福田欧辉审势度势，在新能源市场推广和产品策略上，重点主推插电式并联混合动力客车，油电、气电全覆盖，在一些特定区域辅助以插电式混联混合动力。在市场推广目标上，2015年新能源客车将迎来爆发性的增长，原因其一：随着第二批新能源汽车推广应用城市名单的出炉以及新一轮新能源补贴政策出台，撬动了新能源这个前景广阔又远未饱和的“梦想市场”。其二：是建立在目前新能源客车技术的成熟和进步上，中国第一批插电增程式混合动力客车，已经服务长沙市民了，该车动力强劲、油耗超低、性能可靠，另一方面新能源公交车的总费用较以前相比也有大幅度的降低，通过统计，故障率仅为传统动力客车的三分之一，已经具备了大面积推广的条件。
在纯电动方面，未来纯电动在小型车上和中型客车上的使用优势将越来越显现出来，今年将是一个筹划和起步之年，纯电动车辆经过第一轮的示范运营，通过快充、慢充、快换、在线充电等各种运营模式的使用，福田欧辉新能源客车已经找到了一条最合适的推广路线。福田欧辉以全系列的快充纯电动切入市场，从6.5米覆盖到18米，辅助以一些大城市干线的运输，由快放来解决。有条件的、有线网的地方,在线充电作为主要的推广品种。
福田欧辉正以快速密集的运转，整合所有资源，建立了一个完整的新能源客车市场推广营销网络以及售后服务体系，我们将系统的安排示范运营和售后服务培训等一系列的工作。在制造方面,欧辉客车形成了以北京为中心，北京和广东为基地的“一个中心、两个工厂”的布局，年产1.5万辆,拥有各类新能源车辆生产线,投入近3千万以上,为“清洁空气行动”交出一份满意的答卷。
进入2014年,福田欧辉客车新能源已达到500余台。福田欧辉客车一直秉承着“科技承载价值 绿色引领未来”的造车理念，将技术创新与产品品质提升有机结合，不断为客户提供高科技、高品质的客车产品，并一直把"新能源的研发与应用"作为企业发展的核心战略，加大研发投入和人才储备，提升科技研发能力。随着与时俱进的战略转型和科技创新，福田欧辉必将跨越发展，走向世界，成为客车科技引领者。
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