| 四款入门豪华中级车推荐 | |
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车型
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厂家指导价（万元）
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林肯MKZ
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31.58-39.58
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雷克萨斯ES
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35.90-65.40
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| 一汽大众奥迪A4L |
27.28-57.81
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奔驰C级长轴距版
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36.90-47.90
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腾讯汽车制表
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推荐车型一：林肯MKZ
厂商指导价：31.58-39.58万元
车型简介：外观方面，林肯MKZ采用了最新家族化的设计，同时继承了老款的一些经典元素。细节方面，新车采用了"飞翼"式的多幅条进气格栅，这和林肯全新MKC紧凑SUV有异曲同工之妙，且与前大灯完全连为一体，整体显得极具未来感。尺寸方面，林肯MKZ长宽高分别为4931/1864/1465mm，轴距为2850mm。其竞争对手将是宝马3系、凯迪拉克XTS以及雷克萨斯ES等车型。尾部方面，全新林肯MKZ也极具未来感，特别是一体式LED的尾灯。此外，双边单出式的镀铬排气口设计，也设计得非常规整。
林肯MKZ
林肯MKZ
全新林肯中型豪华轿车MKZ集卓越品质与优雅外形于一身，以华丽惊艳的外观设计和智能科技，演绎创新的个性化林肯座驾。MKZ在承袭林肯经典DNA的同时赋予现代化元素，以飞翼式前格栅、轿跑式的斜背和一体式LED尾灯，凸显流线型的车身设计。一体式设计电动全景天窗是MKZ的匠心之笔，1.4平方米的天窗玻璃提供同级别轿车款型中最大尺寸的开放空间。
林肯MKZ
内饰方面，林肯MKZ整体设计非常简洁，同时再加上若干镀铬饰条的点缀，一股科技时尚感油然而生。MKZ配备了三幅式运动方向盘，底部采用了镂空镀铬装饰，容易赢得驾驶者喜欢。此外，方向盘还集成了音响调节、行车信息、蓝牙电话、定速巡航等功能。方向盘背后的仪表盘则很简洁，白色的表盘刻度看上去十分素雅。
林肯MKZ
中控台方面，我们并没有看到传统的换挡杆设计，因为MKZ在中控液晶屏左侧采用了按键式的换挡结构。由于中控台底部没有换挡杆了，所以该位置被设计成两个巨大的杯托，很实用。
林肯MKZ
MKZ配备全新2.0升EcoBoost引擎，最大功率186kW，最大扭矩389N·m。独具一格的电子按键式换档实现创新的灵活操控，搭载CCD连续可调阻尼悬挂系统显著提升驾驶动感，为车主带来全面优化的智能互动体验。传动系统，与之匹配的是6速自动变速箱。悬挂方面，林肯MKZ采用的是前麦弗逊、后多连杆式的布局形式，并配有CCD连续可调阻尼悬挂系统，提供了运动、普通以及舒适模式可选。
[page]推荐车型二：雷克萨斯ES
厂商指导价：35.90-65.40万元
车型简介：全新雷克萨斯ES拥有崭新的外观造型设计，最显著的特征就是采用了全新一代家族设计语言：前脸上极富性格的漏斗式进气隔栅突出了品牌车型新的车头特征，并采用镀铬处理来勾勒出设计上的质感。前大灯内下方还增加了箭矢型LED日间行车灯组，这同样是新一代雷克萨斯车系的品牌设计风格，我们已经在GS、CT、RX、LX等车型上熟悉了这一家族化的前脸造型。全新雷克萨斯ES的车身侧面和尾部也设计的比老款更加饱满，不再是规规矩矩的商务风格，而更多的突出了时尚和运动。
雷克萨斯全新ES
除了沿续雷克萨斯车系全新一代车型的家族风貌，全新一代ES在车身尺寸方面也明显放大。其车身长、宽、高分别为4895毫米、1821毫米及1450毫米，相比现款车型4875*1820*1450的长宽高略有增加，车身轴距也由现款车型的2775毫米加长至2819毫米，增加了44毫米。由此来看新一代ES已经不再和上一代车型那样采用凯美瑞的底盘，在车身尺寸的设定上更向中大型车靠拢。
雷克萨斯全新ES
全新ES的内饰设计同样承继了新一代GS以来的新一代雷克萨斯设计风格，水平式的中控台线条赋予车内更为成熟稳重的视觉感受。中控台上方更镶崁了大型液晶显示屏，而下加入了圆形的指针式时钟，强化了车内的豪华和典雅气氛。为了进一步突显出内部的高级质感，新一代ES运用了大量的木纹饰板于中控台及方向盘上方，并以银色饰板点缀其中，细节部分更显得细致。
