这篇文章，重点来谈谈客车展上的中通客车。
中通客车本次车展没有发布车，而是发布了一个slogan(口号)，官方说法是全球品牌主张——“驱动绿色未来”。这背后有何玄机呢?待笔者为您揭开。
海外市场的意义
为什么是全球品牌主张?笔者认为两层含义：首先是中通要面向全球，要把全球市场一并统筹考虑;其次，中通统一国内外品牌口号，这标志着，未来中通可能要同步开发国内外车辆。这也就是说，海外市场将在中通未来的市场版图中占据更加重要的地位。
事实上，很多客车企业都有海外销售，但是，并不是每个客车企业都会意识到，海外市场对于未来客车行业发展的重要性。
有些企业认为海外市场是锦上添花，但笔者认为，也许不远的将来，海外市场就会是雪中送炭了。
伴随着私家车逐渐走入家庭，伴随着高铁的全网贯通，客运在中国人日常出行中所占的地位难免下降。这是国内客车需求的降低。另一方面，国内近年来增加产能的客车企业不在少数，仅龙头老大宇通一家的新增产能就达到万辆。中通客车本身新建了新能源客车基地，产能将扩大到万辆，这个基地还未正式投产。假如这些扩大产能的企业都正式投产了，那么中国客车行业的产能应该是过剩的。这是客车供给的增加。
客车行业供给的不断增加，碰上国内的需求在萎缩，未来，中国客车行业的产能如何消化呢?
答案是：海外市场。中国客车剩余产能的增长，这是海外市场拓展的必要性;中国客车制造水平的提升，这是海外市场增长的可能性。未来，海外市场必将在中国客车销量的比重中逐渐攀升。
因此，对于中通客车来说，发布全球品牌主张，并非为了博人眼球，这是中通客车开拓海外市场、增加海外销量的一个冲锋号角。
彰显文化元素
中通客车这个企业，很多业内人士都不以为然，也很少有企业把中通客车作为标杆。这个看起来还多少有点“土”的企业，确实也没有那么靓丽。
也就是这个说不出来有多洋气的企业，也就是这个看起来没什么特色的企业，却一直在进步，虽然没有惊人的飞速增长，但也很少出现过业绩的大起大落。
要说中通的特色，并不是特别鲜明。要说中通的明星员工和明显产品，也似乎没有特别耀眼和突出的。但是，中通却有着比较稳定的体系能力。正是中通的这个体系能力，保证中通能够稳步发展，而非时而停滞，时而后退。
另外，中通客车更多关注文化，而不仅仅是技术或者销量。正是这一点，让中通有了凝聚力。跟有些企业人员的进进出出，有些企业以销量论英雄，用高薪酬来吸引人才的做法相比，中通的这种重视文化、重视人的方法，显然更利于企业发展。也正是这个原因，在本次客车展上，当其他企业都以车型为展示重点时，中通客车彰显了文化的元素。
[page]绿色能否驱动未来
中通发出了“驱动绿色未来”品牌主张，显然是看好节能减排的未来趋势。现在的问题是，这个趋势对吗?这个未来有多远?
其实，对于石油还能用多久，未来天然气或者电动车能否取代柴油车，或者说多远的将来就能替代这个问题，笔者认为还要看一定时期内，柴油车和替代能源车或新能源车辆在全生命周期内的总成本比价。但是，有一点是明确的，那就是社会发展对车辆减少污染的需求，是一定的。不管烧柴油，还是天然气，亦或是混合动力，节省了燃料，就是降低了污染。因此，沿着节能减排的路坚定不移走下去，无论如何都是迎合了未来的发展趋势。
中通之所以要打出“驱动绿色未来”，也与中通本身的竞争优势有关。在新能源及清洁能源汽车上，中通客车起步早，进入市场也早，技术比较成熟;在天然气客车方面，也有较强的优势。因此，中通客车提出这个口号，也是希望进一步扩大这一自身优势的传播和影响力。
客车展已经落幕，而中通面对全球的“绿色驱动未来”大幕才刚刚拉开，这场戏会唱的怎么样呢?只有实践可以证明一切。
中通客车本次车展没有发布车，而是发布了一个slogan(口号)，官方说法是全球品牌主张——“驱动绿色未来”。这背后有何玄机呢?待笔者为您揭开。
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