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月均销量超2.5万 全新捷达持续领跑家轿市场

    3月,一汽-大众全新捷达销量达到27,485辆,持续领跑入门级家轿市场;

    2014年第一季度,全新捷达终端销量达到75,651辆,平均月销量超过2.5万辆;

    自全新捷达上市起,短短一年时间,捷达品牌累计销量已超过30万辆,随着市场和用户口碑的沉淀,全新捷达将再创销量新高,继续保持“中国家轿第一品牌”的市场地位。
   
    较之春节期间低迷的市场状态,在刚刚过去的3月份,国内车市明显回暖势态。数据显示,3月国内乘用车市场总销量达到150万辆,同比增长15.4%,可谓是开局迎暖春。作为国内车市冠军排行榜的常客,一汽-大众以150,594辆的成绩稳居市场销量冠军。而这其中销售主力车型全新捷达的表现尤为抢眼。
   
    3月份,全新捷达的终端销量达到27,485辆,同比增长4.8%,为一汽-大众市场夺冠贡献了重要力量。数据显示,2014年第一季度,全新捷达终端销量达到75,651辆,平均月销量超过2.5万辆,即使在传统淡季的2月份,全新捷达也以稳健的市场表现,贡献了近2万辆的销量。可以说,全新捷达已经成为一汽-大众大众品牌制胜国内入门级家轿市场的一把利器。
    

3月份,全新捷达的终端销量达到27,485辆,同比增长4.8%

卓越品质 实用性能
   
    全新捷达在市场上的成功,源于其卓越的品质和出色的产品力。作为一款家用轿车,全新捷达拥有市场领先的实用性和性价比,并且充分考虑了中国消费者特殊的需求和中国市场的特点,以“理性的选择”为核心诉求,满足了时下消费者对入门级家轿车型在外形、内饰、空间、动力、安全、节油等方面的多重诉求。
   
    全新捷达配备的EA211发动机在提升发动机动力性能表现的同时,进一步降低燃油消耗量,实现节能环保,减少用车成本,这无疑切中了家庭用车的“要害”。而五星级的安全标准,更充分满足了消费者对驾乘安全的要求。细数各项的参数配置,无论是多项创新技术的应用,还是领先的生产工艺和车身材质,都赋予了全新捷达领跑细分市场的实力,令其成为新一代入门级家轿标杆。时尚、动感的设计语言,更使全新捷达的用户群体更加广阔,这也是其上市即热的重要原因之一。
精准定位 创新营销
   
    要满足消费者日益增长的需求,在竞争愈加激烈的国内车市上占有一席之地,除了实用性和性价比,更需要精准的产品定位和多元化的营销手段。在投放市场之初,一汽-大众便为全新捷达制定了明晰的市场策略——在延续捷达“中国家轿第一品牌”形象的基础上,将市场核心目标锁定在更年轻的消费群体上。一年来,全新捷达优秀的市场表现充分证明了其产品定位和营销策略的成功。品牌传承、产品创新的思路使其既保留了传统的用户群体,也吸引了年轻群体的青睐,数据显示,目前捷达用户中,80后用户占比已经超过30%。
   
    除了产品定位的精准外,一汽-大众在捷达营销推广上的创新同样收到奇效。在全国推广的“捷达婚礼车队”“微电影”“不插电音乐会”,丰富多样的营销活动不但很好地实现了与消费者的近距离互动,也充分展现了全新捷达亲民的家轿形象。也正是在这些精准并且贴地气的营销策略推动下,全新捷达在上市半年多的时间内,迅速实现了新老捷达市场的无缝对接,为全新捷达在细分市场上的出色表现提供了坚实的保障。
   
    自全新捷达上市起,短短一年时间,捷达品牌的累计销量便突破了30万辆大关,稳居入门级家轿市场最畅销车型宝座。其“理性的选择”的品牌主张不仅成功赢得消费者的支持与信赖,也进一步夯实了捷达品牌的口碑与赞誉。随着市场和用户口碑的沉淀,全新捷达必将再创销量新高,继续保持“中国家轿第一品牌”的市场地位。
   
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    3月,一汽-大众全新捷达销量达到27,485辆,持续领跑入门级家轿市场;
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