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新锐小车新对决 雪佛兰爱唯欧 VS POLO

  上海大众的新POLO上市后,凭借新锐的运动化外观造型和一贯的精湛工艺,获得了市场的广泛认同,成为A0级小车中的标杆车型。随着“通用最强小车”上海通用爱唯欧的上市,新POLO将遇到一个最为针锋相对的对手——同样源自上汽集团,同样的新锐运动风格。面对这样的新对决,谁将成为最终的胜出者呢?详情咨询中机中泰雪佛兰:4006966648。


 
  同样的运动与精致,爱唯欧空间优势更突出


 
  作为通用Gamma II平台下的新品,爱唯欧在外观设计方面,体现出的简洁而锐利的线条,与新POLO有着异曲同工之妙。不过由于爱唯欧的尺寸更大,再加上大嘴式的中网造型和独特的机车式双炮筒前裸大灯,看起来爱唯欧的视觉冲击会感觉更加强烈一些。

  在车身和内饰做工方面,爱唯欧与新POLO可谓势均力敌,都堪称A0级小车中的工艺典范。相比之下,爱唯欧的内饰设计更加活跃,机车式的液晶仪表也显得创意十足,而新POLO则体现出大众汽车一贯的工整,简洁有余而时尚不足。


 
  从尺寸的数据可以看出,无论是长宽高还是轴距,爱唯欧都要比新POLO大上一圈。实际表现的差异比数据显示会更加明显一些。新POLO由于偏重低矮的运动化造型,以及较长的引擎舱设计,制约了内部空间的拓展,后排腿部空间在整个A0级车型中都是偏小的。相反,爱唯欧在高度上很突出,再加上尺寸本身带来的优势,内部空间属于A0级小车中的上乘水平。尤其是后排空间,已经接近一些短轴版A级车的表现。


 
  爱唯欧凭借发动机和轮胎优势,性能略胜一筹

  两款车的底盘设计和调校都做到了表里如一,车身刚度和悬挂韧性都很到位,属于A0级小车中的操控高手。不过,相比之下,爱唯欧凭借发动机和轮胎的优势,在驾驶性能上要比新POLO略胜一筹。

  两款车在动力性和操控性方面差距更大的应该是1.6L版本,因为爱唯欧的1.6L采用了与科鲁兹一样的双VVT发动机,功率更是强化到了89千瓦,这是新POLO的那台77千瓦1.6L发动机比不了的,205/55R16的轮胎也达到了小型车的最高水平。不过,出于市场销售主力的考虑,我们此次重点对比的是两款车的1.4L版本。


 
  从数据可以看出,爱唯欧1.4L的功率已经与新POLO 1.6L非常接近了,相比新POLO的1.4L更是高了13千瓦之多。两款车的变速器都属于同级车中的典范,自动版都搭载了6速手自一体变速器。由于功率更大,无论是极速还是0-100公里/小时加速,爱唯欧都要更胜一筹。更为可贵的是,爱唯欧在动力占优的情况下,工信部提供的综合油耗却要比新POLO更低,多少有点出乎我们的意料。

  操控方面的差距主要体现在轮胎配备上。爱唯欧采用的是普利司通195/65R15的轮胎,无论是胎宽、轮毂尺寸还是品牌,都要比新POLO搭载的韩泰185/65R14的轮胎更胜一筹。

  爱唯欧配置价格优势明显

  在比较受关注的配置与价格环节,由于两款车型所提供的车款丰富度不同,我们挑选了相对主流的车款来进行对比。


 
  对于A0级小车来说,绝对价格更低的入门级车款,一直是最受青睐的。相比之下,爱唯欧由于车款多,与POLO入门级的致乐版形成了“双打一”的局面。

  从两款车的最低配车款来看,爱唯欧的价格便宜了4100元,配置上多出了无骨雨刷、驾驶座椅高低调节、遮阳板化妆镜等配置,而且可以分拆放倒的后排座椅,实用性也要强于新POLO致乐版的整体放倒。在这个环节的对比中,爱唯欧唯一的遗憾就是没有提供电动后视镜调节。不过结合其他配置优势以及价格差距的情况来看,爱唯欧的性价比优势还是比较突出的。

  对于看重电动后视镜调节的消费者,可以关注爱唯欧SE与POLO致乐版的对比环节。虽然此时爱唯欧价格贵了2000元,但多出的配置就太多了。其中仅侧气囊一项,就可以抵充二者2000元的差价。而其他如多功能方向盘、铝合金轮毂等等,也都是含金量不低的装备。


 
  针对喜欢自动挡的人士,我们选择了二者的中配版本来进行比对。从表格反馈的情况看,二者配置大体相当,但爱唯欧能够拥有的Onstar智能行车伙伴,还是要更具吸引力一些。毕竟这样的装备,过去只能在高档车型上才能享受到。价格上,爱唯欧同样体现出不小的优势,比新POLO低了5100元。另外,爱唯欧自动版还有价格更低的SL AT可供选择,售价仅9.38万元。由于新POLO没有对应的自动版车款,这里就不做详细比较了。

  通过以上的比较不难看出,虽然都是新锐的精品运动小车,但爱唯欧凭借更大的尺寸和空间、更出色的动力性能和更高等级的轮胎配备,综合素质上还是要显得更胜一筹。更为关键的是,在爱唯欧具备这些优势的情况下,配置和价格方面还更具吸引力,购买价值有着不小的优势。看来,新POLO强有力的对手已经出现,我们也期待这样的竞争来的更加猛烈一些,以让我们选择到更好、更实惠的车型。 上海大众的新POLO上市后,凭借新锐的运动化外观造型和一贯的精湛工艺,获得了市场的广泛认同,成为A0级小车中的标杆车型。随着“通用最强小车”上海通用爱唯欧的上市,新POLO将遇到一个最为针锋相对的对手——同样源自上汽集团,同样的新锐运动风格。
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