此外，新车还加入了更多的动感元素的配饰，比如原先带有优雅风格的多福条轮毂被双色花瓣状轮毂替代，新款轮毂展示出更加纯粹的力量感；碳纤维材料也用来提升视觉上的性能气息，前扰流板、后视镜、后尾灯包框以及尾部扩散器这些部位都以此进行妆点。
车内部分，Rapide S最新提供黑色钢琴漆面板装饰，红、黑色双色真皮内饰则为选装配置。并且车内的功能性也得到提升，后排座椅现在可以完全放倒，并与后备箱地板齐平，储物空间得到极大的提升。
动力部分，Rapide S搭载了高功率版的6.0L V12发动机，最大输出功率从现款车型的477马力提升至558马力，最大扭矩从600牛·米同步提升到620牛·米。这样一来，Rapide S从静止加速到60英里/小时（97公里/小时）仅需4.8秒，比现款车型快了将近半秒，最高车速则可以达到306公里/小时，同时新款发动机的燃油经济性也有所提升。除了发动机的升级，阿斯顿·马丁Rapide S还升级了自适应悬架系统，提供普通、运动和赛道三种模式选择。另外，新车为获得更为优秀的动态表现，发动机位置比现款车型调低了19毫米，从而令整个车身的重心更低，行驶表现变得更加灵活。
据介绍，阿斯顿·马丁Rapide S下个月就会在海外上市，预计年内引入到国内市场。而源于动力等方面的提升，预计售价也将比现款车型稍稍贵一些（现款车型国内售价为368.8万元）。 日前，阿斯顿·马丁正式发布了改款Rapide，而因为改款车进行了性能方面的诸多升级，车型也被新冠以Rapide S的名字来突出性能的提升。新车将会在3月开幕的日内瓦车展上首发亮相。
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