电动车中的艺术品——特斯拉 MODEL S 简评

电动车是近些年来汽车工业中的热门领域，然而，大部分产品却是基于现有的燃油量产车型进行电动化改造得来，靠谱的产品稀少。直到前几年比亚迪推出的E6，以出租车的形式接受考验，最终展示出了良好的耐用性及实用性，这才真正让大家对电动车刮目相看。当然，想要让电动车得以量产，除了在车用电池的续航能力上有所突破外，还必须拥有足够便利的充电设备，而这一点，在比亚迪的大本营——深圳，这个开放的城市，有着独特的优势。

而就在7月下旬，来自美国的电动车生产商特斯拉，也在深圳设立了其在中国地区的第三家直营店。说到特斯拉，这个在美国已诞生多年的纯电动车生产商，在2012年其全新产品MODEL S诞生之前，或许并不会有太多人认识它，但今时今日的特斯拉，就像老乔时代的苹果，开始散发出独特而令人折服的魅力。

为何这么说?我们先从特斯拉的领军人Elon Musk聊起。Elon Musk，除了是 Tesla(特斯拉)的首席执行官和产品架构师，同时也是 Space Exploration Technologies (SpaceX) 的首席执行官和首席设计师及SolarCity 公司的创建者、非执行董事长和大股东。前者是从事火箭货运及航天器回收的商业公司，后者则是美国太阳能发电系统的领先供应商。在这种领导者光环的照耀下，足以令特斯拉拥有话题与关注。

事实上MODEL S亦是一款划时代的电动车产品：跑车般的靓丽身段，给人的第一印象相当不错;前后两排座椅的设计，也满足家庭或行政使用的需求。MODEL S分60/85/P85三个型号，分别代表强弱不同的性能及续航里程。其中性能最强劲的型号P85，拥有416马力，0-100km/h加速时间4.4秒，媲美超级跑车的动力数据;极速上依然是电动车的软肋，但210km/h的极速足够在国内使用了。但更令人惊讶的是，在如此强大的动力数据面前，MODEL S的理论续航里程达到502km，实用性得以大幅提升(60型号的续航里程亦达到390km)。

车内设计也充满科技感，采用了液晶屏虚拟的仪表盘，而绝大部分的控制功能被整合到中控台那块17英寸的电容屏上，科技感极强，但菜单的汉化也做得相当不错，操作方式及上手难易度与ipad差不多。

空间方面，驾驶舱内前后排的空间相当出色，丝毫不会让人产生压抑感。由于没有传统的发动机，所以车头发动机舱的位置被设计成为储物箱(约150L)，溜背式的车尾设计，也另尾厢的装载空间达到近750L的容量。
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当然，MODEL S并不仅仅是看上去不错的产品。以笔者所体验过的P85为例，整个驾驶完善感相当好，而且动力输出的平顺性、即时响应性以及扭力的强大程度，都是绝大部分燃油汽车所无法比拟的，甚至一些超级跑车，都无法在油门踏下的瞬间，输出如此强大、平顺而精准可控的动力，这种随叫随到、要多少给多少的动力感受，实在相当美妙。

除了强大的动力系统，MODEL S的转向非常准;由于电池被布置在车底部、前后轴之间，带来了相当低的重心及良好的前后配重;加上选装的空气悬挂，提供非常出色的支撑，因此，无论是在直路还是弯道，MODEL S行车动态都相当安稳。因此，即便驾驶MODEL S来攻弯，也完全能够胜任，只是驾驶过程太过安静，缺少了听觉上的刺激。

但是，续航里程、充电时间、充电的便利性、电池的耐用性及安全性，仍然是制约电动车发展的瓶颈。特斯拉通过锂电池组提供了长距离的续航能力，并经历的一些意外事故后，优化了电池组的安全性，特斯拉也在加快在中国的目的地充电桩及超级充电站的建设，以尽量提高车主的出行途中充电的便利性(充电是免费的)，其中，利用超级充电站充电，20分钟可充入一半的电量，而40分钟则可充进80%电量。至于电池的耐用性方面，由于新车推出的时间不长，目前尚未有因充电次数过多导致的蓄电量减少的报道，特斯拉推出了不错的保修条例来保证车主的权利，新车提供4 年或80,000 公里有限质量保证，60型号 的电池和驱动单元提供8 年或200,000 公里质量保证，85及p85型号电池和驱动单元则提供8 年不限里程 的质量保证。这两种电池的质量保证涵盖了充电程序不当以及电池起火造成的损害(即使火灾是由驾驶员操作错误导致的)。


如此华丽的产品，其定价不高，甚至进入中国后，计价方式也简单地以：美国售价+运抵中国所需的运费+关税和其他税+增值税(折合人民币)计算得来，60型号的起售价格为64.8万，85型号为73.4万，P85型号为8.525万，加上选装的套件，也不过一百来万(视选装的条件多少)，相当于一辆豪华轿车的价格，便可购买一辆既实用又有象征意义的“特斯拉”，这样的定价策略，着实值得称赞。

最后，至于MODEL S详细的数据及技术介绍，推荐各位至官网(http://www.teslamotors.com/cn/)了解，在此不赘言，顺便也推荐大家通过官网尝试定制一辆MODEL S(最后不确认付款则不会形成购买)，从选基本型号到增加需要的套件，每一个操作都可以看到车辆及价格的不同，并且这种公开透明的官方直销方式，对于消费者而言，也是公平、尊重的体现。如果有机会，更推荐大家到实体店亲身感受一下这款里程碑式的电动车。 特斯拉，这个在美国已诞生多年的纯电动车生产商，在2012年其全新产品MODEL S诞生之前，或许并不会有太多人认识它，但今时今日的特斯拉，就像老乔时代的苹果，开始散发出独特而令人折服的魅力。