宝马i3/i8正式上市 售44.98-198.80万

　　宝马i8登场

　　刘翔

　　许巍

　　汪峰

　　● 宝马i系列车型背景

　　宝马i3

　　宝马i系列车型将主要以插电式混合动力和纯电动技术作为驱动技术。与目前宝马任何一款混合动力车型都不同，i3和i8车型分别应用了纯电力驱动和插电式混合动力系统驱动，在对传统能源的利用方面，i系列车型为宝马集团下最环保的车型。

　　宝马i8

　　除了对于宝马来说全新的驱动技术，i系列车型另一个比较独特的部分就是宝马近几年不断研发应用的个体机动性信息服务系统，相比传统的车载信息服务系统，该系统的可以在驾驶员离开车辆之后独立使用。宝马早前就在美国成立了一家名为BMW i Ventures的风险投资公司，投资1亿美元用于该系统的研发，重点包括了如何提高现有停车场的使用率，如何将导航系统与当地的交通信息相结合等。

　　● 宝马i3

　　宝马i3早在2013年7月便已在国内进行了全球同步首发，之前官方公布了该车的预售指导售价，新车推纯电动版和增程式混合动力版两个版本，其指导售价分别为45.00万和52.00万，预计新车将会在今年内正式推出。

　　宝马i3长宽高分别为3999/1775/1578mm，轴距为2570mm，采用了四座式设计，拥有200升的行李箱容积，适合城市代步。纯电动版车型将搭载一款名为ConnectedDrive的信息系统，它将为你提供所在地附近的充电站信息。新车拥有三种驾驶模式：舒适、经济、超级经济。

　　宝马i3纯电动版是第一款车体主要由碳纤维材料制成的量产汽车。它采用了四座式设计，拥有200升的行李箱容积，适合城市代步。i3的电动机最大输出功率可达125kW(168PS)，配备后轮驱动系统，0-100公里/小时加速时间为7.2秒，最高车速可达150公里/小时。采用高速充电器的话，只需1个小时就可为电池充满80%的电。

　　此外，宝马i3还将配备自动导航系统来实现自动驾驶功能，整套系统包括了自动刹车、自动停车系统，在车速低于40公里/小时的状态下，该车还可以实现自动变道。不足的是，宝马i3纯电动版的续航里程仅为160km，日常上下班使用还凑合，但周末郊游就略显尴尬了。因此宝马准备为其增加一台650cc双缸汽油引擎，这台引擎将负责为i3的车载电池充电，让其续航激增至300km。

　　宝马i3增程式混合动力版车型增加一台650cc的双缸汽油发动机(64PS)为锂电池供电，也就是说，i3可变为一辆增程式混合动力车型，匹配汽油机增程后宝马i3最大续航里可达300km。i3增程式混合动力版车型将稍后才投放市场。

　　● 宝马i8

　　在不久前，宝马官方公布了i8的预售价区间为200-220万元，预计新车将会根据不同配置推出两款车型，新车的疑似售价也被曝光，其中标准车型为198.8万元，顶配车型为218.8万元。

　　宝马i8为全球首款搭载激光大灯的量产车型，和标配的LED灯组相比，宝马的激光大灯体积更小，寿命更长，并且更加省电，能比LED节约30%的能耗，但亮度却大大提高，有效范围达到600m。由于亮度过高，此前有很多人吐槽装这灯带来的安全问题，不过宝马会加之一套远光辅助系统，防止对面车辆因灯光刺激而炫目。

　　外观方面，宝马i8标准版将提供两种双色搭配可选，包括神秘灰+蓝色和神秘灰+磨砂灰;专属定制版另有四种可选车身颜色可选，包括水晶白+磨砂灰或蓝色装饰，以及蓝色+磨砂灰金属装饰等。

　　轮毂和轮胎方面，宝马i8标配的五幅抛光面儿轮毂，而专属定尺版将增加两款多幅运动轮毂可选;标准配置车型配备前195/50 R20，后215/45 R20的轮胎，专属定制车型配备的是前215/45 R20，后245/40 R20的轮胎。

　　内饰部分，宝马i8标配车型采用名为优雅型内装，采用深色和浅色混搭，其大部分材料均以橄榄叶提取物制成。而专属定制车型，还可以另外选择时尚型、运动型或者豪华型内装。

　　另外除了可以选择内饰风格之外，i8还可以选装PURE IMPULSE组件，其采用手工制作的内装，同时还有一些独特的蓝色元素，同时还会附赠一张会员卡，并享受更多服务。

　　宝马混动跑车i8采用1.5T三缸涡轮增压发动机，匹配上输出功率达到96kW(131PS)电动机的动力总成，汽油机负责驱动后轮，电动机负责驱动前轮。共同工作时，最大功率266kW(362PS)，最大扭矩570Nm，百公里加速仅为4.5秒，而百公里油耗2.5L/100km。不仅如此，在纯电动模式下最大续航里程为35公里。