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凯迪拉克新一代CTS全球首发!

  目前,凯迪拉克正式在纽约车展上发布了新一代CTS车型。新车在外观方面作出了很大的改变,且动力方面也进行了全面的换装升级。据悉新车将在第三季度正式投产。


 
  外观方面,全新凯迪拉克CTS显得更加年轻,同时也在向新XTS和ATS的最新家族式设计方向靠拢,水滴型的头灯、LED行车灯以及钻石切割的线条无一不体现出夸张、立体、动感的效果。其中大尺寸双竖LED行车灯尤为夸张,从翼子板附近一直贯穿至下进气口。而前引擎罩也经过了重新设计,多条凸起的棱线充分地增加了新CTS的运动感。


 
  新一代CTS侧面线条依旧阳刚,C柱变得更细,显得整车更加流畅。尾部标志性的立式尾灯同样惹眼,同时呼应了头灯。且双出的四边形尾排管整合在后保险杠之中,看上去比较规整。


 
  内饰方面,新一代凯迪拉克CTS做工明显更加精致,木质和真皮材质的运用提升了整车的档次,符合时下流行的高档车应有豪华身份。盾形中控台借鉴了前进气格栅造型,也可以说是一种内外呼应。

  配置方面,新一代CTS装配有11扬声器Bose音频系统、全新CUE多媒体系统、前座椅加热/通风功能以及平视显示屏。其中全新的CUE多媒体界面,采用大尺寸触控式电容屏,支持多点触控和程序扩展系统。此外,高配车型还会采用一个12.3英寸的全液晶式数字仪表盘,科技感倍增。

  安全性配置方面,新CTS一样毫不含糊,标配自动停车辅助系统、自动制动系统、安全警示座椅以及自动收紧安全带。高配车型更有自适应巡航系统、紧急自动制动系统、前方碰撞预警、碰撞主动预备系统以及十字路口警示系统。


 
  动力方面,凯迪拉克会推出一款入门级的2.0T直列四缸发动机车型供消费者选择,最大输出功率276马力(203kW),以及还有一台最大功率239千瓦的3.6升V6自然吸气发动机。

  传动系统,2.0T车型匹配6速自动变速箱;3.6L V6车型有后驱和四驱可选,后驱车型匹配8速自动变速箱,四驱车型匹配6速自动变速箱。


 
  今年秋季新一代CTS还将推出一款3.6L双涡轮增压发动机车型,最大输出功率426马力(313千瓦),峰值扭矩583牛米。这是目前中级豪华车市场上性能最突出6缸发动机,或许未来新一代宝马M3搭载的3.0升双涡轮增压引擎才能与其一较高低。该发动机是基于现款通用3.6L V6发动机而来,同时采用了更多的新技术,包括缸内直喷、半球形铝制活塞、加固型连杆以及一体式空气冷却系统等。传动系统与之匹配的是全新的8速自动变速箱,据悉新一代CTS仅需4.6秒即可“破百”,同时最高车速可以达到274km/h。

  最后,纵观车市,编者认为新一代凯迪拉克CTS将竞争对手直接瞄准了主打运动性取向的新宝马5系。而之前推出的凯迪拉克XTS则是竞争更加偏向舒适性取向的奥迪A6L/雷克萨斯ES等车型。期待未来CTS和XTS的联手,从而在国内向德系三强发起挑战! 目前,凯迪拉克正式在纽约车展上发布了新一代CTS车型。新车在外观方面作出了很大的改变,且动力方面也进行了全面的换装升级。据悉新车将在第三季度正式投产。
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