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东瀛平民运动家 一汽马自达6阿特兹试驾

   市面上的中级车选择越来越多,要豪华大气你可以选君越、迈腾、帕萨特,要居家舒适你可以选雅阁、天籁、凯美瑞,要科技感你有蒙迪欧,要浪漫情怀你还有法系双雄C5与508。那么,时下里最受广大人民群众喜闻乐见的运动型中级车,去哪儿了呢?马自达6阿特兹的出现,算是对上面这个问题的一个优秀的回答。

  这一代阿特兹上市后将与老款马自达6,以及上款马自达6睿翼同时并行销售,通过对售价的差异化分配,产生三代同堂的市场竞争格局。这从一个侧面说明了马自达在中级车市场的受欢迎程度颇高,可以想象,如果不是市场依然对老款马自达6有那么多需求的话,那么三代同堂将会是毫无意义的市场行为。多生孩子好打架这个战术,在马自达6家族中得到了很好的体现。

  外观

  这一代的马自达6,摒弃了上代睿翼的看起来稍微有些臃肿的前脸设计,取而代之的是在应用了马自达最新设计语言“魂动”之后的新一代流畅的外观设计风格。前脸在两侧的透镜氙气大灯加持下看上去虎虎生风,巨大的熏黑进气格栅凸显着阿特兹的运动气息。

  侧身线条自然也是亮点之一,阿特兹有着优美的腰线,前翼子板上方那一抹向下隐去的线条勾勒出了优美的前部车身轮廓。19寸的大尺寸轮毂带来了十分震撼的感官体验,同时45扁平比的运动轮胎也让阿特兹的侧面看上去跑味十足。只是由于轮毂过大,里面的刹车盘与卡钳在视觉上“小”了很多,显得有些空旷。

  尾部线条相比于惊艳的头部,就显得稍微有些平淡了,好在双边单出的排气管依然看起来十分精致,连接两侧尾灯的镀铬饰条也让阿特兹的尾部看上去精气神十足。

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