解读ADAC丑闻始末 德式傲慢的崩塌

　　2014年1月中旬，德国汽车俱乐部(ADAC)进行“黄色天使”评选，大众高尔夫获得第一名。随后德国媒体爆出ADAC在这次评选中造假，涉嫌操纵评选结果。之后，该组织丑闻接连曝光：领导人Peter Meyer被曝使用ADAC公务直升机进行私人活动，在前几年的冬季轮胎评选中涉嫌操纵评选排挤中国轮胎，在更早的汽车碰撞测试中也有舞弊的嫌疑。对此，相关德系车企纷纷撇清关系，引以为豪的权威和高质量形象瞬间崩塌，德媒反思代表ADAC为何会走到今天。

　　黄天使·黑天使

　　每年的1月份，德国汽车俱乐部ADAC都会进行一项名为“黄色天使”的汽车评选活动，由于该组织的官方颜色为黄色，这次评选即德国年度最受欢迎车型评选。由于ADAC长期积累下的权威性以及高达千万级的会员数量，这项评选活动堪称汽车界的奥斯卡，对于提升汽车品牌形象和销量有莫大的意义。

　　2014款 宝马5系

　　在今年的评选中，大众高尔夫荣获第一名，而宝马5系名列第五。而后，有媒体曝出ADAC在这次评选中造假，高尔夫的票数被修改，而宝马5系则被从第七名提高到第五名。负责“黄色天使”评选的ADAC Motorwelt杂志主编Ramstetter承认在“黄色天使”评选中伪造投票结果：34299位投票者选出的年度最佳汽车大众高尔夫，而真实投票者仅3409人，他目前已引咎辞职。人们对于之前ADAC的评选结果页表示质疑，各种批评、怀疑接踵而至，德国联邦交通部要求彻查此事，慕尼黑法院也介入调查。

　　2013款 大众高尔夫 1.4TSI

　　公私用那些事

　　一波未平，另一波又起。在“黄色天使”变身“黑色天使”之后，ADAC主席Peter Meyer被曝光曾用该组织的救援直升机去商务旅游和购买超出其收入水平的豪华住宅。为了能够在最短的时间内把相关人员和设备派送到突发事件现场，ADAC通过联邦政府的支持以及收取会员的救援费购买了45架救援直升飞机组成一个覆盖全德国的空中救援网络。德国媒体爆料称Peter Meyer在过去担任ADAC主席的几年中，使用ADAC救援直升机近30次，用于参加各项商务活动和商务旅游。

　　拿着大家的钱做自己的事，自然令德国上下愤怒不已。不断频发的丑闻让时年64岁的Peter Meyer不得不宣布辞职。公信力跌到谷底的ADAC宣布将组成一个包括联合国儿童基金会德国主席在内的管理委员会，作为过渡期领导机构。