买一辆20万左右的车不容易，如今车子出了问题还要耗尽时间和精力去维权，甚至是跑到汽车生产基地讨要说法，但最终得到的却是车辆无质量问题，异响属于可接受范围的答复。这是全国数百位东风悦达起亚K5异响车主如今在维权时面临的一个尴尬境地。
“异响不停，维权不止。”这是很多K5异响车主的共同心声。在面对东风悦动起亚厂家对K5不明原因的刺耳异响没有任何回复时，来自全国各地的车主自发组织起来，向厂家讨要一个说法。上周，山东、江苏、浙江等地的车主已经前往东风悦达工厂维权，但厂家给出的却是模棱两可的答复，异响正常，需要仔细听才能听到，车辆无任何质量问题。这样冠冕堂皇的答复让车主很是气愤。
全国车主到东风悦达起亚厂家讨要说法
“1月28日买的车，4月份就出现了不明原因的异响，之后来来回回修了不下15次，持续性异响还是很明显，完全影响正常的安全驾驶。”绍兴的K5车主竹先生说，在应对这样的全国性集体故障时，东风悦达起亚厂家表现出的冷漠态度，真让全国车主心寒。
为了讨要一个说法，7月30日，竹先生和来自山东、江苏等地的多位车主前往位于江苏盐城的东风悦达起亚工厂进行集体维权，但依然没有得到任何实质性回答。
“厂里相关售后部门的负责人表示，K5异响属于正常情况，而且要仔细听才能听得到，产品质量没任何问题，车主可放心使用。”竹先生说，这样的回复真让人难以接受，如果只有轻微响声，车主不会这么愤慨。现在异响完全超出了可以接受的范围，影响车辆正常行驶。很难想象连厂家负责人都会给出这么不负责任的回答。据竹先生介绍，厂家对于此次K5异响事件的书面答复会在8月中上旬给出，如果那时的答复还是如此模棱两可，会有更多的车主到起亚工厂维权。
像竹先生这样的K5问题车主数量随着报道的深入而不断增加，昨天本报再次接到来自湖北、杭州等地多位车主的异响投诉，他们表示也愿意加入到维权团队维护自身利益。
钢板质量问题或成关键争议点
“有车主已经到其他专业的汽修地方检查过了，怀疑K5钢板存在质量问题。”有异响的多位车主表示，K5这款车在太阳暴晒后进行启动和行驶时，异响特别刺耳，哪怕是把窗户关闭音响开到最大，还是能够听到异响。在这样的情况下，厂家还宣称车子没问题，令人难以想象。
杭城多位汽修专家表示，如果钢板质量不过关，那么其在不同的温度下钢板自身会进行热胀冷缩，造成钢板和内饰板的脱离，以致车内不同地方在行驶过程中会发出异响。
如今的车市已不是卖方市场，而是买方市场。消费者购买K5车型相信的是东风悦达起亚这个品牌，如今出现了问题起亚厂家却摆出如此般冷漠和傲慢的态度，令人费解。真的希望东风悦达起亚厂家能够从消费者立场出发，给出具体的答复和解决方案，毕竟只有服务好消费者，你才能在市场中立足。
买一辆20万左右的车不容易，如今车子出了问题还要耗尽时间和精力去维权，甚至是跑到汽车生产基地讨要说法，但最终得到的却是车辆无质量问题，异响属于可接受范围的答复。这是全国数百位东风悦达起亚K5异响车主如
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