自一体变速箱。此外，新车还配备了自动启停系统，综合油耗分别为6.8L/100km(1.6THP)和6.9L/100km(1.8THP)。

　　新款凯美瑞——设计更年轻运动

　　继广汽丰田全新凯美瑞在2014广州车展中正式发布之后，新车将推出搭载2.0L、2.5L和2.5L混动这3种动力的共计9款车型可选，轴距达到了2775mm，全系标配的配置也相当丰富。另外，新车已于本月开始陆续抵达各大4S店内，并计划在2015年1月上市销售。近日我们获得了这款车型的疑似售价，区间为18.48-32.98万元。

　设计偏向年轻及运动化的新款凯美瑞

　　广汽丰田全新凯美瑞将会推出2.0E精英版、2.0G领先版、骏瑞2.0S凌动版、2.0G豪华版、骏瑞2.5S凌动导航版、2.5G豪华导航版和2.5Q旗舰版等7款燃油版车型，同时还有2.5LHG豪华导航版和2.5HQ旗舰版这两款混动版车型可选。新车除了采用最新的外观设计，同时车身长宽高分别为4850mm/1825mm/1480mm(旗舰版为1505mm)，轴距达到了2775mm。

　同时车身长宽高分别为4850mm/1825mm/1480mm

　　内饰只是在细节上做出了些修改

　　新车延续了现款车型的内饰风格，只是在细节上进行了小幅调整。新车均配备了自发光型的多功能仪表盘、高级木纹方向盘/换挡杆、真皮座椅、前排座椅加热、副驾驶座椅后排可调和VSC车辆稳定控制系统等配置(低配版除外)。其中2.5L车型还增配了7英寸电子语音导航系统、智能钥匙、一键启动、触摸式门锁系统和定速巡航等。另外，旗舰版在此基础上还增配了4.2英寸TFT中央显示屏、JBL 5.1环绕音响、座椅通风、BMS盲点检测系统、CTW倒车盲区监测、PCS预碰撞警示系统、ACC自适应巡航控制系统、后侧窗遮阳帘、电动后窗遮阳帘和后排侧气囊等配置。

　　第十四代皇冠——国产轴距未超3000mm

　　根据《新车目录》的图片和信息来看，尽管一汽丰田新一代皇冠是基于海外版皇冠MAJESTA版(2012年问世)所打造而成，但在外观造型上与海外版还是有所差别。新车采用了大面积的倒梯形的前进气格栅和犀利的大灯组，整车比现款更加豪华和动感。预计新车的内饰设计将与海外版如出一辙。

　　采用全新的家族式前脸设计，前进气格栅采用了大面积直瀑式设计并且配有皇冠专属车标　　国产全新一代皇冠也会采用真皮与木纹面板搭配的内饰风格，并且加入了深色桃木和深灰色花岗岩两种装饰加以点缀，整体内饰以简洁豪华为主。与此同时，新车的中控台还将配置一台多功能触屏显示器，可以显示导航地图、音响、空调以及各种车辆信息。而后排座椅中央扶手还配有带阻尼伸缩的隐藏式杯架，并且拥有多个功能键可以对音响、空调系统、后排座椅加热、仰卧调整和后排电动遮阳帘等进行操作。安全配置方面，预计国产全新一代皇冠也将配备配备正面、侧面以及膝部安全气囊、侧安全气帘、倒车视频辅助、车速投影等实用配置。值得注意的是，新车还有望配置驾驶员疲劳监测系统以及前后毫米波雷达，科技配置相当丰富。

　国产新一代皇冠轴并未超过3000mm

　　最新一代丰田皇冠MAJESTA版车型

　　新车的长宽高分别为5020mm/1805mm/1480mm，轴距达到了2925mm，后排的腿部空间将得到一定的提升。动力方面，此次曝光的信息中仅有2.5L自然吸气发动机，最大动力输出为142kW(193Ps)，最高行驶速度可达到210KM/H。另外，未来新车还将会增加2.0T发动机，并与6速手自一体式变速器相匹配。

　　国产锐界——两个版本车型可选

　　长安福特新一代锐界将于2015年5月正式上市。国产锐界在长安福特杭州工厂投产，有2.0T和2.7T两款动力可选。新一代锐界基于福特CD4平台打造，而同样出自CD4平台的还有新一代蒙迪欧和林肯MKZ。与海外车型一样，国产锐界也有两种不同风格的外观可选，分别是Titanium普通版和Sport运动版。两个版本车型的外观内饰细节部分采用不同的装饰加以区别二者之间的风格。

