金九银十高关注度车型盘点 小型车篇

　　9、10月份秋高气爽，也是消费心理比较冲动的时期，而汽车经销商也会在每年“金九银十”期间增加优惠幅度，可谓是黄金购车季。虽然市面的中高级车型种类繁多，但很多消费者对于购车还是比较理性的，这也使得小型车市场的温度一直没有下降。

　　从易车关注指数表中，我们找出了9月份关注度最高的前五款小型车，分别为MG3、北京现代瑞纳三厢、起亚K2三厢、飞度以及大众POLO，这几款也是目前市面销量比较好的车型，价格都在6-10万元左右。

　　MG 3

　　MG 3的造型设计在国产品牌车型当中算是很成功的，不过还是和它身上的英伦血统相关。这台时尚的小车虽然带着自主品牌的身份，但关注度却丝毫没有受到影响，在我们易车微型车关注指数中名列前茅。

　　外观

　　MG3的造型设计符合MG品牌车型的传统风格。在车身上我们可以看到MG6的影子，有英伦风格车型的精致感，这也非常符合年轻人的口味。车身尺寸长宽高分别为3999mm/1728mm/1517mm，轴距为2520mm。

 

　　内饰

　　MG3的内饰特点比较鲜明，运用了大量的圆形设计元素，使其看起来十分年轻、活泼。中控台功能键的设计简单，很容易上手。内饰的装配工艺还是比较令人满意的，内饰的接缝处理的都还不错，接缝处都比较均匀，至少看得见的接缝工艺明显要好于自主品牌的平均水平，做工也比较扎实，不会出现用手按到哪里哪里就“嘎吱”乱响的情况。

 

　　空间

　　MG3的轴距达到2520mm，在同级别车型中属于中上水平。而实际的乘坐空间也表现不错，后排腿部空间很理想，但后排头部空间对于个子较高的乘客来说还是有些局促。MG3的行李厢容积为458L，内部非常平整，实际储物能力不俗，另外后排座椅可以按4/6比例放倒，车辆的总体储物能力不错。

　　尾箱开口很大，方便用户放取货物。备箱开启采用了电磁式开关，开启过程采用了双液压支撑杆，阻尼调节的力度也比较适中。

　　动力

　　MG3搭载有1.3L和1.5升自然吸气发动机，其中1.5L发动机参数与荣威350上使用的那台发动机完全相同，最大功率80kW/6000rpm，发动机在4500rpm时可以爆发出最大扭矩135Nm。这台在350上表现的有些含蓄的发动机在装到MG3上之后要显得更出色一些。与这两台发动机匹配的是5MT及5AMT两种类型的变速箱。

　　保养

　　MG3 的质保时间为三年或六万公里，首保在5000公里时进行，以先到为准。之后每间隔6000公里进行常规保养一次，小保养费用在200元左右，大保养费用在500元左右(仅供参考，具体保养费用请以各省市4S店为准)。

　　小结：MG 3非常适合追求时尚的人群，英伦风格的秀气造型再加上时尚的内饰设计，会夺得不少年轻人的目光。 空间虽然谈不上充裕，但也完全满足家庭用车的需求。在动力方面，如果追求一些驾驶乐趣，建议选择手动挡会更好一些，5AMT变速箱会造成一些动力的流失。

　　北京现代 瑞纳三厢

　　现代瑞纳是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。由现代汽车南洋研发中心、北美研发中心和欧洲研发中心共同设计研发。造型比较时尚、配置方面也延续了韩系车型性价比高的特点，所以瑞纳这台车在小型车市场一直受到较高的关注度。

　　外观

　　瑞纳是较早采用“流体雕塑”理念的车型，时尚、动感的外观使它有着很好的人缘。环顾整车，每个部位都使用了大量凸出的棱线作为修饰，低矮的车头、微翘的车尾看起来有种跃跃欲试的感觉。

 

　　内饰

　　瑞纳在内饰设计中也加入了流线的元素，虽然中控台面依旧是塑料材质，但在流线的装饰下显得并不突兀，中控区域使用的烤漆面板也是同级车型较为罕见的。瑞纳的各个车型配置相对平均，单碟CD及外接音源接口、带过滤功能的空调均为标配，低配GL车型少了前雾灯、外后视镜电动调节、中控门锁、倒车雷达等配置。

 

　　瑞纳的轴距达到了2570mm，前后排头部空间余量较小，不过后排腿部空间令人满意。遗憾的是，后排座椅的头枕为固定式，无法调节高低。后备厢空间方面，三厢车型拥有454L的容积，而两厢车型虽然容积略小，但拥有后排座椅按比例放倒功能，且后备厢开口较大，一定程度上弥补了储物空间的不足。

