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小伙伴们的最优选 3款动力强油耗省车型推荐

   对于大部分车主来说,燃油经济性和动力似乎天生就不可兼得,小伙伴们其实都希望能拥有一辆动力强劲且经济实用的车型。而车商们也是八仙过海,不断让产品升级更新,让燃油和动力这两个难以调和的元素,不断地得到平衡,让小伙伴们无需再为了油耗而舍弃动力了。下面小编就推荐几款让小伙伴们都能为之青睐的动力强油耗低的高品质车型。

  推荐车型一:东风雪铁龙全新世嘉

  身为东风雪铁龙旗下座驾,全新世嘉在动力系统方面从来都是信心十足,尤其是在推出1.6L和2.0L两款装载了CVVT发动机的车型后,在动力提升和油耗降低上做了进一步的升级。

  其中,新世嘉1.6L车型采用“黄金E效动力组合”, 得益于CVVT连续可变气门正时系统,功率提升10%,实现最大输出功率达到86Kw,匹配全新一代AT8智能手自一体变速箱,油耗降低了10%,综合工况油耗低达百公里6.7L。另外,全新世嘉搭载的2.0L CVVT全铝发动机,能在2500-3000转时迸发出最强劲动力,其最大功率和扭矩分别可达到108/6000 kW/rpm和 200/4000 Nm/rpm,如果想要感觉一下什么叫做能量的充斥,那么就来试着踩一下全新世嘉的油门吧。

  动力系统除了发动机之外,必不可缺的当然还有底盘。作为传承C4 WRC冠军调校的全新世嘉,在底盘方面更显中气十足。配合独特的“苛刻道路条件(CRD)”悬架设计,全新世嘉的冠军操控实力卓越出色,为驾驶者带来从容自如的动态驾驭体验。

  同时,全新世嘉采用风塑美学的外观设计,配合极具人性化的舒适内饰,无论是长途自驾还是日常代步,都会是小伙伴和他们的家人最忠实贴心的伙伴。

  推荐车型二:一汽大众全新宝来

  去年全新上市的一汽大众新宝来,一共搭载了1.6L自然吸气和1.4TSI两款发动机。其中的1.4T涡轮增压直列四缸发动机是我们熟悉的EA111动力,最大输出功率为96千瓦,最大输出扭矩为220牛米。而1.6L自然气息四缸发动机最大输出功率为77千瓦,最大输出扭矩为155牛米,综合工况油耗6.8L/百公里。相比全新世嘉1.6L CVVT发动机,在动力和油耗上尚且相差了一点。

  外观上,新款宝来回归了大众的家族式脸谱设计,之前敦厚圆润的前脸被犀利大气的大众家族前脸所取代。中网采用了三横幅式镀铬造型,条幅样式也与大哥迈腾相近,只是条幅宽度略窄。内饰上新宝来也尽量地在往家族方向“改造”,让崇尚中庸的伙伴们找到了最适合他们的选择。

  推荐车型二:上海大众——朗逸

  朗逸有着自身特色的EA111发动机,1.6 升发动机最大功率达到77 千瓦,在城市中代步和日常使足够用;1.4TSI 发动机最大功率也是达到了96千瓦。而在底盘方面,朗逸采用的是紧凑型车上常见的前麦弗逊后扭力梁式的悬挂组合,毕竟一个稳定、实用的底盘,对于家用舒适性来说还是比较到位的。

  相比于新世嘉的灵动时尚的外观,扎根于德国文化的朗逸秉承细致中庸的设计理念,风格纯粹、简约。上下水平的横向进气格栅、硬朗的“双飞翼”大灯,以及贯通前后的立体腰线等均保持了与家族风格的统一性和连续性,虽说少了一份灵动却也多了一份沉稳。

  动力和油耗一直是车主们关注的焦点,小伙伴们对于驾驶乐趣和驾驶激情的追求无可厚非,然而在环境保护和城市排放的日益提升下,一味对动力的追求显然不是明智之选,上述三款既有动力又省油耗的车型不妨做个参考。

对于大部分车主来说,燃油经济性和动力似乎天生就不可兼得,小伙伴们其实都希望能拥有一辆动力强劲且经济实用的车型。而车商们也是八仙过海,不断让产品升级更新,让燃油和动力这两个难以调和的元素,不断地得到平衡,让小伙伴们无需再为了油耗而舍弃动力了。
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