汽车大世界综合报道 日前，豪华汽车品牌英菲尼迪在纽约国际车展上宣布，英菲尼迪-红牛车队车手——塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)将出任英菲尼迪车辆性能总监。该任命标志着维特尔与英菲尼迪始于2011年的合作关系进一步升级。
作为英菲尼迪全球品牌形象大使，“F1三冠王”维特尔已在英菲尼迪量产车型的开发上扮演了重要角色：包括参与英菲尼迪FX维特尔限量版及全新英菲尼迪Q50的开发。
英菲尼迪汽车有限公司总裁约翰·德·尼琛先生(Johan de Nysschen)表示：“维特尔在汽车方面的天赋毋庸置疑，这已在他参与英菲尼迪车型的开发时得到了充分印证。作为一个豪华车品牌，我们很荣幸能够邀请到F1“三冠王”亲自参与到英菲尼迪车型的开发当中。随着与英菲尼迪-红牛车队在技术领域的合作日益加深，我们与维特尔的关系也日趋紧密。他的加盟将对我们未来车型的开发起到重要作用，并将促进英菲尼迪不断挑战自我，成为代表激情澎湃与卓越性能的品牌典范。”
其实，在全新英菲尼迪Q50的早期研发过程中就有维特尔的深度参与。这位世界级的赛车手为英菲尼迪的工程师们提供了底盘动力及性能的反馈意见。他和英菲尼迪-红牛车队试车手塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastian Buemi)都为Q50的研发做出了贡献，包括在日本和德国著名的纽博格林赛道试驾，以及共同参加三月初F1季前在西班牙加泰罗尼亚赛道的测试。
自F1 2013赛季开始，作为英菲尼迪-红牛车队的冠名赞助商及主要技术伙伴，英菲尼迪与车队的技术合作逐步深入。此次任命也证实了维特尔将会参与到未来英菲尼迪更多车型的开发当中。
“我很荣幸成为英菲尼迪的车辆性能总监，这代表我与英菲尼迪的关系进入到了一个新的阶段，”维特尔表示，“对我来说，助力开发英菲尼迪Q50是我驾车生涯中的另一种使命，我用驾驶F1赛车同样的方式完成了这一任务。我很期待在未来与英菲尼迪合作开发更多车型。”
[page]
关于英菲尼迪
Infiniti英菲尼迪致力于为全球消费者提供极具魅力的非凡之选，现已成为全球范围内的豪华汽车品牌。英菲尼迪于1989年诞生于北美地区，2007年正式登陆中国。目前，英菲尼迪特许经销店网络遍及华北、华东、华南、西南和西北的广大地区。英菲尼迪旗下全系车型也均已进入中国市场，包括：运动型豪华轿车英菲尼迪G系(Q50/Q60)、高端豪华轿车英菲尼迪M长轴距版(Q70L)、豪华中型SUV英菲尼迪EX(QX50)、豪华七座SUV英菲尼迪JX(QX60)、跑车型豪华SUV英菲尼迪FX(QX70)、奢华全尺寸SUV英菲尼迪QX(QX80)。
作为新一代豪华车典范，英菲尼迪致力于为每一位尊贵用户打造专属豪华体验。在这一理念引领下，英菲尼迪在中国的每家经销店设施建设都秉承其全球统一标准“IREDI”，悉心营造英菲尼迪专属的品牌新境界。“IREDI”，即为“Infiniti 英菲尼迪零售环境设计标准”。以“IREDI”的丰富内涵为载体，英菲尼迪的客户关怀理念(Total Ownership ExperienceTM)被凝炼成八个字——“致情致盛，完美体验”，它为中国消费者带来一系列宝贵的附加价值：4年/10万公里的免费保养服务展示了英菲尼迪对高品质服务的承诺和自信;24小时道路救援服务可令顾客出行无忧;CCC(客户关怀中心)的便捷服务更加人性化。英菲尼迪全球首家旗舰店于2012年7月在北京开业，确立了英菲尼迪全球服务新标杆，该标准被推广至英菲尼迪全球范围内其他市场。
2010年7月，为了顺应中国豪华车市场的持续增长，日产(中国)投资有限公司进口车事业部(ICB)调整为英菲尼迪中国事业总部(IBU-China)，更直接地接受英菲尼迪全球事业部(IBU)的管理; 2012年5月英菲尼迪正式将全球总部迁至香港，成为全球首个将总部迁至香港的豪华车品牌。这两项事件标志着中国已成为英菲尼迪全球发展的中心。
2011年3月，英菲尼迪作为红牛F1车队官方合作伙伴，正式加入世界一级方程式锦标赛(F1)，赞助红牛车队2011及2012年度F1赛季。在这两个赛季，红牛F1车队均包揽了车队总冠军和车手总冠军奖项。英菲尼迪全球首位品牌形象大使、红牛车队车手塞巴斯蒂安·维特尔成为史上最年轻的连续三次夺得车手总冠军的车手。自2013赛季起，英菲尼迪冠名红牛F1车队(新队名为：英菲尼迪-红牛车队)，并成为车队主要技术伙伴。
自2014年型车型起，英菲尼迪将以字母“Q”作为其轿车、轿跑车和敞篷车型系列的命名前缀;以字母“QX”作为其SUV车型和跨界车型的命名前缀。在Q或QX之后再以一个两位数字来划分车型的级别。英菲尼迪全新的命名方式，旨在建立一个清晰、统一的车型命名体系，传递出英菲尼迪雄心勃勃的发展方向，包括了英菲尼迪产品线的扩展。
评论