　　动力

　　瑞纳提供1.4L和1.6L两种发动机，1.4L发动机最大功率为78Kw，最大扭矩为135Nm，有5速手动和4速自动两种传动系统。1.6L发动机仅提供4速自动挡车型，最大功率为90kW，最大扭矩为155Nm。与同级车相比，瑞纳的变速箱是它的一个软肋，动力表现较为中规中矩。

　　保养

　　瑞纳提供三年或10万公里的整车质保，5000公里或6个月进行免费首保，之后每5000公里一次保养，其中小保更换机油机滤费用大约在390元左右，大保更换机油三滤费用大约在580元左右。以上费用仅供参考，最终以当地经销商报价为准。

　　小结：瑞纳之所以在国内合资小型车市场备受青睐，最大原因之一就是该车拥有更加符合国内消费者审美标准的外观。在轴距方面，瑞纳2570mm的轴距在同级别竞争对手中有着明显优势。此外，1.4L和1.6L的动力系统符合目前小型车动力的主流趋势，多方面的平衡让瑞纳在国内合资小型车市场具有很强的竞争力。

　　起亚K2

　　起亚K2与瑞纳是同平台的车型，所以无论从做工还是驾驶感受来看没有本质性的区别，在这两款车之中犹豫的消费者可能仅是针对造型设计来选择，K2的造型设计要比瑞纳更动感一些，起亚家族式的进气格栅要比现代的设计更加张扬。

　　外观

　　K2三厢版借鉴了不少大哥K5的设计元素，虎啸式中网、扁平的车头、简洁的侧面都充满了浓郁的起亚风格。与同门师兄瑞纳相比，K2更具运动感，这也使它们将目标客户群能够有所区分。

 

　　内饰

　　起亚K2也加入了家族式风格，整体设计明显偏重于运动定位。其中控台布局偏向驾驶员方向，而K3和K5车型也采用了类似的设计。总体来说，起亚K2的内饰比较简洁，其中高配车型还配有导航系统，大尺寸液晶屏幕旁的控制按键，以及下方的空调控制旋钮布局简单，且易于操作。

 

　　空间

　　由于K2与瑞纳采用同平台打造，因此在空间表现上，两款车并没有本质区别。值得一提的是，K2三厢的后备厢容积达到500L，且后排座椅可按比例放倒功能，日常实用性明显优于瑞纳。

　　动力

　　K2和瑞纳动力系统相同，提供1.4L与1.6L两款发动机，并匹配5挡手动或4速自动变速器。两款车的动力参数也完全相同，1.4L发动机的最大功率为78kW，最大扭矩135Nm;1.6L发动机拥有90kW的最大输出功率，以及155Nm的最大扭矩。

　　保养

　　起亚K2提供三年或10万公里的质保政策，首保在2500公里或3个月时进行，之后每5000公里或半年为一个保养的周期，小保养更换机油、机滤的价格在360元左右，中期保养更换机油、三滤需花费500元左右

　　小结：起亚K2和现代瑞纳作为同平台车型，在车身尺寸和动力系统方面基本相同。不过，起亚K2的外形和内饰采用运动风格设计，且与K5类似的家族式造型显得很上档次。另外，K2三厢的关注度略高于两厢车型，看来在外观同样动感的前提下，大多数消费者依然更倾向于三厢版本。

　　本田飞度

　　飞度是全新换代车型，全新的造型和内饰风格给人一种新鲜感，且高于同级别的全触屏中控配置也占据了很大的优势。再加上宽大的空间和全新换装的CVT变速箱，关注度自然也就水涨船高了。

　　外观

　　外观方面，全新飞度采用了本田家族最新的“Exciting H Design”设计理念，其主要表现在菱角分明的头灯、凸显本田标识的粗横条格栅、造型夸张的保险杠以及LED尾灯等。全新飞度继承了现款车型类似于MPV的车身样式，在营造出修长的视觉效果同时也保证了车内空间的实用性。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4065mm/1695mm/1525mm，轴距2530mm。

 

　　内饰

　　新飞度的内饰则更显运动和科技感，整体造型略显复杂。中控台上硕大的显示屏为本田目前主推的“智能屏互联系统”，该系统可与智能手机相连接，将手机中导航等应用软件显示在7英寸的车载液晶显示屏上，并且还支持多手势触摸控制，就如同在手机上操作一样。

