钢炮三剑客 标致将进口308GT/GTi/R车型

　　国内的钢炮系列大家能想得起的也就福克斯ST和高尔夫GTI了，前不久纽北前驱王梅甘娜RS在国内上市才让大家想起原来欧洲还有不少钢炮，只可惜都是镜中月水中花。标致这回就够诚意，直接来了个308钢炮系列三连发，一口气引进308 GT、308 GTi和308 R三款新车，这阵势，简直是八国联军要卷炮重来了。

　　● 308 GT

　　全新标致308 GT提供了五门掀背版和旅行版两种选择，前脸上依旧采用了家族式的分体式进气格栅设计，并在上前进气格栅上镶嵌有“GT”专属徽章。

　　尾部的造型与普通版车型基本一致，只是后保险杠下部采用黑色处理，并采用了双边共两出排气布局。不过对于一辆GT车型，标致采用了全新的双色五辐式轮圈，并对其的悬挂系统进行了升级。

　　动力方面，全新标致308 GT提供了1.6T汽油发动机，最大功率150kW(204PS)，峰值扭矩285Nm。

　　● 308 GTi

　　外观方面，该车与普通版308的区别不大，标致仅仅是做了降低底盘以及换一下雾灯这些简单工作。但是从尾部的双边双出排气、酷炫的多幅铝合金轮毂和扁平比超高的轮胎我们可以看出，这货绝对不是盏省油的灯。

　　作为一台货真价实的小钢炮，要想挑战下高尔夫GTI等车要做出可不仅仅是外观和动力上的改变，所以，标致新308 GTi还将配备更低更运动的悬架、防滚架和更高性能的制动系统。

　　308 GTi依旧搭载308 GT上那台1.6T汽油发动机，不过最大功率已经调高至184kW(250PS)。

　　● 308 R

　　比308 GTi更重口味的308 R，在外观方面换上了更为强横的空气动力套件，包括前保险杠，侧裙，尾翼，后保险杠等部分。此外，还有降低26mm车身高度的运动化悬挂系统，19英寸铝合金轮毂，235/35R19性能胎，前380mm/后330mm刹车碟与对向四活塞刹车卡钳，让308完成了从主妇买菜车到狂飙小青年的转变。

　　既然是重口味钢炮，动力方面绝不含糊，308 R概念车大众的是与RCZ R跑车相同的1.6THP涡轮增压发动机，可输出199kW(271PS)/6000rpm的最大功率与330Nm/1900-5500rpm的峰值扭矩，预计0-100km/h的加速时间将小于6s。