雷克萨斯全新ES
配置方面，新一代ES的音响系统及双区恒温空调都采用了整合式的面板设计，而换挡杆座也延续了新一代GS的设计线条，并在换挡座的右侧安排了第二代Remote Touch信息操控系统。而与GS车型上有所不同的是，ES将动力模式切换旋钮改置于换挡座前方。此外，雷克萨斯还为ES提供了Mark Levinson Premium Surround音响系统、电动调整附通风及加热功能前排座椅等，提供了豪华的车内配备设定。主被动安全配备的提升也是新一代ES车型的提升重点，雷克萨斯除了为其导入了车侧后视镜盲点警示系统及车道偏离警示系统外，还为其搭载了以车身前雷达为感应侦测的PCS车辆撞击预防警告系统。此外搭配的全车10个辅助安全气囊为乘客提供更为完整的车辆安全防护。
雷克萨斯全新ES
动力方面，全新雷克萨斯ES除了原先的3.5L V6发动机外，还将有一款2.5L双VVT-i发动机出现，这款发动机与凯美瑞2.5上的相同，最大功率135kW，最大扭矩235Nm。与它们匹配的均为一款6速手自一体变速箱。另外，全新ES还将推出混合动力车型ES300h，其搭载一套由排气量2.5升的Atkinson循环设计自然进气汽油发动机以及电动马达所组合而成的Hybrid油电混合动力系统，可变式仪表显示系统则会出现在这款混动车型中。
[page]推荐车型三：一汽奥迪A4L
厂家指导价：27.28-57.81万元
车型简介：外观设计方面，新款A4L给人的第一眼感觉依旧是"够大"——我们之前就知道A4已经在上一代(B7)车型的基础上壮实了不少，而进入国产的A4L更是为了迎合国人的使用习惯，再次"加长"，长/宽/高分别为：4761/1826/1439mm，轴距更是长达2869mm，远高于欧版A4的2808mm，真正走在了中型车轴距的领跑位置。
奥迪A4L
而新款A4L在前脸与车尾部造型都有了比较明显的变化，全新奥迪式的家族元素得以表现出来——在还算圆滑的线条中，细节设计却透出一股凌厉霸气，给人感觉低调中不失张扬，带有一分逼人的攻击性。修长的车身既有商务车的优雅与大气，同时依靠合理的比例设计和硬朗的高腰线，还兼顾了年轻消费者最为青睐的运动感。
奥迪A4L
尤其是奥迪近年来非常重视的头灯设计，非常具有攻击性，且动感十足，与此前上市的A6L形成一股新的设计风潮。
奥迪A4L
新款A4L的内饰整体设计没有什么太大的变化，依旧是熟悉的奥迪式的风格，德国式的严谨做工和稳重的质感很能讨好国人的审美观，当然，相比宝马、奔驰，奥迪在营造科技感方面更胜一筹，我想这点也是其成功的原因之一，让用户觉得自己花的钱"看得到、摸的着"，也能小小的满足一些虚荣心。至于空间方面自然不必我多说，就算是升高一米八九的大个子，也不会在A4L的座舱内受罪。
奥迪A4L
动力方面，奥迪A4L采用的这台2.0TFSI发动机得以继续保留，最大功率为155kw/4300-6000rpm，最大扭矩为350N·m/1500-4200rpm，从数据来看与别克的2.0T发动机不相上下，而且这两款发动机也一直都是目前市场上竞争最激烈的两款产品，新款车型还加入了奥迪引以为傲的"quattro四驱系统"。另外，高配车型引入了3.0TFSI发动机，满足性能客户的特殊需求。
[page]推荐车型四：奔驰全新长轴距C级
厂商指导价：36.9-47.9万元
车型简介：国产全新C级长轴距是外界翘首以盼的车型，新车价格36.9万元起，配合豪华的外观，还是有很多消费者会买账的。
国产全新奔驰C260L车型
"小号版S级"外观
国产全新C级长轴距是外界翘首以盼的车型，新车价格36.9万元起，配合豪华的外观，还是有很多消费者会买账的。外观方面，国产全新C级长轴距版与海外版基本保持一致，整体设计呈现的依旧是"小号版S级"的模样。需要介绍的是，新车将依旧提供轿车版和运动轿车版两个版本，两版本最大的区别是前者采用的是立标设计，后者的前脸LOGO则是嵌在进气格栅当中。
轴距达到了2920mm
轴距2920mm
尺寸方面，国产全新C级长轴距版车型的长宽高分别为4783/1810/1442mm，轴距则比普通轴距版加长了80mm，达到了2920mm，该轴距跟竞争对手宝马3系Li完全相同。
内饰豪华、精致
内饰方面，国产奔驰全新C级长轴距版则也基本延续了海外版车型的设计。中控台大面积桃木饰板、中控顶部竖立的液晶屏、镀铬圆形空调出风口以及各处精致的按钮设计，都让新C级显得豪华、科技又优雅，从而"甩开"了竞争对手。
国产全新奔驰C级内饰
率先推C200L和C260L车型
动力方面，先期上市的国产全新C200L和C260L车型都将搭载2.0T发动机，但调校将有所不同，最大功率分别为184Ps和211Ps，峰值扭矩为300N·m和350N·m，传动系统与之匹配的是7速手自一体自动变速箱。此外，未来其将将新增C180L(搭载1.6T发动机)、C300L(搭载高功率2.0T发动机)、C400L/C450L(搭载3.0T发动机)等车型。
对于市场格局基本已定的入门级豪华车市场，MKZ的加入无疑为这个市场注入了新鲜的血液，虽然是进口身份，但是车型的售价却和这些合资车型前辈们相当，可以说竞争力还是比较明显的。
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