宾利2013年全球共交付10,120辆新车，首次突破万辆大关，销售业绩上的表现使其对未来市场前景充满了信心。宾利规划在未来几年内陆续推出包括入门级跑车在内的多款全新车型，进一步丰富其产品阵营。宾利销售与市场总监凯文·罗斯( Kevin Rose)表示：宾利正在计划推出全新的入门级轿跑，该车售价将低于目前宾利旗下最便宜的欧陆GT车型。近日网通社了解到，宾利全新入门级跑车将采用保时捷主导研发的MSB平台打造，有望在2018年发布，而新一代保时捷911也将基于此平台打造。
宾利将推入门级轿跑 售价将下调至200万起
这款全新车型作为宾利旗下的入门级跑车，定位将在欧陆GT之下。根据宾利的相关规划，新车有望在2018年亮相，并于2020年正式上市销售。在价格方面，目前宾利在华价格最低的车型是双门跑车欧陆GT，起售价为304.8万起。根据宾利的规划，入门级车型售价12万欧元起，折合人民币约100万元起，入华后加上关税、消费税、增值税以及其他各项费用，市场售价将有望在200万起，相比现款欧陆GT车型，宾利全新入门跑车的起售价还是很诱人的。
全新车型与新一代911同基于MSB平台打造
大众集团全新MSB平台是由保时捷主导研发的，该平台是为前置后驱的车型所设计的全新轻量化模块平台，所对应的是运动跑车以及豪华轿车范畴。MSB平台具备模块化和弹性设计的特点，衍生车型并不局限于后驱，还包括四驱和混合动力车型。MSB平台大量引入轻质合金和铝合金材质,从而达到轻量化的特点。未来大众集团旗下包括宾利全新入门跑车、新一代保时捷911以及兰博基尼盖拉多均将基于此平台打造。
到2018年宾利旗下产品将覆盖多个级别车型
目前宾利在售的车型有慕尚、飞驰以及欧陆系列(包含GT Coupe和GTC敞篷版等车型)，以上3个系列车型全部为大型豪华车。欧陆定位为大型双门轿跑车，而全新入门车型的定位中小型轿跑车。随着2017年宾利首款SUV车型上市，到2018年，宾利旗下车型将扩展到5个系列，覆盖了大型豪华轿车、大型轿跑、中小型轿跑以及SUV等多级别车型。
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