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实用决定销量 捷达/凯越等6款10万元家轿

  10万元能买什么车?在过去的话,这个选择面是比较有限的。而搁在现在,你甚至可以买到自主品牌的B级车型还有SUV,不过对于大多数消费者而言,其实他们更青睐紧凑车型,因为无论是从空间、动力还是功能方面更加趋向于平衡。既然是家用汽车市场选择的热点,那么紧凑车的竞争也相当激烈,10万元你可以买到配置很丰富的顶配自主车,也可以买到口碑品质更加出色的合资大品牌家轿。下面,我们就推荐几款畅销的大品牌家轿,从各个方面来分析一下,看看他们到底有什么值得大伙选择的优势。

  一汽-大众捷达

  指导价格:7.58-11.93万元

  6月销量:15926台

  重点推荐:2013款 1.6L 自动舒适型 (售价:10.83万元,北京地区优惠9000元)

  新捷达的前脸设计与新桑塔纳接近,而它仅是对一些细节部分进行调整,包括采用棱角更为丰富的熏黑式前灯组,以及双条幅格栅与新的前杠设计。当然,新捷达和以往老捷达没有任何联系,他是全新的POLO平台开发的新车,所有设计都是新的。从销量来看,捷达上市也好几个月了,近3个月的销量都在15000台以上,尽管之前的老捷达还有部分清仓合计在内,但整体上新捷达还是很受欢迎的。

 

  新捷达长宽高分别为4487*1706*1470mm,拥有2603mm的轴距,除开后排中间位置地板凸起太高不舒适之外,前后头部和腿部空间都比较令人满意,可以为180cm男性提供前后一拳左右的头部距离,而后排腿部也接近两拳,很显然,空间利用率不错。466升行李厢虽然比老捷达缩减了,但日常用车足够了。只是不能放倒后排座椅让后备厢空间几乎没有任何拓展性。

  对于老捷达而言,维护保养经济实惠是一个很受国内消费者认可的前提,新捷达情况是否依然如此?大多数4S对新捷达建议保养周期为5000公里,这也比较符合国内道路情况。更换机油机滤常规保养费用是220元,这个价格虽然比一些自主车略高,但在合资品牌中整体还是比较实惠的。

  对于新捷达来说,虽然有1.4L车型可供选择,但针对一款紧凑车来说,最大功率仅仅66kW,峰值扭矩也只有132N.m似乎难以应付满载或带空调时的需要,所以我们推荐1.6L车型,毕竟81kW最大功率和160N.m峰值扭矩对于家用紧凑车是足够了。6速自动变速箱虽然取消了手动功能,但仍然保留S挡,要超车或急加速都不是问题。

  1.6L车型中,舒适版本配备了电动天窗、前座中央扶手、后视镜电动调节、前雾灯、CD等实用功能,这比入门款风尚版本要更实用和齐全,性价比又超过豪华版本,加上有9000元优惠,即便1.6L自动舒适型也不到10万元,因此我们力推1.6L自动舒适型。

  综合点评:新捷达这个车型初看并没有太多突出亮点,但它外观与内饰时尚,空间实用,动力适合,自动变速箱也有6速的主流技术,所以从用车角度来看,这个大众的入门紧凑车还是比宝来、朗逸等同级紧凑车售价更便宜,性价比更高,同时保养也比较实惠。作为家庭第一辆代步车,无论从哪方面看都比较合适。

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  上海通用别克凯越

  指导价格:9.69-11.79万元

  6月销量:22483台

  重点推荐:2013款 1.5L 自动尊享型 (售价:11.79万元,北京地区优惠2.2万元)

  上市多年,凯越确实也没有什么亮点可以介绍,他在销量上还是表现不错的,常常是首次买车家庭的重点选择对象。凯越上市多年,其实整体变化并不是很大,但引入了1.5L DVVT发动机与6AT变速箱之后,在动力技术与舒适性方面还是有较大提升。

 

  多年来,凯越的轴距一直是2600mm,这在当前,不算一个宽敞指标,但舒适性还是突出的,这是整个凯越车型的亮点,不但前后排空间合理这年头保持合理空间,座椅也很舒适。而拥有独立悬挂的合资紧凑车越来越少,而凯越这个价位更是凤毛麟角。虽然独立悬挂对操控贡献不多,但是舒适性还是突出的。

  现款凯越全系都配备了1.5L DVVT发动机,最大功率可达83kW,峰值扭矩141N.m,这和1.6L时代凯越性能差别不大,但油耗更低,特别是引入了6速手自一体变速箱,不但换挡舒适性提升,油耗也进一步降低。而涉及保养方面,凯越是每5000公里一次为保养周期,更换机油机滤的保养费用为288元,大保养为600元,尽管不算很便宜,但依然是家用消费者可以接受的范围。

  凯越全系标配了双安全气囊、ABS+EBD、四门电动车窗、电调后视镜等实用功能,整体来说比较够用了。但对于大多数用户来说,既然凯越优惠比较大,还是希望在10万元价位获取配置最丰富的车型选择。那么1.5L 自动尊享型是比较合适的,因为它加入了电动天窗、真皮座椅、铝合金轮毂等更加齐全的舒适功能。

