其实想要抬头就将“深圳蓝”并不难。现在，深圳为自己提出了“公交优先”的概念，倡导“无车日”，引导市民由自己开车的个体交通出行方式转向公共交通的出行方式的转移，不仅可以减少小汽车的出行缓解交通拥堵问题，还能减少尾气排放，减低环境污染。
宣传活动全市开展
为贯彻落实《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》关于“大力加强公共交通和绿色出行的宣传和引导”的要求，培育“优选公交、绿色出行”的城市公共交通文化，营造关心公交、支持公交、选择公交的良好氛围，促进城市公共交通服务水平的提升，9月16日至22日，市交委将在全市组织开展“公交出行宣传周及无车日”活动。
开展“公交出行宣传周及无车日”活动是促进城市交通可持续发展、推动交通领域节能减排及改善城市空气质量的一项具体举措，是一项有意义的公益性宣传活动，也是社会各界、人民群众关注的活动。为了保障响应号召的居民们出行顺畅，活动期间各地铁、公交企业还会采取增加运力、加大发车密度、延长服务时间等措施，做好活动的公共交通保障工作。
持驾驶证可免费乘公交地铁
活动期间，将有10条从市中心区到各区的公交高峰线正式开通，手机公交电子站牌也会正式上线启用，在各交通运输局辖区内选取1个大型枢纽站、公交换乘站等客流集散点会同时启动“公交出行宣传周”活动。
9月17日的路权优先日，我们将和市民代表一起乘车体验梅林关及新彩通道的公交专用道，感受路权优先对提高公交运行效率的重要性。9月18日服务竞赛日和9月19日的优质服务日，市民们能够亲身乘坐公共交通出行，感受优质服务和文明出行的良好环境。
尤其在9月22日无车日当天，市民们可以采用步行、自行车、公共交通等绿色交通方式出行，其中持机动车行驶证的市民可以免费乘坐公交和地铁，鼓励市民逐步减少对小汽车的使用和依赖、更多地乘坐公共交通，为“深圳蓝”奉献自己的力量。
数说深圳“一体化公共交通体系”
今年前8个月，全市公共交通系统共运送乘客24.58亿人次，同比增长4.4%，日均客运量1008万人次，其中：轨道交通275万人次、公共汽车612万人次、出租车121万人次，公共交通占机动化出行分担率达55%，公交站点500米覆盖率达93%，初步形成了“轨道交通为骨架、常规公交为网络、出租汽车为补充、慢行交通为延伸”的一体化公共交通体系。
轨道交通
1.运营线路
深圳市轨道交通一、二期工程5条线路，共长178公里，车站118座，运营车辆187列。1至8月累计运输乘客6.8亿人次，日均客流量为275万人次，较2013年同期增长14.6%，轨道交通客运量占公交客运量比重已上升至27.4%。地铁民生公共服务和社会效益都取得了突出成效。
2.三期线路
7、9、11号线全面进入主体工程施工阶段。3条线路、108公里、68个车站、117个工点，已全部进场施工。6、8号线前期设计研究扎实推进。6号线完成初步设计，开展了专家预评审和政府预审查，完成了特许经营项目社会投资人招商工作;8号线完成了工程许可报告，为下一步工程建设的推进打下了坚实基础。
常规公交
1.公交线网
全市共拥有公交车辆15141辆，公交线路897条，其中：快线21条、干线225条、支线231条。运营里程2.4万公里，线路连接起来可绕行地球大半圈。
2.公交专用道
目前，全市共有公交专用道共746.4km，已经初步形成网络。到2020年，规划“七 横 十 一 纵 八 张网” 公交专用道网络体系，届时公交专用道规模达到1400km。2014年计划新增公交专用道70km以上。
3.新一代候车亭
截至2014年8月，全市已建设新一代候车亭2541座。下一步加大原特区外新一代候车亭建设力度，提升原特区外市民候车环境，原特区外公交设施服务水平进一步提升。
4.智能公交
完成政府公交监管平台(一期)、公交站点线路协同系统建设;完成公交车载GPS接入工作，实现GPS全覆盖;试点建设公交电子站牌和公交专用道车载抓拍系统。
5.新能源汽车
全市公交行业累计推广应用各类新能源汽车3888辆，其中：混合动力公交大巴1761辆，纯电动公交大巴1253辆、纯电动公交中巴24辆、纯电动出租车850辆，占全市新能源车辆总数的61.3%。计划到2015年底，新能源公交车保有量达到4500辆以上，占公交车总量30%以上;纯电动出租车保有量达到4500辆以上，占出租车总量28%以上。
出租车
全市共有出租车16165辆，位列全国第六，其中：红的10503辆，绿的4712辆，纯电动出租车850辆(纯电动出租车数量位列全球第一)，无障碍出租车100辆。
公共自行车
全市共建成公共自行车租赁点599处，投放公共自行车18854辆，公共自行车年累计使用1000万次以上。
福田区1500辆
罗湖区1000辆
南山区1800辆
盐田区6000辆
宝安区1500辆
龙岗区4000辆
光明新区400辆
坪山新区1500辆
龙华新区1500辆
公共交通服务指数
首次从人的角度而非车的角度构建一套评估指数，建立反映行业服务全貌的综合度量值，以市民的感受作为衡量行业服务的标尺，以市民的体验作为检验行业服务的准绳，以市民的需求作为改进行业服务的方向，分区域、分线路、全覆盖、全口径、全过程、全时段统计及分析我市公交行业经营线路服务质量情况，评估行业建设与百姓期望的落差，监测各项举措的改善效力，准确把控公交行业的发展方向。第二季度全市公共交通服务指数得分提高至81.3分。
对于深圳这座年轻的城市，头顶着蔚蓝的透彻蓝天就是它最鲜明的标志，这样的蓝天也因为这座城市有了特殊的名字“深圳蓝”。来了深圳就是深圳人，这是我们共同的家园，建设绿色、文明、和谐、优美的城市环境是我们每个人的共同愿望。
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