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吴松:坚持两个不放弃,将传祺打造成世界级品牌

  11月20日,广汽集团新闻发布会在广州琶洲国际会展中心A区2.2馆隆重举行,广汽集团正式发布“3+e”发展战略,将发展以广汽传祺为核心的”大自主”放在首位。同时,集全集团之力的研发打造的“新时代精英座驾”传祺GA6量产版在发布会上首发亮相,凭借全球领先科技引爆全场,成为“大广汽”展台最耀眼的明星。发布会后,广汽传祺掌舵人吴松总经理接受了媒体采访。

 

  不在B级市场取得突破,就无法实现品牌向上

  对于为何发布传祺GA6,他表示,B级车关乎企业品牌的拉升,如果中国汽车品牌在B级车市场无法取得突破,就不能实现品牌向上,中国汽车永远也打造不出具有影响力的品牌。

  目前,B级车市场,外资品牌已牢牢站稳阵脚,自主品牌在仍处于不断下滑趋势,比自主品牌整体12连降还要严重。据统计,所有国产B级车10月份销量,不超过6千台。吴松深知突破B级车市场,无疑是一场攻坚战。他说,传祺不打无准备的仗,我们不做市场的投机主义者,要做中国汽车品牌的攻坚者。

  可见,传祺GA6有备而来。据吴总介绍,传祺GA6具备国际顶级水平,代表目前广汽在研发方面的全新高度,不输于任何同级别的合资、外资品牌。首先是造型设计,源于来自德国奔驰的张帆设计总师,光影雕塑设计理念的运用让整车极为动感,富有活力,也体现了家族积极向上的态势。第二,传祺GA6全部搭载传祺国内首创的动控黄金组合,配备全方位智能系统。可以实现比较好的操控和较高速度,油耗低,换挡极其迅速。传祺GA6对标的车型为大众CC,但是价格却比CC低得多。吴总表示,短时期内不会追求销量,如果传祺GA6一个月能卖到3千,就是成功的,若超过5千,那传祺GA6成为了中国汽车市场的一个分水岭。

  广汽“3+e”战略发布,传祺将进入迅速发展阶段

  吴总坦言,造车企业是不是把力量投放到自主领域,决定我们能不能造出世界级的车。单凭传祺GA6无法改变目前B级车市场自主品牌下滑局面,在攻坚过程中,也很有可能受到阻力,广汽集团强大的后盾支持,会让传祺前进步伐更加坚定有力。广汽集团发布“3+e”战略,将“大自主”摆在第一,日系摆在第二,欧系摆在第三,表明现在广汽要集全集团之力,将传祺打造成世界品牌。对于以自主品牌为主的发展,广汽远景非常清晰,技术、人才、研发方面的优势资源会源源不断投入到对传祺的支持中。今天这个发布只是一个开始,接下来传祺将进入一个快速发展的阶段。

  广汽集团发布全新电商战略,计划打造一个以用户体验为中心开放、共享的互联网汽车生态圈。紧跟集团发展步伐,吴总表示,网销获得的信息量比较大,对品牌也有一个比较好的传播,未来传祺也将在加大市场网络布局的同时,强化电商平台的发展。

  坚持两个不放弃,以消费者为中心持续向上突围

  传祺所做的一切都源于中国汽车人共有的“中国梦”,让中国汽车品牌走向世界。但是由于长期以来自主品牌给人以低质低价的印象,改变这一局面很不容易。吴总表示,品牌积累是一个长期的过程,传祺会坚持两个不放弃。第一是持续实现品牌向上,通过高端发展,提升品牌价值。据吴总介绍,目前,传祺在SUV市场,将通过速博和传祺GS5构成一个组合,使其在整个中高级SUV市场实现月销8千到1万的销量。未来还有一系列产品序列来支撑整个传祺品牌向上发展,将推出传祺GS7、传祺GS9。轿车市场,除了今天亮相的传祺GA6,后面还会有传祺GA7。

  产品矩阵不断丰富、完善,传祺在技术方面也在不断突破创新。除了传祺GA6搭载的T-7speed黄金动控组合,吴总还兴致勃勃地介绍了车展上展出的三款发动机,分别是1.5T GDI、1.3T发动机、1.5 ATK发动机,这三款发动机的技术水平均优于当下产品。吴总说,广汽要么不造车,造车就必须出精品,而且我们每一代产品都会比上一代有较大进步。这些年,我们所有研发的投入,以及我们生产和体系的投入,全部都是用在‘为亲人造好车’的理念上。

  第二个不放弃是照顾大多数普通消费者,不放弃中低端产品的研发。吴总表示,再好的产品不能束之高阁,所以传祺下一步将推出A+级的SUV GS4,在不远的将来,可能还推出A0级的SUV,A级的SUV,GS3、GS2等,为消费者提供全方位的产品选择。

  要创造世界品牌,就要有一个正确的态度,要把顾客放在第一位。要在顾客的安全,产品品质方面下功夫,吴总说,他还表示,自主品牌之间要敞开胸怀,互相取长补短,避免互相攻击,只有这样,中国品牌才能真正向上走。

11月20日,广汽集团新闻发布会在广州琶洲国际会展中心A区2.2馆隆重举行,广汽集团正式发布“3+e”发展战略,将发展以广汽传祺为核心的”大自主”放在首位。
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