  综合点评:凯越这款车型实际上也是属于大品牌的街车系列,它售价不高,空间以及配置合理,再加上动力革新以及当前优惠幅度较大,所以作为代步家用车,凯越常常是离不开我们的选择范围。

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  上海大众斯柯达昕锐

  指导价格:7.99-11.69万元

  6月销量:4003台

  重点推荐: 2013款 1.6L 自动智选型 (售价:10.59万元,北京地区优惠4500元)

  虽然斯柯达昕锐与新桑塔纳基、新捷达都是一个平台打造,但他们之间有些差别,相比大众那套所谓最新家族面孔而言,昕锐无疑更有个性一些,充满了斯柯达的家族味道。从昕锐外观设计来看,要比现在任何一款国内斯柯达产品年轻,但是又保持了家族特色,并非完全改得面目全非。

 

  昕锐的轴距为2603mm,这和新捷达以及新桑塔纳是一致的,车内可以提供比较舒适的前后4个座位,而后排中央地板凸起就和新捷达、新桑塔纳一样只适合短距离搭载,长途乘坐的话,中间乘客腿部是不够舒适的。昕锐座椅舒适性不错,比较柔软,这比以往斯柯达产品有改进。昕锐行李厢为466升,与新桑塔纳以及新捷达完全一样,打开方式也不过是普通三厢开启,不再是掀背,同时后排座椅也不具备任何放倒功能。

  动力方面,昕锐也具备了1.4L和1.6L两个排量,其中1.6L发动机的最大功率达到81kW,峰值扭矩达到了155N.m,不但发动机数据足够,同时EA211全铝结构以往的EA111更轻。虽然5速手动操作手感不错,但是对于日常用车来说,还是自动更轻松,昕锐的6速自动变速箱舒适性和平顺性很不错。从保养来看,昕锐依然是5000公里一个保养周期,换机油机滤保养是245元,整体来说,属于正常的紧凑合资车的保养成本范畴。

  昕锐全系标配双安全气囊、ABS+EBD、发动机牵引力控制、前车门电动车窗。1.6L 自动智选型算是中配车型了,在拥有电动天窗、四门电动车窗、电调后视镜之后,实用性更强了。

  综合点评:总的来说,斯柯达昕锐竞争力应该和新桑塔纳以及新捷达处于同一个档次,唯一区别就是昕锐具有斯柯达品牌的家族风格。虽然斯柯达昕锐在空间、动力以及配置上都没有太多突出特色,但凭借其实用以及定价上的优势,虽然影响力不如大众旗下两款同平台车型,但也拥有一定的竞争实力。

 

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  东风悦达起亚K2

  指导价格:7.29-10.99万元

  6月销量:11013台

  重点推荐:2012款 三厢 1.4L AT TOP纪念版 (售价:9.29万元,北京地区优惠3000元)

  起亚K2拥是一台很时尚的小车,虎啸式的前脸让人印象深刻,这是起亚新面孔,K5、智跑、都可以找到非常相近之处。不过很多人更欣赏K2的L型雾灯,这将更有个性。对于很多年轻人来说,也许像大众新捷达之类的车型稍显严肃,而起亚K2倒是符合他们的用车个性。

 

  起亚K2拥有2570mm轴距,这在小型车中算得上比较突出。除开对于前后腿部空间有足够的包容性之外,K2后排几乎全平地板是一个优势,不仅上下车更便利,而且中间乘客的舒适性有较大的改善。对于大多数人来说,三厢K2不仅车身比例协调,并且行李厢更实用。

  起亚K2在动力格局上和斯柯达昕锐、新捷达十分类似,由1.4L和1.6L两种排量组成,但有一点不同是,K2车型上,1.4L才是主力,从性能来看,1.4L车型78.7kW表现不错,而135N.M扭矩也满足我们用车诉求。虽然没有6速自动变速箱优势,但K2配备的4速自动变速箱还是很平顺的,油耗也比较经济。

  起亚K2标配了双安全气囊、ABS+EBD、前车门电动车窗等实用功能,三厢 1.4L AT TOP纪念版算是高配了,虽然只不过增加了电动天窗、后车门电动车窗、电调后视镜、CD等实用功能,但整体符合一般消费者的用车诉求。至于保养方面,起亚K2作为韩系车,5000公里一个保养周期并无更多里程上优势,但是更换机油机滤费用并不高,230元的支出与同级大多数经济车型基本保持一致。让人比较满意的是,除开每3万公里需要进行一次大范围的保养之外,其他阶段的起亚K2保养项目都很简单,并不会给消费者增加多少成本开支。

  综合点评:K2在保持了起亚最新家族设计特征的前提下,更考虑到了日常的实用性,并推出三厢和两厢版本的选择,同时相对合理的定价也为K2的销售打下了较好的基础。虽然从驾驶而变速箱配置来看,起亚K2有些单薄,但考虑到实用性,其实起亚K2功能还是比较平衡的。

