曾经和同事开玩笑，奥迪一直在车辆命名上是领先宝马一筹的。这不说Q3与X1一直对着干，如果奥迪再推出个Q1，那宝马就得着急了，因为宝马的新车就没法命名了，总不得出个X0吧。而近日根据德国AUTO BILD报导，奥迪还真预计在2016年推出崭新Q1迷你SUV车型，当然车迷也自不必担心宝马将会如何应对，毕竟宝马旗下还有个MINI撑着，而奥迪推出这款车，便是将其竞争车型锁定在MINI COUNTRYMAN上。
直至今年3月，第25万辆MINI COUNTRYMAN在奥地利格拉茨的Magna Steyr工厂驶下总装线，这意味着这款上市仅两年半的车型全球销量已经接近25万。既然造SUV这活一直深深在奥迪的脑海里，原厂自然不会放过这一细分市场带来的利润，Q1的诞生无疑将使得小型SUV这一市场的竞争更加残酷。
说回车型本身， Q1在技术面上预计以大众POLO为基础，毕竟MPQ平台在轻量化和燃油经济性上有着出色的表现，而车辆全长预计控制在3.8米左。消息称尽管Q1将拥有典型的SUV造型、且具有挑高的坐姿与最低离地高度，但Q1将不提供quattro全时四驱车型，而是一辆专注都市通勤的迷你SUV，若果竞争对手真的瞄准MINI COUNTRYMAN上的话，缺少quattro加持的Q1恐怕不占便宜，毕竟MINI COUNTRYMAN拥有ALL 4全轮驱动车型。在根据报导预测，奥迪Q1的入门售价将低于20,000欧元(约人民币16.6万元)。
Audi Q1的动力科技则以1.4 TFSI汽油引擎为入门，另外还将拥有一具全新的1.4 TDI三缸柴油动力，两具1.4升引擎预估将具备90hp左右的马力，而传动则搭配七速S tronic双离合器变速箱，至于车系的顶级车型，将是搭载输出231hp 2.0升汽油引擎的SQ1。
之前传闻新车将引入插电式混合动力系统和DMH双模式混合动力系统，现今则有了更为确定的消息。预计要到2018年，奥迪才会为Q1追加hybrid车型，Q1 hybrid的传动系统将以输出110hp的1.2升汽油引擎、搭配输出109hp的电动马达，其平均油耗将达成66.67km/l的惊人水平，若单纯以电力驱动，Q1 hybrid的最大续航距离也能逼近50公里。
随着小型SUV市场烽烟四起，奥迪早从08年开始就已经或多或少地给外界透出了口风，说他们有意推出基于A1开发的一款比Q3定位更低的入门级SUV车型。只是一等便等了5年，虽然现在Q3都已经上市了，看来Q1的现身还要再等等。
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