机械增压上身 科尔维特C7猛增130马力

   如果问美系跑车的当家花旦是谁,十个人有九个得说是科尔维特。它的最新款车型C7使用6.2L V8发动机实现了460马力的最大功率。看惯了马力改装车,是不是觉得460这个数有点小?德国改装厂GeigerCars为其加装机械增压器后,其最大功率猛增130马力,达到了590马力。

  本来科尔维特拥有机械增压高性能版本,现在依靠一台Eaton出品的机械增压器,GeigerCars让自然吸气的普通版科尔维特也嚣张起来,拥有了590马力的最大功率。

  除此之外,厂家为科尔维特安装了一套KW V3绞牙减振器,可以让前后车身高度分别降低10-35mm和15-45mm。为了改善空气动力学性能,顺便让外观更加嚣张,还附带了一套碳纤维车身套件,包括前唇、侧裙、后裙、后扰流板等。

  提升130马力,就算是对于原本460马力的科尔维特来说也是不小的提升了。GeigerCars发布的这个改装方案给大家提供了一个新的选择。

如果问美系跑车的当家花旦是谁,十个人有九个得说是科尔维特。它的最新款车型C7使用6.2L V8发动机实现了460马力的最大功率。看惯了马力改装车,是不是觉得460这个数有点小?德国改装厂GeigerCars为其加装机械增压器后,其最大功率猛增130马力,达到了590马力。
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