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新蜕变——-试驾陆风X5试乘

http://www.mycar168.com  来源:广州日报  2013-04-09 12:02:54  责任编辑:新闻报道 [我要评论(0)]
摘要:业内专家表示,陆风X5是陆风汽车十年专业造车经验的积淀和结晶,它的上市展现出陆风汽车坚持走高品质SUV之路的信心和实力,它将为陆风汽车,甚至自主品牌带来全新的突破和转变。
试驾车型:陆风X5

试驾日期:4月6日

试驾路线:综合路况

试驾亮点:2.0T+6MT组合

车辆提供:陆风汽车中山陆风专营店

  日前,随着陆风X5上市,陆风XUV完成了由硬派越野SUV向兼顾城市休闲SUV的蜕变。陆风汽车在放大纯正越野血统优势的同时,已形成了从硬派越野到兼顾城市休闲SUV的全系列产品矩阵,陆风XUV正式向主流城市SUV阵营进军。业内专家表示,陆风X5是陆风汽车十年专业造车经验的积淀和结晶,它的上市展现出陆风汽车坚持走高品质SUV之路的信心和实力,它将为陆风汽车,甚至自主品牌带来全新的突破和转变。

新蜕变——-试驾陆风X5试乘
  外形焕然一新 内饰工艺提升

  陆风X5霸气的鹰眼头灯造型,再配合六角形的水箱护罩造型,在进气口中央全新的飞翼式陆风厂标及三道波浪式镀铬格栅的结合下,看起来更简洁时尚,发动机盖和车身侧面线条明显,为其增加更多力量感。陆风X5的长、宽、高分别为4568mm、1855mm、1680mm,轴距则是2660mm。这是一个紧凑级SUV的标准身材,大气、稳重又不失时尚。

  在内饰设计上,陆风X5采用市场主流的上灰下米的色调,方形盘采用三幅式设计,并集成多功能按键。新车中控台上功能键的铺排则相当简化,大面板音响主机与银色中控台面板十分搭调,除了音响以外,最简便的地方就是音响主机底下的空调旋钮了,虽然没有恒温控制,旋钮设计的使用与操作易上手。与陆风之前的产品相比,陆风X5在内饰工艺上更加有所提升,各部件的衔接缝隙都较为均匀。

  驾控:够力舒适

  本次试驾的陆风X5搭载沈阳三菱2.0T涡轮增压发动机,该发动机最大功率140kW(190PS),最大扭矩250Nm。与这款动力澎湃的2.0T发动机相匹配的是一款6MT手动变速箱。它是由德国格特拉克集团与江铃汽车集团强强联合共同打造的优秀传动技术产品,性能稳定,结构紧密,承载能力大,可使2.0T发动机获得更佳的燃油经济性。

  相比陆风汽车之前的XUV系列产品,整体设计更偏向城市化的陆风X5,更侧重于城市铺装道路行驶。陆风X5采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂组合,为其提供了相当扎实的底盘系统,也带来了更好的行驶稳定性,同时,190MM的离地间隙也使整车对多路况的适应性很强。车辆全系采用前置前驱的驱动方式,目前还没有四驱车型可供选择,在现阶段内一定程度上影响力主打SUV的卖点。全系配备统一规格的225/65 R17轮胎,搭配轻便的17寸铝合金轮毂。虽是一款城市休闲SUV,但陆风X5在各种路况下的表现均可圈可点。

  试驾小结:陆风X5有诸多的亮点,吸引着车友的关注:首款承载式车身结构,首次搭配2.0T发动机使用6MT变速箱,而年中即将上市的8AT车型则将采用世界首款前置前驱8AT液力自动变速箱,更能使消费者以低成本尽享豪华车的驾驭快感。陆风X5的上市,还是让大家看到了自主品牌的进步。
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陆风-X5

市场均价:7.98-13.38万元

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所属车型:SUV
车型分类:小型
生产厂家:陆风汽车
[评测] 向城市进军——陆风X5 2.0T 手动
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