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公路性能同样振奋 试驾揽胜运动版5.0 V8[4]

http://www.mycar168.com  来源:搜狐汽车  2013-12-30 10:38:14  责任编辑:厉楠 [我要评论(0)]

  5.0升V8的揽胜运动0-100公里/小时加速时间仅为4.77秒

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  当我们首次坐进车内,按下发动机启动按钮。此时传入乘客舱的是发动机轰鸣声。通过排气的声音,即便我们不去查发动机铭牌也可判断它是台V8引擎。

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  全新一代揽胜运动版搭载了3.0升V6机械增压汽油发动机和5.0升V8机械增压汽油发动机。其中3.0升V6机械增压汽油发动机最大功率340马力,最大扭矩450牛米。而我们此次所试驾的这款5.0升V8机械增压汽油发动机最大功率可达到510马力,最大扭矩625牛米。与这两款发动机相匹配的是型号为ZF 8HP70的一款8速手自一体变速器。

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  5.0升V8的揽胜运动版排气调校非常迷人,与捷豹F-TYPE有异曲同工之处。伴随着轰鸣的排气声音,我们可以充分感受到它巨大的动力。官方给出的0-100公里/小时的加速时间为5.3秒,而我们在寒冷的冬季测试的结果为4.77秒。如果在夏季轮胎温度合适的情况下,它的加速时间会更短。

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  在0-100公里/小时的加速制动测试中,虽然姿态并不是特别优雅,抬头、点头的现象比较明显。但是这丝毫不能影响它迅猛的能力。

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  得益于275/45 R21的倍耐力 scorpion verde all season高性能四季SUV轮胎。揽胜运动版的抓地性能非常棒,在加速过程中并未出现空转等现象。

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  揽胜运动版所匹配的ZF8速手自一体变速器也为它的动力发挥增加了砝码。在加速测试中,4.77秒的这个成绩正式依靠手动模式得到的。在整个过程中,手动换挡模式调校的很激进。每一次通过换挡拨片进行升挡,它的反应非常迅速,同时还会感受到铛的一下。这种换挡冲击出现在对的时候,会大大提升驾驶乐趣。同时,我们用S挡也跑出了4.78秒的成绩。

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  不显山不露水的揽胜运动版的0-100公里/小时的实测数据比我们近半年所试驾的两款看似更暴力的SUV:奔驰G63 AMG(5.73秒)和宝马X6 xDrive50i(5.50秒)都要更快。甚至还快于巅峰对决第3季的C63 AMG Coupe和CTS-V Coupe。

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