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越野性能出众 测试自由光3.2L高性能版

   Jeep推出的“Trail Rated”徽章对于不少人来说都会感到陌生,但在越野爱好者的眼里,Trail Rated徽章就是最强越野能力的认证。想获得所谓的“Trail Rated”(越野道路评级)认证并不容易,经历的测试更是异常艰难,因此每一台经过认证的Jeep车型都拥有着比同级车更为强悍的越野性能。作为Jeep自由光全系中唯一的一台六缸车型,通过我们今天试驾的3.2L高性能版来展示给你看,经过“Trail Rated”认证的Jeep自由光到底有多强。
越野性能出众 测试自由光3.2L高性能版

  ● 不同于普通版的Jeep自由光高性能版

越野性能出众 测试自由光3.2L高性能版

  我个人认为,这款自由光高性能版采用的芒果橙珠光漆还是非常抢眼的,在更多时候,我们都是城市间行驶,所以城市化风格更浓郁一些没什么不好。如果您的越野情节更重一些,还是推荐给您匹兹堡灰更合适一些。

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  拥有Trailhawk专属座椅

  自由光高性能版的内饰风格和普通版基本一致,最明显的区别就是高性能版由于加入了Trailhawk专属套件,因此在细节方面略显不同。

  内饰整体来说,除了没有座椅通风功能之外,还是令人满意的。自由光高性能版的配置涵盖了消费者所需要的大部分功能,不过,作为一款售价52.99万元的车型,这样的水准难道不是应该的么?

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  动力更加充沛,悬挂硬朗

  Jeep自由光TrailHawk高性能版车型所搭载的这台3.2L发动机,是由3.6升Pentastar V6 发动机衍生而来。这台3.2L发动机的最大功率272马力,峰值扭矩为315牛米。相比最大功率177马力,229牛米的2.4L发动机,它的提升尤为明显。传动系统方面,全系均使用的是9挡手自一体变速箱,此前我们已经试驾过2.4L自由光,对这台变速箱极其平顺换代感受印象颇深。

  作为顶配车型,自由光3.2L高性能版自然要装配最为强大的四驱系统,它装备的名为“Active Drive”的四轮驱动系统,通过多片离合器结构的中央差速器将扭矩传递到后桥,并且增加了后桥断开功能,可以有效地提升燃油经济性。接下来,我们就来到测试场地看看,自由光高性能版的表现到底如何。

  4四驱系统助其通过性最强

  Jeep自由光3.2L高性能版配备的“Active Drive Ⅱ”四驱系统为最强版本,它在低速四驱模式状态下,开启低速四驱模式,扭矩可放大到2.92倍,攀爬能力更加出色。与此同时,高性能版的通过性也要比普通版更强。

  编辑点评:Jeep自由光3.2L高性能版无愧于拥有Trail Rated认证的车型,强悍的越野能力是感受越野快感的有力保障。拥有Jeep家族中最出色的Active Drive II四驱系统加持,以及3.2L发动机提供充沛的动力,整体性能绝对有实力满足挑剔的爱好者。而在另一方面,它富有个性的一面又很适合在城市间行驶,总体来说,我们试驾的这款车型用“强大的多面手”来形容在合适不过了。

Jeep推出的“Trail Rated”徽章对于不少人来说都会感到陌生,但在越野爱好者的眼里,Trail Rated徽章就是最强越野能力的认证。想获得所谓的“Trail Rated”(越野道路评级)认证并不容易,经历的测试更是异常艰难……
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