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定义新能源评测标准!汽车探索测之诺1E

   
  开着之诺1E的这几天,我听到最多的一个问题就是:这车多少钱?甚至多于问有没有充电桩、能跑多远这种问题,我只能回以:“这车不卖,只租400元/天”。“好贵!”这是大家最常见的反应。
  其实400元/天的租赁价格在租车行绝对不能算“贵的”,尤其是不用加油折算成本后,其实已经相当便宜。究其根本,消费者对于“车”这家伙的认知决定了大家对之诺1E的反应:消费者对于但凡“能瞧得上眼”的车,都有强烈“据为己有”的想法(只要价格让他们觉得足够便宜),许多人认为“车”是自己资产的一种,其昂贵的售价决定它不像冰箱、洗衣机成为一个“使用品”,所以在听说之诺只能“租”之后,他们的热情瞬间冰的硬邦邦的。
  其实,与其说是租,不如说“尝鲜”,因为之诺目前也就只有三里屯有一家展厅,所以,之诺1E其实没有竞争对手可言,它的推出也仅仅是华晨宝马推出“之诺”品牌的一个宣言。
好了,进入正题,说说眼前这辆车吧。之诺1E,基于宝马X1平台,一台紧凑型SUV车型。整体外形与X1基本一致,但在诸多方面又体现出了不同点。

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开着之诺1E的这几天,我听到最多的一个问题就是:这车多少钱?甚至多于问有没有充电桩、能跑多远这种问题,我只能回以:“这车不卖,只租400元/天”。“好贵!”这是大家最常见的反应。
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