　　国产锐界有两种不同风格的外观可选，分别是Titanium普通版和Sport运动版

　　配置方面，新一代锐界配备了自适应巡航系统、带有刹车辅助的碰撞预警系统、自适应转向系统、自动启停辅助系统、盲区探测系统、前方180°探测影像系统、加强型停车辅助系统、可自动加热和通风的前排座椅、可自动加热后排座椅、路面行驶轨迹保持系统等配置。

　　新一代锐界配备了自适应巡航系统

　　配2.0T EcoBoost涡轮增压发动机

　　动力方面，2.0T EcoBoost涡轮增压发动机最大输出功率为178kW(242PS)，峰值扭矩350Nm;2.7T双涡轮增压发动机最大输出功率可达221kW(300PS)，峰值扭矩502Nm。传动方面配备的都是6速SelectShift自动变速箱。此外，2.0T车型可选两驱和全时四驱，2.7T车型则标配四驱系统。

　　新一代汉兰达——从里到外的年轻化设计

　　新一代汉兰达外观造型的变化可谓脱胎换骨，整车看上去相当魁梧。前脸拥有全新设计的倒梯形进气格栅，牛头LOGO则位于镀铬饰条中央。异性头灯造型犀利，令整个“脸部”表情显得极为凶悍。侧面外扩的轮拱线条让新车肌肉感十足，同时镀铬饰条勾勒出向后收紧的侧窗线条。尾灯样式则同前大灯呼应，向侧面延伸开去。

　前脸拥有全新设计的倒梯形进气格栅，牛头LOGO则位于镀铬饰条中央

　　内饰的变化同样巨大，它引入了丰田最新的内饰设计风格，相比老款更年轻、运动。同时银色饰板与桃木的配合使用让内饰看上去很上档次。中控台富有层次感，按键布局更合理，中控台下部位置还别出心裁的设计出一个又长又深的储物空间，顺手放置物品相当方便。值得一体的是，新一代车型车内可提供三排7座或8座版两种车内座椅配置，实用性非常高。

　侧面外扩的轮拱线条让新车肌肉感十足

　　引入了丰田最新的内饰设计风格

　　动力方面，换代汉兰达使用2.5升四缸和3.5升V6两款汽油发动机。混合动力车型则搭载由2.5升发动机和143Ps(105Kw)的电动机组成的混合动力组合。预计国产的换代汉兰达也保持这样的动力布局，其中混合动力车型也很可能首次引入国产。

　　第九代索纳塔——设计回归稳重

　　第九代索纳塔长宽高分别为4855/1865/1475mm，轴距为2805mm，比现款车型2795mm的轴距略有增长，最终新车的后排腿部空间或将与现款不相上下。车身侧面，第九代索纳塔C柱的倾斜度很大，营造了一种溜背的效果，另外前低后高的腰线设计，也显得极具运动气息。另外，新车还采用了双五辐轮毂造型。

　第九代索纳塔采用了最新家族“流体雕塑2.0”设计理念

　　内饰方面，第九代索纳塔相比八代车型也有了巨大的改变，中控台则略微地向驾驶者方向倾斜。同时，内饰放弃了现款略微花哨、多曲线活泼的设计，转而采用了更加规整、端庄的设计，整体上显得更加稳重、商务。第九代索纳塔采用了三幅式平底方向盘设计，并且在3、9点位置设计了凹槽式设计，整体看上去明显比现款简洁了许多。新车仪表盘也放弃了现款的炮筒式设计，转而采用了非常简洁的圆盘式设计，再加上黑底白字的素雅配色，显得非常符合整车的稳重气质。

　　　中控台则略微地向驾驶者方向倾斜

　　8英寸触控显示屏

　　新车还配备了双区自动空调、前排座椅加热/通风功能、电动后车窗遮阳帘以及8英寸触控显示屏。特别值得一提的是，新一代索纳塔采用了第二代Blue Link服务系统，具备CD、收音机、蓝牙、倒车影像、导航等等功能。另外，我们在中控台最底端还可以看到USB、AUX外接音源接口以及两个12V电源接口。

　　动力方面，新一代索纳塔搭载2.4L GDI缸内直喷自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机可供选择，前者最大功率200Ps(147kW)，峰值扭矩252Nm;后者最大功率245 Ps(180 kW)，峰值扭矩为350Nm。传动系统，与之匹配的是6速自动变速箱。此外，新一代索纳塔车身采用了更多的新材料和新工艺，最终其整体刚度提升41%，韧性提升了35%，从而保证了更好的操控稳定性。

　　吉利博瑞——备受关注的国产新家轿

　　吉利博瑞的车身比例十分协调，整车长度4956×1860×1516mm，轴距2850mm。前悬及腰线位置合理，门的大小和窗户的高度也很合适。大幅轮毂的位置与车身匹配恰到好处。设计师从一头迅速奔跑的非洲猎豹身上提取线条，转化到金属面板上，即使静止时，车看上去依然像在运动。此外肩线始于大灯，于前轮眉上方微微拱起，并迅速向后过度与腰线一气呵成融为一体。

