8月3日，深圳共成福特4S店在深圳湾体育馆大树广场举办了“福克斯ST & 嘉年华ST”上市发布会。现场火爆的新车发布带来了火热的气氛，两款辣车的上市，将为深圳的性能车爱好者带来了更多的选择。
共成福特4S店副总经理 安继华先生 致辞
大胆时尚的外观与内饰设计，进一步彰显了全新福克斯ST的上乘品质。宽大的梯形全黑蜂巢状前进气格栅、中置一体式双出尾排气管和配备了红色制动卡钳的18寸雷达灰铝合金铁戟轮毂，配以标志性ST红色徽标和多款炫丽车身色彩，充分凸显它的张扬个性。而车身内部，RECARO钢炮级赛车座椅、四幅真皮多功能方向盘和黑色钢琴烤漆风格的中控台散发出纯正的赛车气息。与三个独特的位于中控台上部的迷你运动仪表盘，带红色指针，分别显示涡轮增压的增压值、机油温度和机油压力，与专为性能车设计的具有金属质感的排档杆和踏板相呼应，彰显其“钢炮”本色。
全新福克斯ST上搭载的2.0升EcoBoost发动机集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时三大核心技术，该款发动机可输出高达184千瓦(250马力)的动力和345牛·米的扭矩，配上专为性能车型调校的六速手动变速器，全新福克斯ST可以在6.5秒内实现0-100公里/小时加速、248公里/小时的最快车速和百公里7.8升的低油耗。
运动型可变齿比转向系统和eTVC增强型弯道扭力智能分配系统提升了驾驶者高速过弯时的安全和信心。电子稳定系统(ESP)经过进一步优化，可跟据天气和路况或是个人驾驶方式选择提供三种设定(标准模式、运动模式和ESC全关闭模式)，更强调驾驶乐趣的体现。运动型悬挂系统、高性能前后盘式制动系统和固特异EagleF1高性能非对称花纹运动轮胎，极大提升了车辆整体的运动性能，使全新福克斯ST成为名副其实的“小钢炮”。
借鉴了拉力赛车的设计元素，全新嘉年华ST运用三门两厢版的设计，这是福特首次在中国市场推出三门版车型。外形上采用福特最新家族前脸，搭配宽大的梯形蜂巢状前进气格栅，凸显运动气息的双出抛光后排气管，以及更具动感的大幅后扰流板，再加上专为嘉年华ST设计的全新17寸运动轮毂，使得这款紧凑型高性能车的王者风范显露无遗。更提供风火橙与澎湃蓝两种激情跳跃的车身颜色供选择。车身内部，专属RECARO赛车座椅、碳纤维材质的中控台、金属脚踏板以及为ST特制的方向盘交相呼应，营造独树一帜的运动气息。
全新嘉年华ST搭载福特先进的1.6升EcoBoost涡轮增压直喷发动机，能爆发134千瓦的最高功率，240牛/米的最大扭矩，只需6.9秒即能完成从0到100公里/小时的加速，最高时速可达220公里/小时。涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时三大技术的应用，辅以专为性能车型调校的六速手动变速器，使其在拥有澎湃动力的同时，也具有出色的燃油经济性。
相比普通版嘉年华车型，全新嘉年华ST采用的电子助力转向系统在转向表现上更直接、更灵活;搭载的升级版弯道扭力智能分配系统，可抑制转向不足的情况，从而提升过弯时的安全性;电子稳定系统(ESP)可选择三种设定模式(标准模式、运动模式和ESC全关闭模式);经过升级的后轮轴有效提升了车辆的抗侧倾能力，以保证车辆在高速过弯时有更稳定的表现;更具运动性能的悬挂弹簧和减震系统使嘉年华ST车身离地间隙降低了15毫米，从而拥有更加出色的动态表现;嘉年华车型上首次采用的后轮盘式制动系统，以及更大的串联式制动泵使车辆制动性能得到全面提升;整体而言，全新嘉年华ST为追求激情的车主提供了集操控与舒适于一身的驾驭体验。
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深圳市共成福特4S店
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