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涅槃记—从佳宝V80看微客进化史

    改革开放三十余年,在我们日常生活中,许多事物经历了诞生、走红最终又淡出我们的生活的全过程,微客,就是一个典型的例证。从1981年中国第一辆微客JL110在一汽吉林下线开始,三十余年间,这一车型从名不见经传,到“占领”各大城市、各地乡村地头,再到逐渐淡出人们的视野,似乎,这一车型已经走上了不可逆的“消亡”之路,但,真实情况真的如此吗?

    凤凰涅槃,一汽佳宝吹响前进号角

    巧合的是,中国微客的历史从一汽吉林开始,而再次踏上征程的响亮号角,也是由一汽吉林吹响。

    2013年,一汽吉林宣布,从2013年11月1日到12月31日,正式推出“微客升级 原价置换佳宝V80”活动,在活动期间,所有符合相关条件的微客车主,都可到当地一汽佳宝经销店享受原价置换佳宝V80车型,不满足原价置换要求的车型,也可通过一汽佳宝经销店对车辆状况进行评估,享受折价置换。


    消息一出,坊间震动。这样大的置换优惠力度,在国内微客市场上可谓不多见,这不啻于掀起了微客市场重新洗牌的号角。那么,敢于以如此的力度的大动作,一汽吉林的底气又从何而来呢?

    脱胎换骨,全面升级求新求变

    答案其实很简单,以“新经典 大不同”为产品主张的佳宝V80,正是一汽吉林精心打造的一款全新多功能商务车,从“出生”之前,就凝聚着一汽吉林对于微客设计制造的雄厚积累,同时,更体现着厂商新一代微客的理解。

    微客为什么会逐步淡出人们的视野?空间偏小,舒适性差,配置偏低,无疑是主要原因。而佳宝V80,正是从这几方面树立了新的标杆。在佳宝V80第一款MPV首次亮相时,曾有7名身材高大魁梧的篮球运动员相继走出,并从拥有三排座椅的车后备箱中取出7只大拉杆箱,其空间表现可见一斑。


     同时,纵观佳宝V80的设计思路,其实用性和易用性等细节上下足了工夫。首先通过轿车化的设计与制造,将佳宝V80的驾乘舒适度提升到了前所未有的高度。其核心之处就体现在一汽吉林在业内首倡的6S标准,即超级动力、超大空间、超级舒适、超级安全、超高品质、超高价值。同时,通过对于车内空间的巧妙设计,以及悬挂系统的不同配置,佳宝V80系列40余种不同车型涵盖商务、家用和专用三大细分市场,真正做到鱼与熊掌兼得。继承中创新,将微客全面升级为多功能商务车,这样的思路,无疑值得微客领域所有厂商思考与借鉴。


    从一汽吉林对于佳宝V80“脱胎换骨”一般的精雕细琢,我们不难看出,其用心完全不是推出一款新车型那么简单,其根本目的,无疑是对微客这一车型进行重新定义。正如业内专家所指出的,轿车化中高端微型客车是今后微客的一种发展趋势,也将是微客行业的一个重要细分市场。有人预测,也许用不了多久,传统微面市场就将面临生命的真正终结,而以一汽佳宝V80为代表的,新兴的轿车化的升级换代产品将逐步占据市场主要份额,从而在新形势新需求下,引领新的消费潮流。
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