作为目前中国汽车市场中最具权威性的一项汽车安全性能测试标准，C-NCAP自2006首次推出以来，测试标准也在不断提高，先后加严和量化了儿童及后排乘员的考评，增加了鞭打试验，并采用了越来越严格的星级划分。因此，要获得C-NCAP五星安全认证，必须要求车辆在安全性能上有足够过硬的实力。
从此次公布的碰撞结果来看，东风风神A30表现可圈可点。无论是在正面还是侧面碰撞，均无明显扣分迹象。所有安全气囊、气帘均弹出正常，安全带紧扣，对成人和儿童的保护非常到位，尤其是头、颈、胸腹、腿等部位的保护得分优势明显。优秀表现的取得，要得益于早在设计之初，A30即参照了最新C-NCAP五星安全标准，在产品安全性能的打造上不遗余力。
A30全车拥有高达60项主被动安全设计，包括博世9.0 版本ABS+EBD防抱死刹车系统、BOS制动优先、倒车影像以及只有在高端车型上才配备的NAO配方摩擦片等18项主动安全设计，6安全气囊/气帘、带限力安全带、防鞭打座椅和制动踏板碰撞脱开系统等42项被动安全设计。A30 60项科技含量极高的安全设计，带给驾乘者全方位的安全保障。同时，A30用材精良，车身钢板抗压强度最高可达1470mpa。激光焊接技术的双层密封车门，2.0高强度前后防撞钢梁，使整个车身结构更坚固，有效保护了驾乘人员的安全。
打铁还需自身硬。从8月底上市至今，东风风神A30累积销量已近10000台。此次荣获C-NCAP五星安全认证，可谓意料之中。这不仅是对A30品质最好的证明，更展现了东风风神作为央企国家队雄厚的技术实力。 12月26日，中国汽车技术研究中心公布了2014年最新一批车型C-NCAP评价结果，东风风神A30以总分54.9荣获C-NCAP五星安全认证。此次碰撞试验中，东风A30正面、正面偏置、侧面和座椅鞭打四项碰撞成绩优异，展现出了东
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