现如今在燃油价格不断攀涨的背景下，相信无论你开的是一辆三缸的QQ还是一辆12缸的奔驰，如何省油都是最关心的问题，毕竟谁家的钱也不是大风刮来的。今天，小马哥就和您谈谈如果驾车更省油的事情。
提到省油可能每个人多少都会有些自己的经验，比如：车上少放东西、夏天不开空调、稳起步平稳走车等等。以上这些有的是对的，有的是不够全面的。下面，我给大家仔细唠唠。
尽量减少车重
车身自重是影响油耗的最大的问题，这也是各大豪华品牌争相采用铝合金为材料，增加了成本就是为了能让车辆重量降下来那几十公斤。落实到自家用车上就是一定要养成定期整理的好习惯。经常可以看到有些车内放着的成箱的矿泉水、各种洗车用具、平时参加锻炼的各种器材等，而这些都是增加油耗的罪魁祸首。现在有些豪华车型把备胎取消而换成应急补胎工具，其中原因之一就是为了减轻车重。
胎压是容易被忽视的
胎压过低也是油耗增加的一个外因，而这点也是最容易被车主所忽视的。车主一定要养成每天在第一次开车之前，目测一下四轮胎压的好习惯。相反胎压也不能太高，高胎压虽然可以达到省油的目的，但容易引起爆胎及轮胎不规则磨损也是得不偿失的。
夏天开空调、冬天开暖风会增加油耗
先说明一点，汽车在冬天开暖风是不会增加油耗的，因为暖风是靠防冻液的循环来完成向车内供风的，所以车主在冬天开暖风可以不用担心增加油耗。下面再来说说夏天，夏天开空调一定会增加油耗，因为空调压缩机的运转是需要额外消耗发动机动力了，但还要排除一个误区，高速行车不开空调只开窗是要比开空调更加费油的，因为兜风产生的阻力反而会增大油耗，所以如果夏天跑高速要么关窗户不开空调、要不就索性开着空调，反正不要出于为了省油而不开空调只开着窗户，那样不但起不到省油的目的反而更加费油了。
稳起步、慢加油是行车中省油的关键。
在开车等红绿灯起步的时候一定不要一骑绝尘，那样一定会增大车辆的油耗。在行车途中要做到稳给油，千万不能急加油。同样当看到远处红灯亮起后一定要脚下收油，让车辆慢慢滑行过去，千万不要直到红绿灯跟前才一脚大力刹车，这样即费油也费刹车片。而对于手动挡车型需要提醒的就是，该换挡时就要换挡，低档高速和高档低速都会增加油耗，还有一点就是作为电喷车一定不要空挡滑行，而是要带挡滑行，只有这样才能做到更省油。
每次加油不要加太满
如果平时就是在市区内上下班，油箱可以每次只加到半箱，因为汽油就像水一样也很重，试想每次加油要是都加满箱，那么头几百公里都是在背着一个沉重的“大包袱”状态下行车的，这样无形中也增加了油耗。
每次出门前做好功课
在去自己没有去过地方之前，一定要查好线路，哪个出口该出来了，哪个路口需要掉头，这样才不至于多走冤枉路。因为开车不像是骑车，错过了一片腿下车掉头就回来了，而汽车要是错过了一个出口或是路口，开出去两三公里掉头那是再正常不过的事情了。
车辆越慢与太快同样费油
我们在市区堵车路段走走停停的时候会发现，那时车辆的瞬间油耗可以达到20L甚至30L每百公里，所以您要是想在每天早晚高峰期间省油的话，我劝您放弃开车改坐地铁吧，这样既省油同时还有准。相反，上高速开个160或180公里/小时那不就会省油了吗?恰恰相反，在开车跑高速的时候，不是速度越快越省油的。每一款车型在出厂时都会设定一个经济时速范围，一般车型最省油的时速大致是在90公里左右，所以在跑高速时最好把车速控制在100公里/小时左右，这样的话一趟长途跑下来看你的平均油耗，一定会给你一定巨大的惊喜。
不必特别热车
现在的电喷车不像以前的化油器车型，尤其是在冬天早晨第一次启动后，不必有个特殊的热车过程，最多有个一分半分钟的怠速就可以上路了。需要提醒的是在上路的前几分钟之内不要高速行驶就行了，专门的热车对于现在的车型只会增加不必要的油耗。
以上介绍的行车省油的“秘籍”，是小马哥在日常生活中积攒的一些经验，还有更多更好的方法还等待着您在日常实践中不断的总结。
新闻摘要: 据近日新闻显示：国际油价有下降趋势，并已经波及中国!可是在小马哥看来，与其寄托于国际油价的下降，还不如自己平时用科学驾车方法来省油!如何开车能省油?
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