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谁更高一筹 奔奔MINI VS 奇瑞新QQ

    近日,奇瑞发布了新一代QQ,外观和内饰都有了较大变化,价格也上涨了1万之多。而此时,奇瑞QQ可谓与另一强有力的竞争对手奔奔MINI基本处于同一价格起跑线上。那么,改款后的新QQ与奔奔MINI究竟谁更有竞争力,让我们通过对比来一较高下。

    外观:模仿VS自主

    新QQ有着当今微轿车型流行的时尚元素,这从奔奔MINI身上可以找到一二。丰富的车身棱线增加了侧面的层次感,尾部运用了大量的玻璃结构,尾灯采用纵向排列,这些和奔奔MINI相似,显得干净利落,有着硬朗阳刚风格。

    不同的是,奔奔MINI在车身设计上没有明显的模仿痕迹,采取自主设计,看上去十分时尚可爱,且很有质感,深受年轻朋友们喜欢。新QQ的外观依然走可爱路线,椭圆形的前大灯配合全新设计的前进气口和保险杠使得新QQ的前脸看起来依然俏皮,后车窗则采用了荣威的一体式门把手设计。

    空间:不分伯仲

    空间上,两款车难分伯仲。奔奔MINI的长宽高分别是3580*1570*1490,轴距为2345mm;奇瑞新QQ的长宽高分别是3564*1620*1527,轴距和现款车型保持一致为2340mm。从数据上看,奔奔MINI的轴距相比新QQ多出了5mm。而在车身宽度与高度上,新QQ也小有优势。实际乘坐感受上,两款车并没有太多不同,1.78米的个头坐进去,前排头部一拳左右,后排头部差不多三指。

    内饰:可爱VS个性

    奔奔MINI的内饰采用了不规则椭圆形设计居多,风格更显活泼年轻化。而车内仪表台、门把手,空调出风口等采用的圆形设计也衬托出了活泼可爱的内饰氛围。内饰上,新QQ也采用了可爱的设计风格,车内大量使用了圆弧等素材,包括车门内侧饰板、座椅花纹、以及中控台等都采用了圆弧设计。令人耳目一新的是,中控面板、变速杆、座椅等几处可以进行DIY色彩搭配,突出了个性选择。

    动力:四缸VS三缸

    奇瑞新QQ搭载排量为0.8L和1.0L的两款三缸发动机,经过重新调校,其动力和燃油经济性有所提升,1.0排量的发动机最大输出功率51KW/6000rpm,最大扭矩93Nm/3500-4500rpm,百公里油耗为5.3L。匹配的变速箱依然为5速手动和AMT变速箱。

    奔奔MINI采用四缸16气门双顶置凸轮轴发动机,排量为1.0L,匹配5速手动和自主研发的IMT变速箱,最大功率为51KW/5600rpm,最大扭矩为91Nm/4600rpm。虽然扭矩数值不及新QQ,但由于四缸发动机的独特优势,奔奔MINI起步和提速表现不错,而且发动机更加稳定,加上整车NVH降噪装置,车内更为安静舒适,百公里油耗也只有5.2L。

    配置:各有千秋

    随着价格的提升,新QQ在配置上也有了变化,轮胎尺寸升级为165/60 R14,低配车型装备了电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、行车电脑、后视镜电动调节等配置,后排座椅还配有ISOFIX儿童座椅接口。而这些在奔奔MINI的中高配车型也有搭载。不过,值得称赞的是,以往只在中高级车才见到的EPS电子动力转向系统成为了奔奔MINI的标配,大大提升了其操控性和安全性,满足了年轻人的需求。此外,两款车的中高配车型都搭载了驾驶座副驾驶座安全气囊、ABS+EBD,GPS和倒车雷达。 近日,奇瑞发布了新一代QQ,外观和内饰都有了较大变化,价格也上涨了1万之多。而此时,奇瑞QQ可谓与另一强有力的竞争对手奔奔MINI基本处于同一价格起跑线上。那么,改款后的新QQ与奔奔MINI究竟谁更有竞争力,让我们通过对比来一较高下。
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