第2页:测出比原厂更短的加速时间,操控感依旧一流。
二、测出比原厂更短的加速时间,操控感依旧一流。 对于本田思铂睿来说,其性能永远是大家所讨论的热点,这也是思铂睿在魅力上最不同于雅阁的地方。上代思铂睿已俨然成为运动型中级车的代表之一,根据达尔文的进化论,面前的这部全新思铂睿当然要后浪拍前浪,何况这还是部Si车型!
第3页:日常行驶顺畅痛快,S挡下令人着迷。
三、日常行驶顺畅痛快,S挡下令人着迷。 来到街道,D挡下的新思铂睿Si变得顺从很多,得益于本田技研那帮人的敢作敢为,这部使用了液力变扭器的双离合呈现出了令人佩服的顺畅感,低速行驶时那种双离合普遍的铿锵顿挫感没有了,无论是缓慢加速或是走走停停,升降档均如CVT般丝滑,这无疑能大大提升行车舒适感。
第4页:内饰充满科技感,融合了本田众多先进配置
四、内饰充满科技感,融合了本田众多先进配置 我们这部新思铂睿Si的内饰为运动版特装,融合了全黑、仿碳纤维、银色饰条和红色点缀这四种元素,视觉上相当精神,虽说是中级车,但新思铂睿Si的内饰没有一丝老气感,完全就是为精力旺盛的年轻人而打造。
策划 | 汽车探索专业评测工作室 |
撰文 | 王佑俊 |
摄影 | 尚晓波、王佑俊、曹晓坤 |
车辆测试 | 尚晓波 |
车辆提供 | 东风本田 |
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