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紧凑型SUV市场风生水起 福特翼搏对比北京现代ix25

  毋庸置疑,SUV市场已经跑赢整体车市一枝独秀。作为方兴未艾的新兴细分市场,紧凑型SUV开始呈龙腾虎跃之态。在合资品牌中,别克昂科拉、福特翼搏先发制人,标致2008和雪佛兰创酷紧随其后。如今,又一合资品牌跻身其中。10月10日,北京现代ix25正式上市。

  “枪打出头鸟”一向是营销界惯用的反制策略和手段。既然是“菜鸟”就必须接受“老鸟”们的品头论足甚至是有意打压,只有强者才能适者生存并最终脱颖而出。编辑本文之所以遴选福特翼搏与北京现代ix25对标,盖因北京现代ix25甫一上市就标榜自己是紧凑型SUV的标杆车型,而福特翼搏自上市以来战绩不俗,以16个月热销10万的超好成绩力压群雄。强强对话才有意义,强手博弈更赢眼球。此外,还有一个更重要的原因,那就是让消费者在10万元级别紧凑型SUV中看谁才是自己心目中最物超所值的那款车。

  迎合年轻受众的独特审美情趣,紧凑型SUV车型外观自然融入更多时尚、运动与激情的DNA。但车型外观永远是“萝卜青菜各有所爱”,所以本文对福特翼搏和北京现代ix25的外观设计不予评价,只从空间、配置、动力及操控、安全等具有直接对比性的指标上进行相互“PK”,因为只有这样才能表明本文的公正立场。

  空间对比:

  北京现代ix25的长宽高依次为4270/1780/1627mm,这使得其在乘坐空间及储物空间方面都具有一定的优势。其中,在储物空间方面,座椅未放倒后备箱的容积为431L,深度足够盛放几个车载储物盒。

  与北京现代ix25相比,福特翼搏的长宽高分别是4280/1785/1658mm,具有一定的优势。同时,翼搏车内20个智能存储空间有许多独特实用的设计,处处体现它的聪明灵动。比如中央控制面板卡槽,副驾驶侧座椅底部抽屉及带制冷功能的手套箱:可容纳下6罐350毫升装的饮料,在空调启动时,制冷功能即可开启。此外,如果把后排座椅折叠放倒,福特翼搏可以形成一块平整的储物空间,容量达705升。

  小结:从车身尺寸数据来看,翼搏的长宽高均完超北京现代ix25,在空间上占有优势。

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  配置对比:

  丰富的配置向来是韩系车赖以成名的关键。北京现代ix25的配置也较为丰富,但也只局限于高配车型方面。手动时尚型是全系最低入门的版本,其在外观方面的配置可谓简单之极:没雾灯没任何装饰,连驾驶室座椅都只能四向调节。前格栅无镀铬,17英寸铝合金轮毂也“缩水”为16英寸。内饰方面座椅为织物材质,方向盘功能被简化,驾驶室座椅只能四向调节,连中控大屏也被取消。

  在舒适性配置上,依旧是翼搏比较有优势,人性化配置更充分一些,比如座椅的功能调节,自动空调,真皮多功能方向盘等等,还有智能无钥匙进入系统,带给消费者便捷的拥车体验。其中,驾驶员座椅位置调节可实现4向或6向调节,部分车型配有腰部支撑,后排座椅也可实现三档调节,让乘坐更舒适。

  小结:在十万元级别的紧凑型SUV中,北京现代ix25如此“缩水”的配置真的有点让人不相信这是韩国车。12万元的价格预算消费者有好多个选择,恐怕它并不是值得优先考虑的那个。而相比对手,福特翼搏1.5L在这个价位已经能买到顶配车型。

  动力及操控对比:

  北京现代ix25配备1.6L和2.0L两款不同排量的自然吸气发动机。6速手自一体变速器被广泛应用到北京现代的产品之中,几乎无顿挫感的换挡十分平顺。在急加速的状态下这台变速器也可以做到快速的降挡,而转速从3000转起就已经有着不错的动力响应,不过想要找到运动的感觉却不太现实,这套动力总成依旧注重的是舒适和经济性。

  从动力方面来说,表现最均衡的当属福特翼搏。翼搏搭载1.0升EcoBoost® GTDi燃油直喷涡轮增压发动机、1.5升双独立式凸轮轴可变正时发动机,在输出强劲动力的同时实现节能环保,从而为驾驶者带来高效燃油经济性与强劲动力输出完美平衡。

  在操控方面,翼搏底盘配备的电子助力转向系统(EPAS),大大提高了车辆的操控性。其搭配的前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁悬挂带来极好的操控体验。还有翼搏轮胎的独特设计在低滚动阻力、柔度和抓地力之间实现完美平衡,同时能大大改善燃油经济性,减少路噪并带来出色的车辆动态性能。此外,翼搏拥有较高的离地间隙:空载200毫米的离地间隙,满载也可实现172毫米的离地间隙、23度接近角和36度离去角,赋予其良好的通过能力,能够轻松通过550mm的水深,远超ix25的接近角17度,离去角23度。

  小结:总的来讲,翼搏是在燃油经济性与动力输出两方面是最平衡的。北京现代ix25在动力及操控上讲并没有太多缺陷,若论小的瑕疵,一是悬挂调校偏软,另一就是工信部公布的油耗要高于翼搏。

  安全对比:

  北京现代ix25的安全配置在同级车型中属于中等。在安全性配置方面,ESP车身稳定控制以及TCS牵引力控制是全系标配的,这点倒是比较厚道。除此之外,ABS+EBD+BAS刹车辅助,ESS紧急制动提醒功能这些也都是全系标配。而在被动安全性配置方面就比较简单了,部分车型除两个前气囊之外再没别的保护之物。

  安全配置方面,翼搏五星级主动安全保驾护航的表现是最为抢眼,不仅ESP、头部气帘、坡起辅助等功能全都具备,前排双安全气囊、前排侧安全气囊和侧安全气帘也一个不落,并且还有前后排防潜滑座椅设计、全车三点式安全带、以及儿童座椅ISOFIX固定点及上拉带固定点给予全部车内乘员安全配置。

  值得一提的是,翼搏配置了6安全气囊,这在其它竞品上难得一见的安全配置。更有双回路4轮防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、紧急制动辅助(EBA)、车身电子稳定控制系统(ESC)、牵引力控制系统(TCS)、坡道起步辅助(HSA)。

  小结:北京现代ix25在被动安全性配置方面比较简单,除两个前气囊之外再没别的保护之物。仅此一点,就与福特翼搏拉开不小的距离。福特翼搏能高分通过C-NCAP五星碰撞,充分显示出其领先的安全性能。

  编辑点评:

  中国人买什么都讲究“值不值”,尤其是只具备一定基础经济实力的年轻人更讲物超所值。福特翼搏9.48-12.78万元的价格区间非常“接地气”,能让年轻人轻松实现入手一台SUV车型的梦想,更何况福特翼搏全系标配的SYNC多媒体系统、无钥匙启动、电子防盗等科技装备、高效空调系统和全方位的安全装备也是一应俱全。纵观紧凑型SUV市场,像翼搏具有如此物超所值的车型并不多见,这也是其持续热销的根基所在。北京现代ix25来势凶猛,但凭借目前的产品实力,要想成为一部热销车,还有很长的一段路要走。

本文对福特翼搏和北京现代ix25的外观设计不予评价,只从空间、配置、动力及操控、安全等具有直接对比性的指标上进行相互“PK”,因为只有这样才能表明本文的公正立场。
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