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英菲尼迪效仿宝马M 将推高性能品牌(图)

  英菲尼迪Q50 Eau Rouge性能车已在北美车展首发亮相,该车的面世填补了英菲尼迪性能车的空白,对于未来是否会成立高性能车品牌,英菲尼迪做出了相关规划,英菲尼迪全球总裁约翰•德•尼琛在接受媒体采访时表示:“并不是英菲尼迪每个系列都应该有一款对应的高性能车型,但我们确实需要一个高性能子品牌。”

  近日,网通社了解到:英菲尼迪将效仿宝马M系列推出高性能车品牌。这也得到了英菲尼迪美国副总裁Michael Bartsch的肯定,他表示:“我们需要自己的M品牌或者AMG系列。英菲尼迪已经有了IPL,只是它能否成为英菲尼迪高性能子品牌仍然并非一个既成事实,公司的决策还处于开放状态。”

  英菲尼迪效仿宝马M/奔驰AMG

  从宝马M、奔驰AMG等品牌诞生的那天起,高性能车逐渐成为提升车企品牌形象的有效途径,从而也成为了其他豪华品牌追逐的方向,作为日系豪华品牌的英菲尼迪自然也不例外。基于Q50 Eau Rouge性能车的推出,英菲尼迪效仿宝马M推出高性能品牌也提上了日程,届时英菲尼迪旗下将会有更多的高性能车供消费者选择。

  英菲尼迪高性能品牌车型将采用F1技术

  基于英菲尼迪与F1红牛车队的合作关系,Q50 Eau Rouge的车身设计就源自于F1赛车灵感,车身也采用碳纤维材质设计,并配有21英寸合金轮毂,这也更加彰显了高性能车的本质,未来英菲尼迪高性能品牌系列车型也将采用F1技术开发。

  英菲尼迪高性能品牌

  实际上,英菲尼迪IPL(高性能系列)作为参加欧洲车赛的高性能运动车型子品牌,其首款车型--IPL G COUPLE早在2010年就已推出。随后该系列第二款车型IPL G Convertible高性能敞篷版也在2011年洛杉矶车展上正式亮相,但由于英菲尼迪在建立IPL生产线以及采用套件生产与升级等问题上未能取得进展,加上市场等多重因素,导致上述车型均为量产。今年北美车展期间,英菲尼迪建立高性能品牌再度被提上日程,该品牌将与IPL系列组成英菲尼迪高性能双品牌。

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