 

　　空间

　　作为换代车的全新飞度在尺寸上有了全面升级，不仅在外形上更显大气，也有效提升了车内的空间表现，这也是国内消费者乐于看到的。新飞度4065/1695/1525mm的车身尺寸让它在同级别车型当中有了全面的优势。而在储物空间上，飞度的表现依然非常不错。

　　动力

　　动力方面，新车将搭载本田“Earth Dreams”系列1.5L自然吸气发动机，其最大功率96kW，最大扭矩为155Nm。传动部分，与发动机匹配是5挡手动或CVT无级变速器。

　　保养

　　新飞度提供3年或10万公里的质保。由于新车上市不久，目前还没有具体的保养数据。但参考上一代飞度1.5升车型来看，其保养周期和价格不会发生太大变化。 上一代飞度日常每行驶5000公里需进行一次更换机油和机滤的小保养，费用需要300元左右;每行驶2万公里需要进行一次更换机油和三滤的大保养，费用在450元左右。

　　小结：全新换代的飞度可以说是做出了本质的改变，做工精致的内饰，宽敞的驾乘空间都会让选择它的消费者觉得物超所值。全新1.5L发动机也已匹配本田最新的CVT变速器，这使得本就优异的油耗表现变得更加极致。

　　大众POLO

　　大众polo各方面均衡的性能也让它上市多年来一直保持着稳定的销量。在10万元之间的经济型家用车里，大众POLO有着不错的动力和乘用空间，大众品牌的背景也给它带来了成熟可信的良好形象，关注度高也是自然的。

　　外观

　　上海大众POLO采用了大众最新的家族前脸，简约的镀铬格栅设计更显运动，而在车身侧面，立体感较强的腰线与整车造型十分契合;其后备箱开关隐藏于中央的大众LOGO内，使尾部线条整体感更加突出。而且POLO给人以扎实和紧凑的感觉，有着浓郁的欧洲味道。

 

　　内饰

　　POLO采用纯黑色和黑米搭配的内饰设计，并配以钢琴烤漆材质的中控面板，提升了整体质感。其中音响和空调控制区域视觉效果更加清晰，整体设计比较符合大众车系一贯的低调风格，但过于统一的家族式内饰容易让人产生审美疲劳。不过整体做工和座椅用料的提升，带来了更加舒适的驾乘感受。

 

　　空间

　　POLO的轴距为2470mm，在同级别车型中属中等水平。体现在实际空间表现上，前排还算说的过去，后排乘客就有些憋屈了，尤其是后排的头部空间，并不适合长时间乘坐。其行李箱空间为250L，当后排座椅放倒后可获得952L的承载空间。

　　动力

　　大众POLO搭载了1.4L和1.6L两款动力的发动机供消费者选择，其中1.4L发动机最大功率63kw、最大扭矩130Nm，而1.6升发动机最大功率为77kw，最大扭矩155Nm。而与发动机匹配的是5挡手动变速器和6挡手自一体变速器。

　　保养

　　上海大众为新POLO提供了三年或10万公里的整车质保，常规保养周期为半年或5000公里，首保免费。日常小保养的项目为更换机油机滤，费用在340元左右。每3万公里一次大保养，主要项目包括更换机油三滤及三滤清洗油路等，费用约为550元左右。价格仅供参考，最终保养费用以当地经销商报价为准。

　　小结：大众的品牌效应一直让POLO这款车在购车者的关注度中居高不下。中庸的造型设计是最容易吸引国内消费者的，再加上较为细致的做工和良好的操控感受，使得大众polo成为很多家庭首台车的目标。不过由于官方定价要比前几款车都略贵一些，这其中除了质量上的区别外，也包含了一些品牌价值在里面。

　　全文总结：性价比依然是目前国人购车主要购车要素。从关注度指数排名可以看出，对于小型车而言，消费者更关注的是价格和实用性，对于空间及配置的需求是第二要素。从起亚K2和瑞纳的排名可以看到，如果有选择的话，国人还是更钟爱三厢车型的设计，但论实用性来看的话，两厢车储存体积较大物品的能力要更强一些。至于动力方面，这一级别车型没人用来竞速，居家过日子的舒适经济才是重头，这几款车也都在燃油经济性上做的不错，特别是换装CVT变速箱的飞度，在我们之前的测试中，百公里的综合油耗仅为5.5L。如果我个人选择的话，我会选择大众POLO，虽然价格略贵一些，但品牌价值及扎实的操控感受还是我比较看重的。