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卫冕国民家轿 全新雪佛兰赛欧3静态实拍

     赛欧3外观介绍  
  春华秋实赛欧已经在中国度过了十五年,在中国也更是有百万车主,作为赛欧换代车型的赛欧3在今年的广州车展上首发亮相。新车在尺寸、外观、内饰等方面都有所变化,动力上赛欧3搭载全新开发的1.5L DVVT发动机和1.3L VVT发动机,匹配5速手动变速器,全系标配智能启停技术。雪佛兰赛欧3将于12月18日正式上市,新车将提供1.3L和1.5L两种动力共4款车型选择。相信之前您肯定早有耳闻,不过今天我们为您带来了更详细的静态实拍。
  ● 外观:全新家族式设计 整车空间媲美入门A级车
  全新第三代赛欧(赛欧3)基于上海通用汽车全新一代小车平台打造。赛欧3采用全新的前脸设计,更加贴近雪佛兰家族式的风格。新车前大灯组的造型进行了重新的设计,并和格栅相连接。整体效果看起来更加运动年轻。
车型尺寸参数表
车型尺寸 雪佛兰赛欧3 现款雪佛兰赛欧 宝骏630 现代瑞纳
轴距(mm): 2500 2465 2640 2570
长度(mm): 4300 4249 4597 4340
宽度(mm): 1735 1690 1736 1700
高度(mm): 1504 1503 1462 1460

  鹰眼式大灯造型,相比老款那种中庸古板的设计更加年轻有神,实拍车型内部使用卤素光源可惜并没有并没有配备时下流行的LED灯组。车身侧面,一条上扬的腰线从前翼子板贯穿两个门把手一直延续到尾灯边缘,俯冲式的设计很有运动范儿。

卫冕家轿之王 全新雪佛兰赛欧3静态实拍
卫冕家轿之王 全新雪佛兰赛欧3静态实拍
卫冕家轿之王 全新雪佛兰赛欧3静态实拍
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  尺寸方面,根据之前的消息,新款赛欧的车身尺寸将有所增加。赛欧3三厢版车身尺寸长宽高分别为4300/1735/1503mm,轴距为2500mm,相比老款2465mm轴距有一定的增加。此外据官方资料介绍,赛欧3前排横向空间增加6mm,膝部空间比上一代提升25%,头部空间提升8%,通过之前的体验来看,其前后排的乘坐空间可以让人满意。
卫冕家轿之王 全新雪佛兰赛欧3静态实拍
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  车尾的变化相比前脸相对保守,变化主要集中在尾灯造型上。结合车尾的线条看起来变得还是些许年轻。轮胎方面,赛欧3采用八辐条式乱轮毂样式的佳通轮胎,规格为175/70 R14。备胎为非全尺寸规格为115/70 R13。 [page]

  ● 内饰/配置:内饰年轻 配智能启停技术

  赛欧3的内饰相比老款给了人们些许小惊喜。全新第三代赛欧(赛欧3)在内饰上采用家族式飞翼双座舱设计,拥有创新雷达波仪表盘、双模天窗以及飘带式立体剪裁座椅等。深浅相间的配色加上镂空的设计十分时尚。

  赛欧3的仪表盘设计十分有特色,指针位于表盘底部。当指针转动时会带动表盘,类似雷达扫描效果。
  三幅式方向盘搭配银色饰条具有典型的雪佛兰家族风格。右侧则集成了蓝牙、曲目和音量调节功能按键,同样十分便捷。空调面板看起来简单粗暴,原始的物理按键触感回馈直接。作为卖点之一的自动启停设置在右侧。
  在高配车型上集成了多功能方向盘、雪佛兰MyLink智能车载娱乐交互系统、4.2寸彩色显示屏并不支持触控,支持智能手机映射、自然语音识别和蓝牙音乐播放等功能。
  值得一提的是,赛欧3成为国内同级车型中唯一全系标配Start/Stop智能启停技术和EPS电动随速助力转向系统的车型。安全配置方面:雪佛兰赛欧3全系标配ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、CBC弯道制动控制系统、高配采用全方位4安全气囊。
  与老款相同,车窗升降键位于中控台底部,对于习惯了在门板上控制的车主,还需适应。位于它的下方设置有SD卡槽和USB、AUX借口及12V电源。
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  ● 空间/动力:空间明显提升 搭载全新发动机更经济

  赛欧3中配(包含中配)以上车型均配备了电动天窗。座椅方面,赛欧3座椅为织物材质座椅,两侧的支撑很厚实包裹性不错。两侧座椅均为手动调节。

  空间方面,体验者身高182cm,前排头部空间表现3指,可以说表现不错;来到后排,同样标准坐姿,头部空间2指稍显压抑,腿部空间4指如果长时间旅途想换个懒散的坐姿还是稍显狭窄。不过相比老款车型很进步。此外据官方资料介绍,赛欧3前排横向空间增加6mm,膝部空间比上一代提升25%,头部空间提升8%,通过之前的体验来看,其前后排的乘坐空间可以让人满意。
  赛欧3的后排地板中部非常平整,对于坐在中间的乘客脚部有充足的伸展空间。
  赛欧3的后备箱容积达到了366L。内部规整没有多余的沟沟坎坎。不过后备箱开关和老款车型一样设计在了“上海通用”名牌上方。只能通过车内或者钥匙才能打开非常不便。
  储物空间方面,赛欧3也是在各种能看得见的地方都下了功夫,出现了各种小的储物空间,手套箱上方的储物空间虽然进深不是很深,但放点零七八碎也都还不错,方向盘左侧也有一个小的收纳盒,其次还有像门板和中央储物等常规的储存空间。
  赛欧3在发动机舱内并没有设置隔音棉,在行车舒适性方面大大折扣。悬架方面,赛欧3采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。
  动力方面:新车搭载1.5L DVVT和1.3L VVT发动机,配备5速手动变速箱,并配备Start/Stop智能启停系统。其中,1.5L DVVT发动机最大功率83kW,最大扭矩141Nm;1.3L VVT发动机最大功率76kW,最大扭矩127Nm。百公里综合油耗分别为5.4L和5.3L,全系车型可享受3000元国家节能惠民补贴。
  总结:赛欧是国内家轿市场一款具有里程碑意义的车型,每月月销量近2万的成绩更是在小型车市场体现了实力。雪佛兰全新赛欧3将于12月18日在成都上市,本次的换代更新也是诚意满满,外观、内饰、空间、动力的全面更新相信会引起更多人的关注。那么也欢迎您继续关注汽车探索,我们会陆续报道关于新车更多更详细的资讯。
雪佛兰赛欧3将于12月18日正式上市,新车将提供1.3L和1.5L两种动力共4款车型选择。相信之前您肯定早有耳闻,不过今天我们为您带来了更详细的静态实拍。
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