东北网10月30日讯 (见习记者 王春颖) “关窗憋的慌，开窗太呛，这一天过得太纠结了!”下午3点大众出租车司机王师傅盼着时间过得快一点，能早点收车回家。
午后2点多，天开始飘起蒙蒙细雨，尽管细小的几乎摸不到，可是还是让空气环境略有改善。记者在果戈里大街乘坐了一辆大众公司的出租车。乘着记者上车的功夫，司机王师傅把头伸出窗外，狠狠地吸了一口气，并贴心地询问记者是否可以落下车窗，希望能给憋闷了一天的车厢换进些“新鲜”空气。
空气透亮了些，心情貌似也舒畅了许多，王师傅的话匣子也打开了，“现在这空气环境，出门忘穿外套可以，可不能不戴口罩啊。”王师傅笑望着上车许久都未脱下口罩的记者继续说道，现在乘客一上车，坐定了，十有八九就一句话"这什么天啊，都呛死了，什么时候是个头啊"。现在下了雨，都已经好很多了，你还没看到早上五、六点钟的时候呢!那能见度只能打着双闪灯低速往前开，干活效率很低，而且还要格外谨慎，所以很多同行们都选择错过能见度低的时段，等天“透亮“了再出车干活。
“平时四个窗户关的很严，也就不需要口罩了，不关窗难不成做马路"吸尘器"?但车窗关久了，车内空气就会不好，憋闷得让人昏昏欲睡，我是不是想开会窗通通风，但窗外的空气有时真的太呛人，纠结得要命”，说着王师傅关上了车窗，“像21号那天，空气呛人、能见度低，我早上出车半个小时，就果断"打道回府"了，还是安全第一啊!”
按照预想王师傅一位乘车的人应该很多，可是较低的能见度让王师傅说起今天的收入直摇头：“这种空气环境乘客并没有明显增多，我们白天班的司机还好说，起码能看清楚道，我的夜班司机搭档跟我说，最近他几天不到9点就收车，因为夜间的能见度根本都看不清楚乘客招手打车，他还跟我开玩笑说，"晚上不得不早收车，看不见乘客，再举报我拒载，那可得不偿失了"。玩笑是玩笑，可真是无奈啊，这天不是断人财路么!”
眼看即将到达目的地，王师傅好像松了一口气，像结束了一场紧张的“战斗”：“别看我们出租车司机每天坐在这车里，可不比你们少吸霾!你们还能回室内躲一躲，我们只能在车里憋着，太纠结了!”
“关窗憋的慌，开窗太呛，这一天过得太纠结了!”下午3点大众出租车司机王师傅盼着时间过得快一点，能早点收车回家。
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