iPhone6的上市又让不少果粉欢欣鼓舞了，以创新著称的苹果总是能刷新人们对智能手机的理解与接受程度，并不断引来新的追随者。而在汽车界，东风雪铁龙的C4L1.6THP发动机也正在掀起一场发动机领域的革新，逐渐受到年轻消费群里的拥趸。
涡轮增压发动机并不新鲜，但是1.6THP究竟妙在何处?下面我们就用五个数字，揭开这个秘密。
C4L搭载的1.6THP涡轮增压直喷发动机
0--冬季无需热车!
注重用户体验是iPhone赢得认可的关键，除了支持siri中文服务，全新的iOS8系统还开放了第三方输入法。传统T动力发动机冬季总是要经历怠速热车的过程，但C4L搭载的1.6THP发动机，依靠离合式水泵和电控节温器的配合，即使在零下32℃的极端低温状态下，依旧能够快速暖机，实现0秒热车。
8--国际大奖8冠王!
从第一代iPhone到如今的iPhone6，苹果已成为手机界的传奇。而C4L搭载的1.6THP发动机在"技术、性能、噪音、平顺性"等方面同样铸就了一个个传奇，在今年的"国际发动机大奖"评比中，C4L1.6THP发动机再次成功卫冕1.4升-1.8升组别大奖，这也是1.6THP发动机连续第8年蝉联这一全球最具权威性的重要奖项，其动力实力由此可见。
1000--涡轮最早介入!
对比其他手机频繁出现的死机现象，iPhone各项程序之间切换流畅。很多车主也希望操控汽车能够拥有无缝衔接的快感，但由于一般涡轮增压发动机涡轮仅在1500转以上才开始介入工作，动力迟滞在所难免。而C4L搭载的1.6THP采用了独到的Twinscroll双涡道涡轮增压技术，保证废气最大程度地推动涡轮，使得涡轮仅在1000转时就开始工作，真正做到"起步发力一气呵成"。
1400--峰值扭矩范围广!
尽管iPhone6Plus的屏幕尺寸已经达到5.5寸，但A8芯片的优化使iPhone6Plus的续航时间和待机时间得到大大提升。作为Turbo界的革新者，1.6THP在1400转就可输出240Nm的最大扭矩，并持续到4000转，全面覆盖了从起步加速到高速行驶的常用转速区间，这意味着消费者可以随时感受到C4L强劲迅猛的动力性能。
7500--大牌却不傲娇!
光顾过AppleStore的消费者，一定对苹果工作人员耐心亲民的服务印象深刻。而1.6THP同样如此，对比同级别发动机5000公里的质保周期，1.6THP只需每7500公里完成一次保养即可。另外，1.6THP独有的变排量机油泵以及机油温控系统，可以更好地控制机油温度;独立的水泵水冷循环，也可以大大延长1.6THP的使用寿命。
直观的5个数字透露出的信息只有一个，C4L1.6THP刷新了消费者对涡轮增压发动机的新体验。而伴随着节能减排政策趋紧，涡轮增压已势不可挡，相信在这样有利的背景下，未来迎接C4L的将是更加繁荣的春天。
评论