　　整车长度4956×1860×1516mm，轴距2850mm

　　从曾经的吉利帝豪EC7开始，吉利汽车的安全性能就令人刮目相看，吉利博瑞同样配备了丰富且独具特色的高性能安全配置。吉利博瑞采用潜艇笼式吸能车身，并且高强度钢材占整车材质比例的58%，为乘客构造安全壁垒;七安全气囊将有效降低二次碰撞中车内饰对驾驶员膝部的伤害;颇具前瞻性的城市预碰撞安全系统，可有效避免低速碰撞;此外，ACC智能自适应巡航控制、自动泊车辅助系统等配置，也都加入全面呵护乘员安全的行列。

　　吉利博瑞采用潜艇笼式吸能车身

　　提供三种排量的发动机

　　三种排量的发动机不仅为消费者提供了充裕的选择空间。其中1.8T GDI涡轮增压直喷发动机采用双平衡轴设计，应用DVVT、废气涡轮增压技术和汽油直喷系统，可输出120kW的最高功率，并在1500rpm输出250Nm的最大扭矩;3.5升全铝发动机则是吉利首款大功率V6发动机，可输出高达180kW的最高功率和326Nm的最大扭矩。

　　起亚索兰托L——增强尺寸SUV来袭

　　外观和内饰配置方面，索兰托L全系标配了235/60 R18轮胎、真皮方向盘。精英版以上车型更是配备了前后保险杠护板、真皮座椅以及7英寸液晶仪表盘等。尺寸方面，全新索兰托L长宽高分别为4780/1890/1685mm，轴距为2780mm，相比现款增长了80mm。

　　索兰托L长宽高分别为4780/1890/1685mm，轴距为2780mm

　　舒适性配置方面，索兰托L精英版以上车型配备了定速巡航、一键启动、智能钥匙、方向盘加热、前排座椅加热等丰富配置。尊贵版则在精英版的基础上更是增加了第二排座椅加热、通风功能以及副驾驶电动调节座椅等。

　　轴距相比现款增长了80mm

　　新车将在中国市场三种动力配置

　　新车将在中国市场推出包括2.0T汽油，2.4GDI汽油，以及2.2柴油发动机三种动力配置。其中2.0T发动机最大功率177KW，峰值扭矩350N.m。2.4GDI发动机最大功率为138KW。而2.2柴油发动机最大功率147KW，最大扭矩可达到440N.m。三款发动机均匹配6速手自一体变速箱。悬挂结构上，全新索兰托L采取前麦弗逊式，后多连杆式设计。安全配置方面，新索兰托L标配前排双安全气囊、ABS，运动版以上车型则配备了电子车身稳定系统。此外，精英版以上更是配备了前排侧气囊、胎压监测以及电子防眩目内后视镜等。

　　国产英菲尼迪QX50——轴距加长80mm

　　继东风英菲尼迪项目首款产品Q50L上市之后，其第二款车型QX50的在2014广州车展正式亮相。据目前了解的消息，东风英菲尼迪QX50在进口车型基础上将轴距加长80mm，新车将于2015年上市，届时它将主要与奥迪Q5和奔驰GLK展开竞争。

　新车将主要与奥迪Q5和奔驰GLK展开竞争

　　相比目前的进口版本，国产QX50对于前脸进行了一些调整，主要是中央进气格栅由多横辐式的五边形更改为类似于Q50L那样的网状纺锤形，使其运动感得到提升，同时前雾灯从圆形演变为倒梯形，并新增LED日间行车灯，此外保险杠半部分额外增加亮色装饰，进一步凸显跨界风格。低配车型拥有氙气大灯、大灯清洗、电动天窗、车顶行李架以及与进口车型一样的18寸八辐式轮毂，而高配车型则增加了全景影像系统，并且轮毂也升级为19寸双边五辐式，但缺少了进口车型上的自适应巡航系统算是一个遗憾。

　　国产车型已在进口版本基础上将达到2880mm

　　目前仅提供两驱版本

　　动力方面，国产QX50将搭载与进口车型相同的VQ25HR型号2.5L V6自然吸气汽油机，最大功率同为173kw，最大扭矩253N.m，匹配7速手自一体式变速器，而排量更大的3.7L V6汽油机可能将暂时不会出现在国产车型的动力清单上。另据公告显示，国产QX50的整备质量为1828kg，而进口2.5L QX50两驱及四驱版的整备质量分别为1771kg和1864kg，考虑到加长因素，国产车型1828kg应该为两驱车型整备质量，因此四驱车型信息目前暂未出现在目录当中，不过不排除后期将补充四驱车型的可能性。