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汽车文化亲民样板 Xmeeting打造中国版古德伍德

   自1886 年人类第一辆汽车诞生以来,汽车行业已有百余年历史,其间各国汽车文化孕育而生,并蓬勃发展。在传统认知上,全球汽车文化主要分为欧洲、美系和日韩三个流派。欧洲车注重历史与技术,美系车注重排量与马力,日韩系注重油耗与配置。而说到中国车,大家却很难给出清晰的定义,虽然中国汽车工业发展已走过了50多个年头,但不得不说,中国汽车文化的发展,还刚刚起步。

  汽车强国的顶尖汽车文化节

  众所周知,包括赛事、车展在内的各种汽车主题活动,是汽车文化最集中的体现。作为汽车工艺精神的代表之一,英国车处处流露出高贵、优雅的气息,这与英国人的贵族情结与怀旧情怀息息相关。这些元素在英国古德伍德赛车文化节(Goodwood Festival of Speed)上也展现得淋漓尽致。作为世界上最负盛名、历史最悠久的赛车盛事之一,这里现场云集着不同类型的超级跑车和老爷车,如今年出现的限量版宾利欧陆GT3-R、柯尼塞克One:1黑金配色版等超跑,都令车迷血脉贲张。此外,规模宏大的新车展示与后备箱市场,以及欢乐的游艺活动与精彩纷呈的表演等,更是使其成为欧洲规模最大、参赛人数最多的赛事的重要元素,这些亦成就了其“全球最伟大的汽车运动盛典”的美称。

(图1:2014古德伍德汽车节上的黑金配色柯尼塞克One:1)

  (图1:2014古德伍德汽车节上的黑金配色柯尼塞克One:1)

  Xmeeting走亲民路线,打造中国式古德伍德

  很多观点认为,不是中国不需要F1这样高大上的赛事,而是眼下更需要一些亲民路线的汽车文化启蒙运动来带动全民参与。有了群众基础,中国的汽车文化才能循序渐进地向前发展。可喜的是,国内汽车文化的先行者们已经意识到了这一点,近几年,各种亲民汽车文化活动应运而生。比如MINI自2010年以来连续举办的全国车迷赛事、上海汽车文化节、广西国际汽车文化节等,但这些由地方或单一汽车厂商主导的汽车文化节,或缺乏用户积累,或受制于地域及品牌,很难称之为真正意义上属于所有汽车爱好者的汽车文化盛典。

  相比较而言,由中国汽车第一社会化网络互动媒体爱卡汽车所举办的Xmeeting,似乎更像是一场属于中国车友的汽车文化普及运动。据了解,爱卡汽车专注用户运营12年,有着广泛而深厚的车友基础。从2012年开始举办的Xmeeting, 旨在让更多中国车友了解汽车赛事,推广中国汽车文化,这无疑是中国赛车文化走亲民路线的有益尝试。

(图1:2014古德伍德汽车节上的黑金配色柯尼塞克One:1)

  (图2:首届Xmeeting车迷赛道巡游)

  拒绝高门槛,一场全民狂欢的汽车嘉年华

  与国内其他汽车节或车展有所区别,Xmeeting将不再是只为汽车厂商展示新品的舞台,也不再是只为汽车发烧友组织的高精尖赛事,而是真正基于“无限贴近用户”理念上的车迷狂欢节。从普及汽车文化的角度出发,Xmeeting兼顾权威性、专业性的同时,还融入了趣味性、互动性元素,旨在号召全民参与。据了Xmeeting现场由古董哈雷、复古老爷车、超跑等展区以及极限运动、专业竞技区等板块构成,有游艺区、表演区、餐饮区作为配套设施,甚至还贴心设置了儿童区。如果你购买了一张Xmeeting的全天通票,那么就不妨先观看一场由哈雷开道的豪车巡游。过足眼瘾后,可以选择去体验各品牌汽车的0-200米直线加速赛,同时现场感受漂移等炫酷车技,甚至有机会与喜欢的车手面对面交流。游览累了,可以在餐饮区边休息边补充能量,待体力恢复,便可以加入到趣味绕桩的活动中来,还能去游艺区欢乐一把。如果当天有小朋友相随,那么现场的房车展、旋转木马等儿童游乐项目一定会让你尽享亲子游的乐趣。待暮色降临,华灯初上,你还可以去表演区欣赏一场精彩的演出,在全场车迷的激情互动中结束一天的汽车嘉年华之旅。

  为了最大程度的让现场车迷获得第一手体验,Xmeeting别出心裁地设置了许多参与元素,如车迷可以现场加入激动人心的直线加速赛,或是报名参加机会难得的专业驾驶培训课程等,零距离感受赛车文化。另外,从参与人群来讲,现场不乏爱卡汽车论坛资深版主、草根意见领袖、汽车文化狂热爱好者,他们对汽车文化的推广起着不可或缺的重要作用。也正是如此,这场车迷大会的意义也不再局限于活动本身,而是成为了中国汽车文化普及的一个重要组成部分。

  据悉,今年的爱卡汽车2014 Xmeeting车迷大会将于9月13日开启,这场囊括驾驶体验、赛车巡游、新车展示、车友线下交流、音乐欣赏等重要活动于一体的中国汽车人自己的节日,将会带来怎样的惊喜,让我们拭目以待。

自1886 年人类第一辆汽车诞生以来,汽车行业已有百余年历史,其间各国汽车文化孕育而生,并蓬勃发展。在传统认知上,全球汽车文化主要分为欧洲、美系和日韩三个流派。
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