 

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  北京现代悦动

  指导价格:9.98-14.68万元

  6月销量:14076台

  重点推荐:2011款 1.6L 自动豪华型( 售价:12.08万元,北京地区优惠1.8万元)

  虽然现代旗下最新的朗动的上市已经抢去了悦动风头,但是悦动车型优势依然明显,首先是定价合理,优惠幅度也很大,实际算下来,要比朗动更具有购买诱惑力,另外悦动当前销量也不错,这也证明了,有时候关注度下降,并不代表这个车型实际销量的滑落。

 

  空间方面对于悦动自然不是问题,毕竟2650mm轴距在紧凑车领域也是一个较为主流的指标。悦动宽大的前排座椅不仅舒适,大部分车型上配备手动座椅高低调节功能可以满足各种身材人员驾驶需要。较长的座垫为长途驾驶提供了更好的舒适性,靠背也很贴身,即便连续行车几个小时也不容易疲劳。

  悦动1.6L发动机最大功率为90kW,峰值扭矩为155N.m,无论从哪方面看,都符合同级1.6L车型的主流水准,只不过4速自动变速箱技术有些落后,但日常驾驶并无更多可以挑剔之处。只是在油耗方面,悦动还是不够让人满意,但也并非耗油的车型。悦动的保养周期也是5000公里,更换机油机滤的保养费用281元。

  配置方面,悦动标配了双安全气囊、ABS+EBD、四门电动车窗、电调后视镜、遥控钥匙等等,基础功能比较齐全。1.6L 自动豪华型算是中配车型了,加入了电动天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅、自动空调、后视镜加热等实用功能。算上优惠后,实际上购车价格也不过10万元出头。

  综合点评:悦动车型自然不如朗动各方面更加吸引人,毕竟上市数年来,悦动在尺寸以及外形设计上都开始缺乏吸引力。不过悦动目前优惠力度较大,加上动力足够,空间宽敞还有配置够用等优势,对于大多数追求实用的消费者而言,悦动不但比朗动的性价比更出色,同样的价格也能挑选配置更齐全的车型。

 

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  广汽本田锋范

  指导价格:9.68-15.98万元

  6月销量:9405台

  重点推荐:2012款 1.5L 自动精英版 ( 售价:11.68万元,北京地区优惠2.1万元)

  锋范的车身线条很硬朗,尤其在车头部分,折线非常清晰,对于年轻人来说,这款车型外形既时尚又不失为大气。同时,锋范的内饰也很漂亮,中控层次丰富而立体。上市几年来,锋范都赢得了市场的青睐,从目前来看,不错的销量对于这款小车是一个很好的肯定。

 

  乘坐空间方面锋范的表现有喜有忧,惊喜的是在2550mm轴距支持下,腿部空间竟然达到了两拳左右,这在小型车中也算是比较突出的。不过锋范头部空间比较压抑,无论是坐在前排还是后排,身高180cm的乘客就已经没有什么头部空间了。此外,锋范还有一个506升容积的后备厢,不但空间大,内部也十分平整实用。

  虽然锋范配备了1.5L和1.8L发动机单元,但作为家用1.5L发动机完全足够,最大功率可达88kW,峰值扭矩为145N.m。除开手动变速箱之外,5速自动变速箱在平顺与油耗方面都表现出较高的品质。至于保养方面,锋范作为经济小车,5000公里一个保养周期倒是十分常见,而更换机油机滤的费用是270元,三滤加起来也不过500元左右。从同级来看,锋范保养虽然不算最低,但也是比较实惠的。

  配置方面,精英版比标配多出了前排侧安全气囊、电动天窗、倒车雷达以及单碟CD等等。从实用性来看,这款车型比较合适大多数人的用车需求,更重要的是现在锋范具有2万多元的优惠,实际购买价格不到10万元,因此总体性价比还是很不错的。

  综合点评:很显然锋范是一款时尚、实用,但特点鲜明的车。没有丰富的配置,没有华丽的内饰,但是却拥有出色的后排腿部空间、较大的后备厢储物空间。更重要的是,锋范1.5L车型也比较节油,再加上品质出色小毛病较少,作为一款代步或家用的小车,锋范也是今天我们推荐的重点。

  总结:受10万元这个价格前提制约,我们显然无法推荐更多的新车型,但就实用来说,以上6款车型都是比较值得推荐的。他们不但拥有合理的空间和用车功能,更重要的是优惠幅度都相对比较出色,加上经受了市场的考验,因此作为大品牌的实用家轿而言都具备这个级别大多数消费者所肯定的用车因素。


10万元能买什么车?在过去的话,这个选择面是比较有限的。而搁在现在,你甚至可以买到自主品牌的B级车型还有SUV,不过对于大多数消费者而言,其实他们更青睐紧凑车型,因为无论是从空间、动力还是功能方面更加趋向于平衡。
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