汽车大世界综合报道 蔡明要代言开瑞微车了!这一消息最近在的微车界引起不少的涟漪。众所周知，蔡明可谓是家喻户晓的小品女王，全能多才，一直跟随时代潮流保持优雅形象。这次和开瑞牵手，算的上是天生一对，因为她和开瑞有个共同特点，就是接地气、有人缘，当然这是建立在全才多能的基础之上。
省字为“王”，实用更实惠
多年头顶“小品女王”桂冠的蔡明，其实奉献的是一道道最鲜活生动，反映平民生活的“盛宴”，这种贴近生活的理念和开瑞非常相似。微车用户一向注重成本，不仅购买要价格实惠，而且车型要品质好，维修费用低;省油，就是省钱……这些也都是微车经济实惠的表现。但由于微车企业的历史原因，品质普遍不高，尤其是发动机技术一般比较传统陈旧，很难和轿车相媲美。“低油耗，开瑞造”，开瑞汽车依托奇瑞汽车卓越的研发能力，使发动机技术焕然一新，开瑞微车也随之鸟枪换炮，达到了节油和动力的完美平衡。
目前，开瑞旗下的所有车型均搭载了奇瑞自主研发的高性能发动机。开瑞优优柴油版不仅是国产微车中最早采用国际上最先进的高压共轨技术发动机，也是最先在自主品牌微车中采用涡轮增压发动机的微车;开瑞优劲车型的发动机比其他微货油耗节省10%以上，一年轻松节省2000元，让用户不仅跑得快而且跑得更省。同时，优劲发动机是微货中唯一达到国IV+OBD排放标准的车型，减少污染排放。升级后即将在7月底上市的优雅2代，则搭载了领先同级车的前置前驱1.5L发动机，功率达到了109马力，表现在上坡有劲，动力充沛，以及更舒适的驾乘感受。另外，奇瑞发动机的卓越性能也保障了长里程行驶无故障，目前，“寻找优雅里程王”活动正火热展开，这是开瑞对自己车型品质自信的表现。
轿车化设计，舒适更升级
多年来，微车都注重实用，而精品微车一直是稀缺资源。以“打造精品微车”为己任，开瑞开拓创新，将轿车的造车工艺应用到微车上，比如开瑞优优在自主品牌微车中最早使用四轮碟刹，最早采用笼型车身结构，最早使用EPS电子转向助力系统以及最早采用小排量柴油发动机。
除了优秀的发动机和丰富配置，舒适的空间也是必不可少的。开瑞旗下的每一款车型，其空间都有傲视同侪的优势，以优雅2代为例，内饰设计更漂亮，空间更大更实用，其最大空间容积达到3953L，比同级别的长安欧诺和五菱宏光分别增加18%和30%。
即将成为开瑞汽车代言人的蔡明在艺术道路上不断引领潮流，创新求变。开瑞汽车也一样，从2009年创立之初就确立了“中国新派微车领军者”的愿景，在之后四年时间里，以“打造精品微车”为己任，时刻关注中国车主需求，并从产品体系创新、技术创新、服务创新等多个层面，助力用户在开往财富之路上，既能“乘坐舒适、畅通开源”，又能“有效节流、省油省心”。所以说，蔡明代言开瑞，真是相得益彰的好事!
蔡明要代言开瑞微车了!这一消息最近在的微车界引起不少的涟漪。众所周知，蔡明可谓是家喻户晓的小品女王，全能多才，一直跟随时代潮流保持优雅形象。这次和开瑞牵手，算的上是天生一对，因为她和开瑞有个共同特点，就是接地气、有人缘，当然这是建立在全才多能的基础之上。
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