2种排量7款配置如何选？ 新捷达全系导购

　　几天前，陪伴了我们20多年的老捷达终于告老还乡。虽然捷达车型在中国的进化一直没有停息过，但都是换了名的“新车”，例如宝来、速腾等，今天，一个依旧叫做捷达的新车终于诞生了。8.28~11.93万元的价格相比同门师兄新桑塔纳略低，共提供了两种排量七款车型，其中1.4L车型有两款，全部为手动挡，1.6L车型提供五款选择，涵盖了手动挡和自动挡。以配置来划分，有时尚型、舒适型和豪华型三个等级。那么，新捷达的七款车型中哪款更具性价比呢？让我们一起来看看吧。


　　【车型简介——老瓶装新酒：除了名字处处都是新的】

　　厂家指导价: 8.28-11.93万元

　　厂家宣称，新捷达出自PQ25 PLUS平台，通俗些讲，就是PQ25平台的改进版，其中借用了一些MQB平台的技术资源，例如全新的EA211系列MPI多点电喷发动机。就外观而言，它是一部“大众”车，没有什么新鲜感，但相比老款其外观变化确实是颠覆性的，感觉一下子年轻了几十岁。


　　新捷达的内饰有全黑和黑、米色两种搭配风格，样式设计在保持大众沉稳风格的同时融入了一丝活泼，圆形的空调出风口也让它与新桑塔纳有了些区别。用料方面虽然依旧是各种硬邦邦，但细节做工却并没有廉价感。



　　至于内部布局则与其他大众车型一样，熟悉大众的车友无需熟悉便可轻松上手。包裹性不错的座椅舒适性尚可，靠背调节终于改为了扳手式，乘坐空间也比较充裕。



　　只是与新桑塔纳一样，驾驶位的车窗控制开关依旧无法控制后排车窗开闭，不得不说大众的减配有些过分了。


　　出自MQB平台的EA211发动机为新捷达提供动力，它使用铝制缸体，重量相比EA111减轻了22KG，加入VVT可变气门正时技术，并使用了寿命长达十万公里的正时皮带。新捷达有1.4L和1.6L两种动力，其中1.4L最大功率66kW/5500rpm，最大扭矩132Nm/3800rpm；1.6L最大功率81kW/6000rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm。除了匹配大众自家的MQ200五速手动变速箱外，来自日本爱信的AQ250六速自动变速箱也将继续服役。



　　底盘是前麦弗逊后复合扭力梁的结构，软硬适中的调教让它柔中带刚，滤震性能不错，行走在碎石路面时，车身和底盘的整体感很强，经过较大坑洼时车身的摇摆也比较小。第三代电子助力转向系统会根据车速自动调节助力大小，城市中行走方向盘轻巧灵活，高速驾驶时方向盘又会线性的加重，只是电子助力缺乏路感的缺点依旧存在。刹车踏板的虚位很小，制动来的也很线性，应付日常使用不成问题，只是前盘后鼓的刹车规格不算太高，热衰退的问题也无法避免。

　　虽然大众的“套娃”策略让人有些审美疲劳，但对于购买这个级别车型的用户来讲，可以拥有与旗舰车型相似的形象无疑是件值得开心的事情。新捷达无论是动力、舒适、油耗、操控等都在同级别车型中有着较明显的优势，工艺、配置和空间表现相比老捷达也有了长足的进步，作为10万元级别的德系家用车，它的驾乘感受完全可以令人满意。
[page] 　　【动力分析——1.6L是自动挡车型的唯一选择】

　　新捷达提供了1.4L和1.6L两种排量的发动机。1.4L作为入门级车型可以将售价进一步下探，从技术参数和实际感受来看，这台发动机应付一般市区道路完全没有问题。但从配置来看，它仅提供了时尚型和舒适型两款手动挡车型，因此如果您想要购买的是自动挡车型，那么1.4L新捷达显然无法满足。



　　1.6L无疑是新捷达的主力车型，相比同配置的1.4L车型，其售价高出了5500元，多出来的0.2L排量可以增加15kW的最大功率和28Nm的最大扭矩，动力提升还是很明显的。以5500元的差价来看也还算合理，并且它还同时提供5速手动和6速自动两种变速箱，并且在配置上覆盖时尚型、舒适型和豪华型三个档次。


　　从产品规划来看，1.4L车型的定位略低于1.6L车型，从配置来看1.6L车型的选择余地也更大一些。动力上1.6L相比1.4L的提升还是很明显的，完全对得起那5500元的差价，因此从动力角度出发我们也更加推荐1.6L车型，尤其是选择自动挡的消费者，1.6L发动机也是唯一的选择。至于变速箱，从价格角度来看，自动挡与手动挡的差价为1万元，相对这台技术成熟、表现优良的6速手自一体变速箱而言，还是很划算的。

