汽车大世界综合报道 近日，汽车三包政策正式开始实施，政策规定在汽车三包期间内，提供“包修”“包换”“包退”的服务。这一政策的推出在落实消费者权益保护的同时，对于车企的服务水平则提出了更高的考验。车企不仅要提供优质的产品，更要提供优质的服务，接受国家和消费者的监督。
作为经济型轿车市场的领跑者，天津一汽这些年来一直致力于通过服务终端的建立来提升自身的服务水平，从硬实力和软实力两个方面对服务体系进行全面加强，不断完善服务终端体系，为用户带来更好的服务体验。
硬实力方面，天津一汽经过多年发展，建设了以位于中心城市4S店为主导、以地级市小4S店为辐射、以分布于县级城市的服务便利店为补充的立体化销售服务网络。目前拥有一级经销店263家，销售服务便利店496家，网络数量已达到了759家，地级以上城市覆盖率为57%，县级城市覆盖率为12%。
另外，天津一汽还致力于加快中转库的建设，提升库存备件的周转速度。如今中转库的平均供应率超过95%，有效的提升了备件到店的时间。中转库的建设升级和周转速度的提升使备件的供应更加畅通和迅捷，更极大地缩短了消费者在经销店维修的等待时间。
软实力方面，众多创新的服务措施和人才培养计划也体现出了天津一汽着眼于未来的体系能力建设。天津一汽服务部在2012年特别启动了“服务体系提升工程”，从服务商的外观形象、人员素质、维修技能和备件供应等方面加强服务体系建设，致力于打造一支“核心人员会经营、关键人员会管理、终端人员会执行”的服务团队，全面提升销售服务水平。此外，每年一届的营销顾问大赛和服务技能大赛，以及重点区域维修工技术夜校等，也都在不断地提升着天津一汽终端销售服务管理水平。
正是因为坚持不懈的努力，天津一汽的服务质量不仅获得了消费者的高度认可，也赢得了市场的回报。天津一汽夏利和威志两大品牌近年来一直保持着旺盛的市场需求量，主力畅销夏利车型更是累计销量突破280万辆关口，连续多年占据自主品牌销量排行榜前列。在“质量第一、用户第一、信誉第一，急用户之所急，想用户之所想，热情周到的为用户服务”的宗旨指导下，天津一汽正在通过持续完善的服务终端系统，不断提升的服务质量，为消费者们带来更好、更贴心的服务。
近日，汽车三包政策正式开始实施，政策规定在汽车三包期间内，提供“包修”“包换”“包退”的服务。这一政策的推出在落实消费者权益保护的同时，对于车企的服务水平则提出了更高的考验。车企不仅要提供优质的产品，更要提供优质的服务，接受国家和消费者的监督。
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