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华丽与卓越 全新凯迪拉克XTS试驾评测[5]

http://www.mycar168.com  来源:汽车大世界  2014-07-22 08:17:37  责任编辑:雷锐明 [我要评论(0)]

  驾驶操控-MRC特色悬挂系统增色不少

华丽与卓越 全新凯迪拉克XTS试驾评测[5]
华丽与卓越 全新凯迪拉克XTS试驾评测[5]

  悬挂的支撑效果与车辆的操控感息息相关,全新凯迪拉克XTS悬挂系统经过全新设计研发,前悬挂采用Hiper-Strut结构,拥有出色舒适性和操控性能的同时,紧凑的结构带来更好的车内实际空间;后悬挂为H-arm结构,并搭配多用于中大型车的空气弹簧,进一步提高了后排乘客乘坐舒适感受。此外,凯迪拉克XTS底盘还配备了四轮MRC主动电磁感应悬挂,将整车驾驶与乘坐表现提高到豪华车全新高度,使得舒适与操控性相互兼顾。这在车辆攻弯时表现效果尤为明显,即使是高速过弯车辆依然能保持平稳的态势,给人信心满满的感觉。

华丽与卓越 全新凯迪拉克XTS试驾评测[5]
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  虽说XTS全系标配的EPS电子助力转向系统,但方向盘的依然显得沉重,这对于高速行驶更有意义,提升车辆的沉稳。总而言之,电动助力转向系统的线性度、回馈力度均保持了凯迪拉克一贯的细腻感受。

华丽与卓越 全新凯迪拉克XTS试驾评测[5]
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  凯迪拉克XTS并没像同级别车型一样配备运动模式切换按钮,而是直接增加M档驾驶模式,驾驶者仅需把档杆拨到M挡,此时便进入S运动模式状态,转向、底盘、动力等一系列的运动化转变均在此瞬间完成,表现特征就是转向手感会略微加重、MRC电磁悬挂支撑更好、变速箱换挡更为积极,油门响应也更为灵敏。而此时切换方向盘配备的换档拨片便进入手动模式,驾驶者可根据自身的驾驶需求进行手动升降档,从而获取更大的驾驶乐趣。

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凯迪拉克-XTS

市场均价:29.99-56.99万元

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所属车型:轿车
车型分类:高级车
生产厂家:上汽通用凯迪拉克
[评测] 华丽与卓越 全新凯迪拉克XTS试驾
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