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舒适与务实并重 福特新蒙迪欧试驾评测[4]

http://www.mycar168.com  来源:汽车大世界  2013-11-28 09:18:28  责任编辑:雷锐明 [我要评论(0)]

  动力系统-EcoBoost发动机+SelectShift变速器

舒适与务实并重 福特新蒙迪欧试驾评测[4]

  动力方面,全新蒙迪欧并没有沿袭致胜的动力系统,而是另辟新径,全系搭载享誉盛名的EcoBoost GTDi燃油缸内直喷涡轮增压发动机,而且还有1.5L及2.0L两种动力排量选择。作为入门级别车型所搭载的1.5L发动机不仅具有6.9L的超低油耗成绩,而且其迸发动力也不容小窥,可高达133Kw,完全满足家庭用车的动力需求。而今天我们试驾的2.0L旗舰版车型,动力当然更胜一筹。当发动机转速达到5500rpm时,可产生178Kw的最大功率输出;而在低转速3000rpm左右便能迸发出350Nm的峰值扭矩,令整车在静止起步抑或中段加速均表现得淋漓尽致,绝不拖泥带水,更不会出现迟疑现象。

舒适与务实并重 福特新蒙迪欧试驾评测[4]

  至于传动方面,为了搭配EcoBoost涡轮增压发动机,全新蒙迪欧全系放弃以往使用的PowerShift 6速双离合变速器,取而代之的是SelectShift 6速手自一体变速器。在道路行驶时换档显得更为流畅平顺,反应更显得更为敏捷,最为重要的是有效提高整车的燃油经济性。官方所公布的百公里油耗为7.9L,而我们试驾期间的油耗表现则为10.2L/百公里,这测试成绩是在高速与城市道路各参半的情况下得来,总体来说还可以令人接受与满意。

舒适与务实并重 福特新蒙迪欧试驾评测[4]

  在实际试驾过程中,由于发动机与变速器的良好匹配,令整车的动力输出发挥到极致,给人一种畅快淋漓的驾驶感受。值得一提的是,即使在高速公路行驶过程中,在D档模式的行驶状态之下,提速均在不知不觉中进行,丝毫没能发现车辆突然加速的突兀感,这均有赖于6速手自一体变速器的协调配合,让车内驾乘者始终沉浸在愉悦的旅途之中。同时在并线超车过程中,降档介入亦难以察觉,无疑提升车辆行驶的舒适性。但对于追求运动快感的人来说,S运动模式与运动拨片的结合使用,或许能很好地满足你的驾驶欲望。

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福特-蒙迪欧

市场均价:17.98-31.98万元

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所属车型:轿车
车型分类:中级车
生产厂家:长安福特
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