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日系10大汽车品牌 2014年新车质量排名

   

  日系车型一直以来以油耗与舒适著称,然而在汽车安全可靠性问题上也没有丝毫懈怠,普通品牌如此,豪华品牌更是如此。据统计,2014年每百辆车故障的行业平均次数为133次,网通社查阅相关资料后发现:雷克萨斯、讴歌以及英菲尼迪三大日系豪华品牌,在质量可靠性方面均取得不错的表现,其中雷克萨斯连续三年保持第一,而英菲尼迪和讴歌的排名也分别上升10位和4位。不过这日系三大豪华品牌全部跻身前十,但是他们之间的故障率差别也比较明显,其中英菲尼迪与雷克萨斯相比故障率高出近1倍。

  日系豪华品牌质量可靠性整体占优

  在最新排名数据中,日系品牌质量可靠性整体呈上升态势,雷克萨斯将每百辆新车故障次数控制在68次,与第二位的讴歌相差41次,差距明显;而讴歌故障次数则降低11次,降幅最大,明显加强对于质量的严格控制。豪华品牌中,数英菲尼迪上升幅度最大,其余品牌排名上升或下跌幅度均不超过4位。

  雷克萨斯持续稳定

  在今年的可靠性评比中,雷克萨斯每百辆车故障次数由去年的71次下降到68次,是唯一一个次数在100以内的品牌,创造了过去12年中取得8次第一,4次第二的良好表现。质量可靠性自然也带来了强劲的市场表现,2013年雷克萨斯全球销量保持了16%的增长,在日系品牌中,销量增幅十分稳定。

  讴歌排名稳重有升

  去年的汽车市场每百辆车出现故障次数行业平均水平为126次,讴歌以低于平均水平6次在全球品牌中位列第8;而今年故障次数下降11次,成功挤进前五,排名第四位,这在日系豪华品牌中,降幅最大。值得一提的是,其母品牌本田故障次数下降5次,由去年第7位上升到第6位,可见本田在质量可靠性中独到的见解,这也对其市场表现起到直接影响作用。

  英菲尼迪上升10位 增幅最大

  在日系豪华品牌中,数英菲尼迪上升最为明显,该品牌作为致力于成为全球第四大豪华品牌的目标后,确实可见其对车型质量的要求更为严格,每百辆车的故障次数降低10次,这也为其排名上升10位,成功挤进前10名提供了有力支持。然而,英菲尼迪故障次数较雷克萨斯高出近一倍,日产故障次数比去年也多出5次,相信未来日产对于车型的质量安全性将会更加严格,不仅仅只是针对豪华品牌。

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