　　【配置分析——1.6L手动/自动舒适型最值得推荐】

　　 时尚型：1.4L手动、1.6L手动

　　指导价：8.28万、8.83万

　　时尚型作为新捷达的入门车型涵盖了1.4L和1.6L两种排量，但均不提供自动挡。时尚型的配置表现并不太令人满意，它的轮胎尺寸仅为175/70 R14，轮毂为钢制，考虑到如今A00级的微车都开始使用175的轮胎了，因此不得不说新捷达在这点上确实不太厚道。没有前雾灯，没有遥控钥匙，没有CD且只有两个喇叭，车外后视镜手动调节，空调也是手动的。不过，前排双安全气囊、ABS+EBD、儿童安全座椅接口倒是全系标配。此外，厂家为时尚型车主提供了一个“尊享舒适包”作为选装，其中包含前排中扶手、电动外后视镜（带加热）和单碟CD音响（含USB接口和SD卡插槽）。

　　舒适型：1.4L手动、1.6L手动/自动

　　指导价：9.28万、9.83万/10.83万

　　舒适型共有3款车型，涵盖了1.4L和1.6L两种排量，同时1.6L车型还提供了自动挡。相比入门级的时尚型，舒适型的售价高出了1万元，但多出来的配置完全对得起这个价钱。首先，轮胎尺寸升级为185/60 R15并且装配了铝合金轮毂。其次，增配了时尚型无法选装的前雾灯。此外还增加了遥控钥匙、电动天窗、定速巡航、行车电脑、驾驶员座椅高低调节、前排中央扶手、4喇叭单碟CD音响、防紫外线隔热玻璃、电动可加热后视镜和金属质感的内饰条。厂家还为舒适型车主提供了“高级安全包”作为选装，其中包括ESP车身稳定系统和前排侧安全气囊，而前排座椅加热功能也在舒适型以上的车型中提供选装。



　　豪华型：1.6L手动/自动

　　指导价：10.93万/11.93万

　　豪华型作为顶配车型仅提供给1.6L车型，相比舒适型高出了1.1万元。外观方面，豪华型的铝合金轮毂采用了与时尚型不同的样式，不过尺寸是完全一样的，此外车尾还配备了三个探头的倒车雷达。相比不疼不痒的外观配置差异，内部配置增加了前排侧安全气囊、ESP车身稳定系统、真皮多功能方向盘、真皮座椅、后排中央扶手、蓝牙/车载电话和自动空调，中控台的饰板也从舒适型的金属质感变为了桃木风格。



[page] 　　推荐车型：

　　1.6L手动/自动舒适型：★★★★★

　　相比入门级的时尚型，舒适型的配置要丰富许多，其中也不乏像前雾灯、电动天窗、行车电脑、定速巡航等实用配置。此外还可以根据个人需要，通过选装来获得更高级的安全装备（侧气囊+ESP=4000元），灵活性也很好。与同配置的1.4L车型相比，1.6L发动机在动力上有了显著的提升，而5500元的差价也完全可以接受，另外，也只有1.6L车型才能提供自动变速箱。


　　1.4L手动舒适型：★★★★

　　对于那些只想购买手动挡且对动力没有任何要求的消费者来讲，1.4L手动舒适型也是个不错的选择。至于节省下来的5500元差价至少也能支付一年的保险和车船税了，除此之外，包含前排侧气囊和ESP车身稳定系统的“高级安全包”也只需支付4000元就可选装，从而进一步提高安全性。

　　编辑总结：除了上述推荐车型外，还有入门级的时尚型和顶配的豪华型。时尚型我们不做推荐，毕竟连行车电脑、电动后视镜和点烟器都不提供的它，是否只剩下大众的牌子和“套娃”形象了呢？至于相比舒适型高出1.1万元的豪华型，如果减去舒适型可以选装的侧气囊和ESP（价值4000元），那么豪华型还增加了倒车雷达、真皮多功能方向盘、真皮座椅和后排中央扶手等配置，这些配置是否值7000元就因人而异了。若考虑到“原厂品质”或许并不算太贵，但对于理性的务实派来讲，不得不承认这些配置绝大部分都可以到汽配城“花小钱”自行解决，因此豪华型更适合那些追求原厂配置且对价格并不敏感的消费者。 今天，一个依旧叫做捷达的新车终于诞生了。8.28~11.93万元的价格相比同门师兄新桑塔纳略低，共提供了两种排量七款车型，其中1.4L车型有两款，全部为手动挡，1.6L车型提供五款选择，涵盖了手动挡和自动挡。以配置来划分，有时尚型、舒适型和豪华型三个等级。